ThaiMARCH.Com : Nissan March Club (ประเทศไทย)

หมวดตกแต่งรถ => Do It Yourself (DIY) => ข้อความที่เริ่มโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:07:41

PP Maga Auto
Leo Oil
Second Hand Car by Thongchai

Hot Issue! |พบปะสังสรรค์ : นัดหมาย Meeting และรวมภาพ meeting|



หัวข้อ: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:07:41
ท่อยางขนาด 4 หุนครับ ซื้อมาพร้อมเข็มขัดราคา 100 บาท
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795856_0.37438600.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795856_0.37438600.jpg)
ภาพก่อนทำครับ มองออกมั้ยเอย
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795857_0.21652300.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795857_0.21652300.jpg)
งานนี้ต้องรื้อกรองอากาศออกมันบังพื้นที่การทำงาน
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795857_0.94204200.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795857_0.94204200.jpg)
ใส่ท่อยางที่ซื้อมา จะต้องถอดท่อน้ำร้อนของ ชุดคอล์ยร้อนแอร์ออก แล้วเราเอาท่อยางของเราต่อใส่เข้าไป รัดให้แน่นๆนะ
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795858_0.77514700.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795858_0.77514700.jpg)
เสร็จแล้ว ใส่กรองอากาศกลับคืน จะเป็นแบบภาพที่เห็น
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795859_0.76998400.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795859_0.76998400.jpg)


ได้อะไรจากการกระทำนี้
1.แอร์จะไม่ร้อนอีกต่อไป
2.แอร์จะเย็นขึ้นแบบเย็นเจี๊ยบๆๆๆๆๆ เลย
3.ประหยัดน้ำมันเพราะแอร์ทำงานน้อยลงเนื่องจากตัดคอล์ยร้อนออกไปแล้ว

อะไรเสียจากการกระทำนี้
1.เสียเงินครับ
2.เสียแน่ๆหากทำไม่ดี เสียๆๆๆๆๆๆๆ
3.เสียอะไรอีกหนอ คิ๊ดไม่ออก

แต่จะบอกว่า แอร์เย็นโครตๆๆๆๆๆๆ ขนาดปรับพัดลม เบอร์ 1 และ ปรับอุณหภูมิต่ำสุดแล้ว  :06 Laugh:

ตัวใครตัวมันนะ แต่ผู้รู้บอกว่า ทำได้ ทำดีไม่มีปัญหา  :07 Hi:



หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: เด็กหญิงของขวัญ ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:14:07
ยกนิ้วให้เลย  :04 Kiss:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ked pp® no.41 ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:15:35
ขอบคุณค่ะ

ไม่อยากจะคิด...ขนาดยังไม่ทำ...ยังหนาวซะ
ถ้าทำแล้วสงสัยต้องหาเสื้อโค้ด...หนา ๆ มาใส่ขับรถซะแล้ว
ยิ่งเป็นหน้าฝน..เข้าหน้าหนาวอยู่ด้วยซิ  :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: auZa ® ™ ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:16:40
ที่สุดอ่ะ อิอิ

 :13 Smile: :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:21:58
ซื้อจากที่ไหนได้บ้างอะครับ ต้องเป็นตัว L ใช่ไหมครับ

แล้วจะทำยังไงกับส่วนที่ตัดไปแล้วอะครับ หาอะไรอุดได้บ้าง?

ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:27:02
ซื้อจากที่ไหนได้บ้างอะครับ ต้องเป็นตัว L ใช่ไหมครับ

แล้วจะทำยังไงกับส่วนที่ตัดไปแล้วอะครับ หาอะไรอุดได้บ้าง?

ขอบคุณครับ


ท่อยางซื้อที่ร้านอะไหล่รถยนต์ครับ ตามแบบที่ผมเอามาให้ดูครับ จริงๆเราใช้แค่ 90 องศาครับ
ส่วนท่อยางของน้ำร้อนคอล์ยร้อนแอร์ ผมจะถอดออกในโอกสศต่อไปแล้วเอายางขาเก้าอี้มาอุดรูท่อครับ

 :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:29:03
เวนกำพึ่งนึกได้ ญาติตัวเองขายอะไหล่แอร์....เดียวจะรีบไปจัดแล้วมาบอกกันอีกทีนะคร๊าบ  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:29:47
ยกนิ้วให้เลย  :04 Kiss:

ขอบคุณครับ ขอนิ้วที่ใส่แหวนเพชร แหวนทองนะ   :13 Smile: :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:30:43
ถามอีกนิดครับ แล้วถ้าเราหมุนตัวปรับอุณหภูมิไปด้านขวามันจะเกิดอะไรขึ้นอ่ะครับ...


