รบกวนขอรวบรวมสถิติของรถที่มีอาการเครื่องสั่นหน่อยครับ**อัพเดท ขอข็อมูลเพิ่มเติมครับ**

[mag77]

1. EL ครับ
2. ใช้รถเช้าและเย็นวันละ 60 โล
3. ช่วงนี้ไม่ค่อยได้เปิดแอร์ ถ้าหน้าร้อนก็เปิดตลอด
4. ลม 1 ขีด ความเย็นปรับมาสักไม่เกิน 3 แก๊ก
5. .ช่วงนี้ใช้ประจำครับเจ้าIdle Stop (อากาศเย็น)
6. เดิมๆ
7. เริ่มเป็นบางช่วง โดยตกมาประมาณ 500 รอบสักไม่กี่วินาที(ตอนคอมแอร์ทำงาน) อาการนี้เท่าที่เคยใช้รถ ตัว ISC (idle speed control) มันเสื่อมจะมีอาการประมาณนี้ คือ ทำงานช้าหรือกำลังมอเตอร์ไม่ค่อยดี จึงชดเชยรอบที่ตกไปจากการทำงานของคอมแอร์ไม่ทัน แต่กรณีเกิดจากระบบไฟยังไม่เคยเจอ(มีแต่ไฟหน้าปัด+ไฟหน้าไม่สว่าง)

[TTS®]

รอคุณอนุชา มาเฉลย อีกคน.................ว่าแก้อย่างไร  
ผมก็เป็น แต่ไม่มาก วิ่งมา 3000+ กม.





ขอโทษครับ ( พอดีไม่เห็น ) ....ตาม Link ไปแล้ว................

******ไป Learn ECU ใหม่..........หาย ( แต่บางคนกลับมาเป็นใหม่ )  

[boymarch]

มารอดูอาการอีกคน ยังไม่ได้รถครับ

[godzira®]

มารอดูอาการอีกคน ยังไม่ได้รถครับ

ไม่ต้องจิตตกครับ ไม่ได้เป็นทุกคันครับเป็นบางคันเท่านั้นตอนนี้

[godzira®]

มาอัพเดทครับ 05/05/54 มาแชร์ประสพการเอารถไปเคลมลิ้นเร่งไฟฟ้า
  วันนี้เอาเข้าไปรับบริการถ่าย นมค. เข้าไปถึงก็แจ้งกับคนรับรถว่ารถมีอาการรอบตกเครื่องสั่นตอนคอมแอร์ทำงาน เสร็จผนักงานก็ขึ้นไปนั่งในรถแล้วลองเปิดแอร์ดูเจ้าดำขำเราก็ออกอาการให้เห็นชัดเจน เค้าก็เลยบอกเดี่ยวให้ช่างเอาคอนซัลเช็คให้ ผมเลยบอกเค้าไปว่าตอนช่างทำงานขออยู่ด้วยไปป่ะครับเค้าบอกว่าได้ ก็เลยได้ขึ้นไปดูบนอู่ชั้น 2 ช่างเอาขึ้นแท่นถ้าย นมค. เสร็จเรียบร้อยก็เอาลงมาจากแท่น ที่นี้ก็ถึงเวลาตื่นเต้นช่างขึ้นมานั่งบนรถกับเราสตาร์ทเปิดแอร์ เจ้าดำขำก็ออกอาการให้เห็นชัดเจนอีกเหมือนกัน แล้วช่างก็เอาคอมมาเสียบแล้วก็นั่งเช็คดู ปรากฏไม่มี Error ทุกอย่างรายงานมาปกติเหมือนที่คันอื่นที่เป็นแล้วเจอมา ช่างก็ทำ Learn ECU ให้แล้วก็ลองปรับรอบเครื่องให้สุงขึ้นอีกนิดเสร็จก็ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่..เปิดแอร์...เหมือนจะดีขึ้นมาจิ๊ดนุง...แต่พอรอดูสัก 2-3 รอบที่คอมแอร์ตัดต่อ ก็ไม่ได้ดีขึ้นเท่าไหร่ผมก็เลยถามช่างว่ามันชอเชยรอบตอนแอร์ทำงานให้รอบสูงกว่านี้ได้มั้ยครับ ช่างหันหน้ามาบอกมันเป็นลิ้นเร่งไฟฟ้าไม่มีตัวตั้งรอบเหมือนคันเร่งธรรมดามันตั้งได้แค่นี้แหละครับ..น่าเอาลองไปใช้ดูก่อนผมว่ามันก็ปกติของเครื่อง 3 สูบนะ..

