ThaiMARCH.comAOT
23 กรกฎาคม 2019, 18:28:35 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
NV YANGYONT
ข่าว: ขอเชิญสมัครสมาชิกก่อน จึงจะมองเห็นบอร์ดทั้งหมดครับ
การค้นหาขั้นสูง
PP Maga Auto
Leo Oil
  แสดงกระทู้
หน้า: [1] 2 3 ... 11
1  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: ในที่สุดก็แก้ไขได้ครับ 6 เดือนที่หาข้อมูลรองผิด ถูก เกือบขายรถทิ้ง เมื่อ: 14 กรกฎาคม 2018, 17:20:08
เทียบตามรูปได้เลยครับ หรือจะไปคุยใน fb ก็ได้ครับ thaimarchclub ก็ได้ครับ อีกวิธีก็คือถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ไดชาร์จออก จะอยู่ตรงชั้วลบของแบต สังเกตุกล่องสีดำจะมีปลั๊กเล็กๆอยู่ดึกออกได้ครับ
2  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: ขึ้นโค๊ด P2A00 มีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ เมื่อ: 9 กรกฎาคม 2018, 14:15:27
เช็ค o2 เซ็นเซอร์ครับ
3  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: ในที่สุดก็แก้ไขได้ครับ 6 เดือนที่หาข้อมูลรองผิด ถูก เกือบขายรถทิ้ง เมื่อ: 11 มิถุนายน 2018, 18:39:16
ถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ดูเลยครับ จะง่ายที่สุดแล้ววัดไฟดูเลยครับ จากนั้นจะตัดสายหรือแค่ถอดปลั๊กค่อยตัดสินใจ
4  หมวดตกแต่งรถ / Do It Yourself (DIY) / Re: D I Y เปลี่ยนปีกนก และ ประสบการณ์เฉียดตายกับบูส ยูริเทน เมื่อ: 27 กุมภาพันธ์ 2018, 09:21:41
อันตรายมากโชคดีที่ไม่เป็นอะไรครับ กำลังคิดว่าจะใส่เหมือนกันเห็นแล้วใช้แบบเดิมดีกว่า
5  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: ในที่สุดก็แก้ไขได้ครับ 6 เดือนที่หาข้อมูลรองผิด ถูก เกือบขายรถทิ้ง เมื่อ: 31 มกราคม 2018, 13:05:01
เพิ่มเติมนะครับ ตรงขั้วลบแบตเตอรี่จะมีเซนเซอร์อยู่ ถ้าถอดปลั๊กเซนเซอร์ออกไดร์ชาร์จก็จ่ายไฟ14Vเหมือนกัน ใครจะตัดสายหรือถอดปลั๊กเซนเซอร์ก็ได้แล้วแต่สะดวก ข้อเสียของการถอดปลั๊กเซนเซอร์ขอไปศึกษาดูก่อนว่ามีไหม

ถ้าใครเริ่มสงสัยว่ารถตัวเองมีปัญหาไฟชาร์จอ่อนลองถอดปลั๊กเซนเซอร์เช็คดูก่อนก็ได้ว่าไฟออก14Vไหม ถ้าได้ไดร์ชาร์จไม่เสียครับ
6  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: รถเข้าศูนย์เพราะไฟรูปเครื่องยนต์สีส้มขึ้น เมื่อ: 30 มกราคม 2018, 15:16:12
อยู่ที่ไหนครับ
7  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: รถเข้าศูนย์เพราะไฟรูปเครื่องยนต์สีส้มขึ้น เมื่อ: 30 มกราคม 2018, 12:54:55
หมดประกันหรือยังถ้าหมดแล้วหาอู่ข้างนอกเลยครับ มีหลายอู่
8  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: ในที่สุดก็แก้ไขได้ครับ 6 เดือนที่หาข้อมูลรองผิด ถูก เกือบขายรถทิ้ง เมื่อ: 19 มกราคม 2018, 14:54:09
ตามมาจากในเฟส ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ตอนนี้เจออาการผิดปกติอะไรบ้างไหมครับ
ไม่มีอะไรผิดปกติครับตัดการคุมกระแสไม่มีผลเสียอะไรหรอกครับกระแสที่ออกมาก็ไม่ได้โอเวอร์ชาร์จ กระแสชาร์จอยู่ที่14-14.6 ถือว่าเป็นระดับของกระแสชาร์จปกติทั่วไป การโดนคุมกระแสมันไม่มีผลเสียอะไรกับการใช้งานปกติ แต่มีเหตุให้ต้องสงสัยว่ามีส่วนทำให้แบตเสื่อมเร็วที่โดนๆกันก็ประมาณ1ปีแบตเสียแล้ว อย่างรถผม3ปีแบต3ลูกขนาดQ85ก็ยังเสียเลย แต่ผลจากตัดการคุมกระแสมันทำให้หลายๆทำงานได้ดีขึ้นครับ
9  หมวดตกแต่งรถ / พลังงานทางเลือก / Re: คิดหนัก กับชุดคิท E85 เมื่อ: 13 มกราคม 2018, 14:11:57
ปัจจุบันถ้าสนใจ E85 แค่เปลี่ยนหัวฉีดก็ได้แล้วครับ K20, MR20T31 แล้วแต่เลือก ผมเองก็ใช้ MR20T31 มา 3 ปีแล้ว
10  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: รถ 4 ปี แบต 5 ลูก ขอวิธีแก้ไขด้วยครับ ******************* เมื่อ: 6 มกราคม 2018, 14:53:43
ลองดูได้ครับ
http://www.thaimarch.com/index.php?topic=73391.0
11  หมวดตกแต่งรถ / พลังงานทางเลือก / Re: รีวิวการใช้งานE85กับหัวฉีดMR20T31และข้อมูลดีๆก่อนเลือกใช้หัวฉีด***ใช้E85ครบ4ปีแล้วครับ*** เมื่อ: 15 ธันวาคม 2017, 14:10:22
ปั้มติ๊กไม่พังครับ มาร์ชจะมีปัญหาแค่ลูกลอย ที่เหลือก็ไม่มีอะไรครับ ใช้งานยาวๆครับ