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: sunday ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:32:59
อ้าว  เพิ่งซื้อมาเมื่อวาน ทำซะและ    แล้วถ้าใจคนมันร้อนล่ะ มีวิธีแก้ไขมั้ยอ่ะ ลุง :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: Bianchi 1885 ® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:34:02
ผมเข้าใจว่าแอร์ธรรมดาทำได้ไม่น่ามีผลกระทบต่อระบบ
แต่ถ้าเป็นแอร์ Auto มันจะมีผลกระทบอะไรมั้ยครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:34:39
ขอบคุณค่ะ

ไม่อยากจะคิด...ขนาดยังไม่ทำ...ยังหนาวซะ
ถ้าทำแล้วสงสัยต้องหาเสื้อโค้ด...หนา ๆ มาใส่ขับรถซะแล้ว
ยิ่งเป็นหน้าฝน..เข้าหน้าหนาวอยู่ด้วยซิ  :06 Laugh:

ผมชอบปิดแอร์ขับรถตอนช่วงเช้าๆครับ เส้นทางที่ผมไปทำงาน มันเลาะข้างเขา ช่วงเช้าอากาศดีครับ ชอบปิดกระจกสูดอากาศ แต่พอมาขับมาร์ช กับยังห้องอบซาวน่า เลยต้องตัดทิ้งครับไม่ไหว แล้วอีกอย่างสังเกตุมานานแล้ว แอร์ตัดต่อไวมาก เพราะมันมีลมร้อนออกมาด้วยเลยทำให้แอร์ทำงานบ่อย  :11 Sleep:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:36:36
ถามอีกนิดครับ แล้วถ้าเราหมุนตัวปรับอุณหภูมิไปด้านขวามันจะเกิดอะไรขึ้นอ่ะครับ...

เงียบสนิท ไม่มีลมร้อนแล้วครับ เพราะตัดท่อน้ำร้อนออกไปแล้ว

ท่อยางที่ใส่ เป็นท่อใช้กับรถยนต์นะ บอกเค้าใช้กับหม้อน้ำ อย่าเอาท่อแอร์มานะต้น มันจะเป็นเรื่อง  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: NuTTORN77® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:37:34
สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด ต้นตาล เลย  รับทำมั่งมั้ยครับพี่ :02 Inlove:
ขอบคุณค่ะ

ไม่อยากจะคิด...ขนาดยังไม่ทำ...ยังหนาวซะ
ถ้าทำแล้วสงสัยต้องหาเสื้อโค้ด...หนา ๆ มาใส่ขับรถซะแล้ว
ยิ่งเป็นหน้าฝน..เข้าหน้าหนาวอยู่ด้วยซิ  :06 Laugh:
คิดเหมือนกันครับ ปกติแอร์เย็นเจี๊ยบ หนาวถึงใจจริงๆ  


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:39:47
ผมเข้าใจว่าแอร์ธรรมดาทำได้ไม่น่ามีผลกระทบต่อระบบ
แต่ถ้าเป็นแอร์ Auto มันจะมีผลกระทบอะไรมั้ยครับ

ครับ ผมถามผู้รู้ก่อนทำ เค้าก็บอกว่า แอร์ออโต มันเอาลมร้อนมาปรับอุณหภูมิให้คงที่ แต่ผมว่าน่าจะลองทำดูนะว่ามันจะเพี้ยนมั้ย  :13 Smile:

ในส่วนตัวผมมีความเชื่อว่า เมื่อรถผมแอร์ทำงานน้อยลงเพราะไม่มีลมร้อนมาเกี่ยวข้อง รถผมจะประหยัดน้ำมันขึ้น อีกหน่อย เย้ๆๆๆๆๆๆๆ :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ★มู๋ดำ®™ ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:40:08
โดนตอน...ซะแว้ววว  :06 Laugh: :06 Laugh:

ไอออฟชั่นนี้ มันน่าจะตัดออกไป ตั้งแต่ออกแบบ แว้ววว

ใช้หัวไหนคิด...  ที่นี่ เมืองไทย...   :03 Angry:

ขอบคุณพี่หนุ่มครับ...