       ผมก็แค่ทำหน้าเซ็งๆแต่ไม่ได้โวยวายอะไรแค่บอกไปว่าตอนออกไปใหม่ๆมันไม่เป็นนี้ครับ...ช่างเค้าเลยบอกงั้นไปลองคันอื่นดูตอนนั้นมีมาร์ชอยู่อีกคันถ่าย นมค. เสร็จแล้วก็เลยพากันเข้าไปนั่งดูสตาร์ทเปิดแอร์ รอดูอยู่ประมาณสัก 5 นาทีก็เรียบนิ่งดีตอนคอมแอรเริ่มทำงานรอบก็เด้งขึ้นนิดนึงแล้วก็ลงมาอยู่นิ่งๆที่ประมาณ 900 รตน. เสร็จก็มานั่งคุยกันว่ามันจะเป็นที่อะไรไฟชาร์ตก็ปกติแบตก็ปกติ เราเลยบอกว่ามันเหมือนลิ้นคันเร่งมันเร่งชดเชยรอบให้ไม่ทันผมเคยอ่านเจอมาในเว็บไทยมาร์ชน่ะครับ ก็พอดีมีมาร์ชขึ้นมาอีกคันก็เลยขึ้นไปลองนั่งดูกับช่างก็เรียบอีกไม่สั่นเหมือนของเรา..เสร็จพอลงมาจากรถช่างก็บอกว่าเคลมเลยพี่เดี่ยวผมเคลมให้..คิดในใจ "เออเว้ย..มั้ยง่ายจังฟระ..มะเห็นเหมือนเพื่อนๆที่เจอกันมาเลยง่ะ"  เสร็จก็ลงมาชงกาแฟกินรอจ่ายตังค์กะใบเสร็จก็มีน้องมาบอกว่า "ตกลงของพี่เดี่ยวทำเคลมลิ้นให้ใหม่นะครับแต่ต้องรอของประมาณ 2 อาทิตย์ครับ" เราก็ถามว่าแล้วไม่มีใบเคลมให้เหรอเค้าบอกไม่ต้องเดี่ยวอะไหล่มาแล้วเดี่ยวโทรมาบอกครับ ที่นี้ก็ต้องมารอลุ้นกันต่อละครับ จบข่าว

[- -"]

ครับผมก็เป็นคนหนึ่งที่เคลมมาแล้วอย่างที่แจ้งครับในกระทู้ที่เข้า 0 2 รอบอ่ะครับ ตอนนี้ผมเคลมไปทั้งหมด 3 รายการแล้วครับ อย่างที่เคยคุยกับคุณ woody  ถ้าศูนย์ไหนบอกปกติบอกเค้ารบกวนขอเอารถอีกคันมาเทียบเลยครับ หรือไม่ก็แจ้งไปที่ call center (ศูนย์วิชาการ) เค้ามีข้อมูลเรื่องลิ้นปีกผีเสื้ออยู่ครับ สอบถามเค้าได้ครับ เรื่องเคลมอีก 2 รายการหวังว่าคนอื่นคงไม่เป็นนะครับ ผมเคลม lack ด้วยครับ แล้วก็หูข้างครับ *0*

[fiattamon]

มันสั่นขนาดไหนถึง ต้องไปเครมมั่งครับ รอบตก สั่นแบบ แผ่นดินไหว ???

[Nissanism ®]

เดี๋ยวต้องสังเกตุมั่งแล้ว ตอนนี้ 6000 KM. แล้ว มีสั่นบ้างตอนคอมทำงาน แต่มันก็ชดเชยขึ้นมานะ จะเห็นชัดตอนใส่ D เหยียบเบรค แล้ว คอมแอร์ทำงานมันจะสั่นอย่างรู้สึกได้เชียวหล่ะ

ปล.
1. VL CVT
2. All time aircond.
3. Temp Mode Auto 25-26 C.