ยาวไป ยาวไป 
12  หมวดตกแต่งรถ / พลังงานทางเลือก / Re: รีวิวการใช้งานE85กับหัวฉีดMR20T31และข้อมูลดีๆก่อนเลือกใช้หัวฉีด***ใช้E85ครบ4ปีแล้วครับ*** เมื่อ: 14 ธันวาคม 2017, 14:07:31
3ปีกับE85 ถึงเวลาต้องเปลี่ยนละส่วนปั้มตื๊กยังได้ไปต่อ
13  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: ในที่สุดก็แก้ไขได้ครับ 6 เดือนที่หาข้อมูลรองผิด ถูก เกือบขายรถทิ้ง เมื่อ: 5 ธันวาคม 2017, 11:55:08
แอร์คงเย็นขึ้นแหละครับพอดีผมขี้หนาวตั้งอุณหภูมิไว้28องศาตลอดเลยตอบได้ไม่ชัดเจน แต่อัตราเร่งตอบสนองเร็วกว่าเดิมไฟหน้านี่ชัดเจนครับสว่างขึ้นอาจจะเพราะแอมป์มาเต็ม

ส่วนกล่องฟิวส์ก็จะอยู่หลังแบตเหมือนกันทุกคันครับ เปิดฝาออกมาก็จะเจอชุดฟิวส์แล้วกล่องIPDMจะอยู่ติดกับแบตมีขาล๊อคสองข้าง ปลอดขาแล้วดึงกล่องIPDMขึ้นก็ออกแล้วครับ ในกล่องฟิวส์จะเห็นสายไฟสีส้มหลักๆอยู่สองเส้นครับ เส้นนึงจะมาจากขั้วลบของแบตไม่ต้องสนใจให้ดูเส้นที่อยู่ตรงปลั๊กที่กล่องIPDMตามรูปเลยครับ สายไฟเส้นนี้ก็คือสายไฟที่มาจากปลั๊กไดร์ชาร์จนั่นแหละครับเวลาตัดไม่ต้องตัดใกล้ปลั๊กนะครับเผื่อสายยาวๆ ไว้เวลาอยากต่อสายกลับจะได้ต่อง่ายๆ ส่วนอาการผิดปกติยังไม่เจออะไรครับ v-checker ก็ไม่แสดงโค๊ดอะไรออกมาว่าระบบไฟผิดปกติ
14  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: ในที่สุดก็แก้ไขได้ครับ 6 เดือนที่หาข้อมูลรองผิด ถูก เกือบขายรถทิ้ง เมื่อ: 1 ธันวาคม 2017, 20:19:03
รู้สึกว่ารถเร่งดีขึ้น ไฟหน้าสว่างขึ้นมากชอบๆ
15  หมวดการใช้รถ / ปัญหาการใช้งาน / Re: ในที่สุดก็แก้ไขได้ครับ 6 เดือนที่หาข้อมูลรองผิด ถูก เกือบขายรถทิ้ง เมื่อ: 1 ธันวาคม 2017, 14:48:51
เปิดไฟหรี่วิ่งมานานละกระแสชาร์จได้แค่13v วันนี้ตัดสายสัญญาณเลยแล้วกันแต่ผมตัดในกล่องฟิวส์นะครับแล้วดึกกล่องIPDMออกมา ตำแหน่งสายก็ตามรูปเลยครับเผื่อวันหลังจะต่อกลับได้ง่ายๆตัดตรงไดร์ชาร์จเลยเสียดาย ระยะยาวมาดูกันจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่า
หน้า: [1] 2 3 ... 11

ซื้อประกันรถยนต์ออนไลน์ I ประกันรถยนต์ชั้น 1 คุ้มครองอะไรบ้าง I ประกันภัยรถยนต์ I ประกันรถยนต์ I ประกันรถยนต์ชั้น 1

ฟิล์มกรองแสงติดรถยนต์ I Vegus168

ThaiMARCH.COM - Nissan March Club (Thailand) คำแนะนำ หรือต้องการจองพื้นที่โฆษณา ติดต่อที่ ThaiMarchClub@yahoo.com

เครือข่าย Web Network | ThaiMARCH | SuzukiSwiftClub |

Black Rain by Crip Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF XHTML | CSS