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:41:22
ขอบคุณครับ

แต่ยัง งง อยู่อะครับ ไอ้ระบบทำความร้อน คือมันจะทำน้ำอุ่นใช่ไหมครับ?
แล้วถ้าทำแบบนี้แล้ว...เวลาหมุนไปฝั่งทำความร้อน มันจะไม่เป็นอะไรหรอครับ
คือไอ้ฝั่งทำความร้อนนี่มันทำงานยังไงอะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: LoveOndIEt® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:41:34
ช่างคิดช่างทำลงทุน 100 บาทได้แอร์เย็นขึ้น แจ๋วมากค่ะ

แต่...แอ๊นท์มองไม่ออกอ่ะ แฮะๆ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:43:18
สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด ต้นตาล เลย  รับทำมั่งมั้ยครับพี่ :02 Inlove:  คิดเหมือนกันครับ ปกติแอร์เย็นเจี๊ยบ หนาวถึงใจจริงๆ  

ผมคนบ้านนอกครับ เลยไม่ชอบเปิดแอร์  :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ikaba ® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:44:57
มาแรงอีกแล้วคุณน้องหนุ่น DIY (ช่วยตัวเอง) บ่อยมาก เดี๋ยว DIY โน่นนี่

(DIY = ช่วยตัวเอง คำนี้ท่านประธานคุณน้องเบียร์แปลไว้ เลยยืมมาใช้ครับ)



หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: นายโอ้เอ้ ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:45:11
ใช่แบบนี้มั้ยครับ พอดีดูๆ แล้วยังไม่ค่อยมั่นใจ  :12 Question:


(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281798931_0.46085500.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281798931_0.46085500.jpg)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ★มู๋ดำ®™ ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:45:21
เมื่อไร เปิด workshop ครับ

ลงชื่อ...คนที่ 1 ครับ  :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:47:09
ขอบคุณครับ

แต่ยัง งง อยู่อะครับ ไอ้ระบบทำความร้อน คือมันจะทำน้ำอุ่นใช่ไหมครับ?
แล้วถ้าทำแบบนี้แล้ว...เวลาหมุนไปฝั่งทำความร้อน มันจะไม่เป็นอะไรหรอครับ
คือไอ้ฝั่งทำความร้อนนี่มันทำงานยังไงอะครับ


เอาน้ำร้อนของหม้อน้ำที่อุณหภูมิ 100 กว่าองศา มาผ่านลมพัดลม โดยมีม่านชัตเตอร์ในการเร่งความร้อน ยังไม่ได้รื้อดูจะๆๆๆ แต่รู้ว่าเอาน้ำร้อนเข้ามาแน่ๆ มีมาในหลายรุ่นของนิสสันแล้ว ใช้ไปนานๆ รั่วทุกคันแล้วก็ตัดทิ้งกันหมด  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:48:57
ใช่แบบนี้มั้ยครับ พอดีดูๆ แล้วยังไม่ค่อยมั่นใจ  :12 Question:


(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281798931_0.46085500.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281798931_0.46085500.jpg)

ถูกต้องแล้วครับ  :07 Hi: :07 Hi: :07 Hi: แบบที่วาดเลย


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:50:50
ช่างคิดช่างทำลงทุน 100 บาทได้แอร์เย็นขึ้น แจ๋วมากค่ะ

แต่...แอ๊นท์มองไม่ออกอ่ะ แฮะๆ

อิอิ เอาน่า มองไม่ออกนะดีแล้ว จะได้เป็น กุลสตรี  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:50:59
เอาน้ำร้อนของหม้อน้ำที่อุณหภูมิ 100 กว่าองศา มาผ่านลมพัดลม โดยมีม่านชัตเตอร์ในการเร่งความร้อน ยังไม่ได้รื้อดูจะๆๆๆ แต่รู้ว่าเอาน้ำร้อนเข้ามาแน่ๆ มีมาในหลายรุ่นของนิสสันแล้ว ใช้ไปนานๆ รั่วทุกคันแล้วก็ตัดทิ้งกันหมด  :13 Smile:

ม่านชัตเตอร์ในการเร่งความร้อน <<< คือถ้าหมุนไปทางขวาตัวนี้จะทำงานใช่หรือปล่าวครับ?