[•SaLaZaR•®]

1. V CVTครับ

2. ใช้ทุกวัน วันละ 30-40โล
   
3. ขับแบบเปิดแอร์ตลอดหรือไม่
=    เปิดตลอด ยกเว้นขับในเมืองกลางคืน

4. เวลาเปิดแอร์ปรับอุณภูมิไว้เท่าไหร่ 
= 25 auto

5. คุณใช้ระบบ Idle Stop หรือไม่หากใช้ๆบ่อยแค่ไหนใน
= ใช้นิดหน่อยไม่มาก เวลากลางคืน เปิดกระจก

6. รถคุณได้ติดตั้งเครื่องเสียงหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติมหรือไม่หากมีติดอะไรมาบ้าง
   เครื่องเสียงนิดหน่อย 

7.อาการเริ่มเป็น

 ตอนนี้อาการคือ จอดแล้วรอบตก ตัวรถจะสั่น
รอบตกจาก 1000 ลงไปประมาณ 800
ไป ทะเลาะกะช่างมาวันนี้แล้ว ได้คำตอบว่า
= ไม่เป็นไร ปกติ 3สูบเอาไรมาก สั่นนิดหน่อยเป็นปกติ
มันก็เป็นแบบนี้ ตั้งไม่ได้ นั้นนี้
 สรุป ทะเลาะกะมัน 1 รอบ

[godzira®]

1. V CVTครับ

2. ใช้ทุกวัน วันละ 30-40โล
   
3. ขับแบบเปิดแอร์ตลอดหรือไม่
=    เปิดตลอด ยกเว้นขับในเมืองกลางคืน

4. เวลาเปิดแอร์ปรับอุณภูมิไว้เท่าไหร่ 
= 25 auto

5. คุณใช้ระบบ Idle Stop หรือไม่หากใช้ๆบ่อยแค่ไหนใน
= ใช้นิดหน่อยไม่มาก เวลากลางคืน เปิดกระจก

6. รถคุณได้ติดตั้งเครื่องเสียงหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติมหรือไม่หากมีติดอะไรมาบ้าง
   เครื่องเสียงนิดหน่อย 

7.อาการเริ่มเป็น

 ตอนนี้อาการคือ จอดแล้วรอบตก ตัวรถจะสั่น
รอบตกจาก 1000 ลงไปประมาณ 800
ไป ทะเลาะกะช่างมาวันนี้แล้ว ได้คำตอบว่า
= ไม่เป็นไร ปกติ 3สูบเอาไรมาก สั่นนิดหน่อยเป็นปกติ
มันก็เป็นแบบนี้ ตั้งไม่ได้ นั้นนี้
 สรุป ทะเลาะกะมัน 1 รอบ

ใจเย็นๆครับ ค่อยๆดูอาการก่อนครับ เพราะรอบมาร์ชปกติจะประมาณ 8-900 รตน. แล้วที่สั่นกันส่วนใหญ่จะเป็นตอนเปิดแอร์ตอนแอร์เริ่มทำงานรอบจะตกวูบจาก 8-900 ลงมาเหลือประมาณ 500 รตน.อยู่ประมาณ 2-3 วินาทีแล้วค่อยกลับขึ้นมาที่ 8-900 รตน. แต่อขงคุณแค่สวิงจาก 800 ไป 1000 แล้วกลับมา 800 มันยังไม่ใช้ออาการที่ชัดเจนเหมือนอย่างที่ผมหรือคนอื่นๆเป็นกันอยู่ครับ ยังไงใจเย็นค่อยจับอาการให้ชัวรๆว่าเป็นแน่แล้วอาจจะลองย้ายศูนย์ดู ส่วนเรื่องการคุยกะช่างบางเราก็ต้องใจเย็นๆ บางคนคุยง่ายบางคนก็ไม่รับแขก แต่ทริคอย่างนึงอยากจะบอกไว้เวลาคุยกะช่างคือถ้าเรารู้มากก็ไม่ต้องไปคุยเหนือกะเค้ามากนักเอาแค่ให้เค้าพอรู้ว่า "กรูก็ไม่ได้โง่ฟ้อย.." ประมาณแบบให้เกียรติกันถ้าไม่ไปเจอแบบงี้เง้าจริงๆ คุยดีๆก็น่าจะแก้ปัญหาและหาทางออกได้มากกว่าครับ