แล้วถ้าหมุนไปทางขวาคอมแอร์ก็จะไม่ทำงานด้วยถูกไหมครับ(คอมแอร์คือตัวทำความเย็นใช่ไหมครับ)



หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: NuTTORN77® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:51:33
ผมคนบ้านนอกครับ เลยไม่ชอบเปิดแอร์  :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:

อ้าวพี่สรุปที่ทำนี่ ยังไงก็ไม่ได้เปิดแอร์ใช่มะ :06 Laugh: ซะงั้นอ่ะ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ลูกนัท ® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:52:16
ขอบคุณค่ะ  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: นายโอ้เอ้ ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:52:28
ถูกต้องแล้วครับ  :07 Hi: :07 Hi: :07 Hi: แบบที่วาดเลย

อ้อ ขอบคุณครับ นึกวิธีทำงานมันพอออกแล้ว  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 22:52:49
มาแรงอีกแล้วคุณน้องหนุ่น DIY (ช่วยตัวเอง) บ่อยมาก เดี๋ยว DIY โน่นนี่

(DIY = ช่วยตัวเอง คำนี้ท่านประธานคุณน้องเบียร์แปลไว้ เลยยืมมาใช้ครับ)



ยังมีอีกหลายเรื่อง ซื้อรถมารื้อครับ  :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 23:03:33
ม่านชัตเตอร์ในการเร่งความร้อน <<< คือถ้าหมุนไปทางขวาตัวนี้จะทำงานใช่หรือปล่าวครับ?

แล้วถ้าหมุนไปทางขวาคอมแอร์ก็จะไม่ทำงานด้วยถูกไหมครับ(คอมแอร์คือตัวทำความเย็นใช่ไหมครับ)



ครับ เย็นคือจากคอมแอร์

ร้อน คือน้ำร้อนจากหม้อน้ำ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: LoveOndIEt® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 23:04:03
ถูกต้องแล้วครับ  :07 Hi: :07 Hi: :07 Hi: แบบที่วาดเลย

อ่อ อย่างงี้นี่เอง :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 23:05:15
เมื่อไร เปิด workshop ครับ

ลงชื่อ...คนที่ 1 ครับ  :02 Inlove:

ฮ่า ฮ่า ได้ๆๆๆๆ จะได้พังเป็นเพื่อนกัน  :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: LoveOndIEt® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 23:07:31
อิอิ เอาน่า มองไม่ออกนะดีแล้ว จะได้เป็น กุลสตรี  :13 Smile:
ตัวจริงแอ๊นท์ก็ไม่กุลสตรีเท่าไหร่...เรียนช่างเรียนวิดวะมาชอบรื้อชอบแงะประจำบ้านเลย อิอิ

ป.ล. รื้อแล้วประกอบไม่ได้ก็มีเยอะ  :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 23:10:07
ตัวจริงแอ๊นท์ก็ไม่กุลสตรีเท่าไหร่...เรียนช่างเรียนวิดวะมาชอบรื้อชอบแงะประจำบ้านเลย อิอิ

ป.ล. รื้อแล้วประกอบไม่ได้ก็มีเยอะ  :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:
หรือ งั้นผมได้ลูกมือแล้ว  :13 Smile: :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: Bianchi 1885 ® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 23:11:18
ท่อยางซื้อที่ร้านอะไหล่รถยนต์ครับ ตามแบบที่ผมเอามาให้ดูครับ จริงๆเราใช้แค่ 90 องศาครับ
ส่วนท่อยางของน้ำร้อนคอล์ยร้อนแอร์ ผมจะถอดออกในโอกสศต่อไปแล้วเอายางขาเก้าอี้มาอุดรูท่อครับ

 :07 Hi:

รีบอุดนะครับ ระวังสัตว์ประหลาดเข้าไปทำรัง  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 23:15:34
รีบอุดนะครับ ระวังสัตว์ประหลาดเข้าไปทำรัง  :13 Smile:

ครับ ขอบคุณครับ จริงด้วย  :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: {นักรบ} ® ที่ 14 สิงหาคม 2010, 23:39:24
จริงๆแล้วอยากทำทุกอย่างที่ พี่ DIY ไป