[Cloud]

ช่างที่ศูนย์แถวที่ทำงานผม เค้าอ้างว่าไม่มีหนังสือชี้แจงมาจากทางศูนย์ Nissan ใหญ่

โดยช่างบอกว่า ถ้ามีปัญหา ต้องมีหนังสือแจ้งมาถึง Dealer ก่อน ถึงจะแก้ไขให้ได้ เพราะว่าตรงนี้เค้าตรวจแล้วปกติหมด สรุปช่างก็เลยไม่ทำอะไรให้ผม นอกจากแก้ปัญหาปลายเหตุด้วยการตั้งรอบให้สูงขึ้น

เมื่อไรทาง Nissan ประเทศไทยจะแจ้ง Dealer ครับ เพราะศูนย์ที่เราสะดวกที่จะไป ไม่สามารถแก้ปัญหาได้

[godzira®]

ช่างที่ศูนย์แถวที่ทำงานผม เค้าอ้างว่าไม่มีหนังสือชี้แจงมาจากทางศูนย์ Nissan ใหญ่

โดยช่างบอกว่า ถ้ามีปัญหา ต้องมีหนังสือแจ้งมาถึง Dealer แล้ว เพราะเค้าตรวจแล้วปกติหมด สรุปช่างก็เลยไม่ทำอะไรให้ผม นอกจากแก้ปัญหาปลายเหตุด้วยการตั้งรอบให้สูงขึ้น

เมื่อไรทาง Nissan ประเทศไทยจะแจ้ง Dealer ครับ เพราะศูนย์ที่เราสะดวกที่จะไป ไม่สามารถแก้ปัญหาได้

งั้นคงต้องลองโทรเข้า Call center ดูครับให้เค้ากระทุ้งให้ http://www.thaimarch.com/index.php?topic=6785.0

[NATACHA]

ถ้ามันมีปัญหาเกิดขึ้นจริงและชัดเจนผมคิดว่าช่างของศูนย์ต่างๆคงทำการเคลมให้อยู่แล้ว
ขึ้นอยู่กับการรออะไหล่หรือรออนุมัติเคลมเลยทำให้ล่าช้า ปัญหาต่างๆไม่ได้เกิดทุกคันขออย่าให้มีปัญหาเลย
ทั้งรถทั้งคน อิๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[godzira®]

ถ้ามันมีปัญหาเกิดขึ้นจริงและชัดเจนผมคิดว่าช่างของศูนย์ต่างๆคงทำการเคลมให้อยู่แล้ว
ขึ้นอยู่กับการรออะไหล่หรือรออนุมัติเคลมเลยทำให้ล่าช้า ปัญหาต่างๆไม่ได้เกิดทุกคันขออย่าให้มีปัญหาเลย
ทั้งรถทั้งคน อิๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แหม่ซื้อรถป้ายแดงโครอยากให้มีปัญหาครับเนาะ แล้วผมก็ไม่ได้เป็นคนเจ้าปํญหานะ แค่ชอบวิเคราะปัญหาเล่นสมองจะได้ไม่ฝ่อ
อัพเดทเมื่อบ่ายนี้ศูนยโทรแจ้งว่าของที่เคลมมาแล้วนัดเปลี่ยนพรุ่งนี้ครับ

[Cloud]

อัพเดทเช่นกันครับ ไปเคลม ลิ้นปีกผีเสื้อมาแล้ว แต่ว่า... ไม่หาย ครับ :(

รอทางศูนย์บริการทำเรื่องเพิ่มเติมอีกครั้งครับ เสียใจจริงๆ ไม่รู้ทำยังไงถึงจะแก้ได้