แต่ไม่มีปัญญาจะทำเองอ่า   :09 Cry: :09 Cry:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: LoveOndIEt® ที่ 15 สิงหาคม 2010, 01:30:16
หรือ งั้นผมได้ลูกมือแล้ว  :13 Smile: :13 Smile:
ได้เลยค่ะ แบบว่าเห็นพี่หนุ่มทำแล้วมันส์มืออยากทำมั่ง ล่าสุดแอ๊นท์ซื้อแผ่นอริลิคมาแล้วว่าจะทำกรองแอร์แต่ยังขี้เกียจอยู่ อิอิ :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 15 สิงหาคม 2010, 05:36:56
ได้เลยค่ะ แบบว่าเห็นพี่หนุ่มทำแล้วมันส์มืออยากทำมั่ง ล่าสุดแอ๊นท์ซื้อแผ่นอริลิคมาแล้วว่าจะทำกรองแอร์แต่ยังขี้เกียจอยู่ อิอิ :13 Smile:

อื้ม ต้องการข้อมูลอะไรบอกนะ ด้วยความยินดี
มีหลายเรื่องที่ผมจะทำ ยังไม่จบแค่นี้ รอเวลาเหมือนกัน
แต่เรื่องแต่ๆๆๆ ไฟเนี่ย ไม่ค่อยชอบ  :08 Wait:เลยไม่ค่อยทำเรื่องนี้


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 15 สิงหาคม 2010, 05:38:19
จริงๆแล้วอยากทำทุกอย่างที่ พี่ DIY ไป

แต่ไม่มีปัญญาจะทำเองอ่า   :09 Cry: :09 Cry:

ไม่จริงหรอก ไม่มีอะไรยาก ลองดูซิ DIY ขั้นเทพยังไม่มีเลย  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: OM013802 ® ที่ 15 สิงหาคม 2010, 08:23:01
คนอาราย ขยันทำจริง ๆ (DIY) :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 08:51:13
รายงานผล เมื่อวานได้ใช้วิ่งทั้งวัน ต้องบอกว่า หนาวครับ หนาวเลย ขนาดแอร์ต่ำสุดแล้ว บ้างครั้งต้องปิดแอร์วิ่งเลย  :15 confuse: พอเปิดแอร์ ไอลมเย็นจากแอร์ออกมา ให้เห็นเลย มันดีเกินไป  :09 Cry: ตอนนี้ฮีตเตอร์ไม่มีความรู้สึกเลย ปรับไปจนสุดแอร์ก็ยังเย็น ฮีตเตอร์มันตายด้านแล้ว :06 Laugh: เดี๋ยวจะโมอีกนิดหน่อย ตอนนี้หนาวฉิบ  :14 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 08:53:24
คนอาราย ขยันทำจริง ๆ (DIY) :06 Laugh: :06 Laugh:
ผมช่วยตัวเองมาตั้งแต่เด็กๆแล้วครับแม่อ้อย ตอนเด้กๆไม่มีใครทำให้ เลยต้องทำเอง ติดนิสัยมาจนกระทั้งเป็นหนุ่มครับ  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ® FreeDom+ ® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 09:06:10
สุ ย้อ แล้ .....  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: phanza ที่ 16 สิงหาคม 2010, 12:12:42
แล้วมันจะมีผลกระทบกับ ระบบอะไรไหมครับ แต่ที่บอกว่า คอมแอร์ตัดแล้วต่อเองไวมากอันนี้เรื่องจริงเลย

ลองขับรถไม่เปิดวิทยุดูแล้วจะรู้คับ เด๊ยวแช๊ เดี๋ยวแช๊


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 12:19:24
แล้วมันจะมีผลกระทบกับ ระบบอะไรไหมครับ แต่ที่บอกว่า คอมแอร์ตัดแล้วต่อเองไวมากอันนี้เรื่องจริงเลย

ลองขับรถไม่เปิดวิทยุดูแล้วจะรู้คับ เด๊ยวแช๊ เดี๋ยวแช๊

กระทบ เรื่อง ประกัน  :06 Laugh: :06 Laugh: ถือว่าดัดแปลง แล้วก็ ระบบความร้อนใช้ไม่ได้ แต่ตอนนี้มันหนาวเนี่ยซิ  :09 Cry:ดีเกิน


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Ping tiida ที่ 16 สิงหาคม 2010, 12:31:03
มาร์ช มีท่อน้ำร้อนด้วย เจ๋งจริงๆเลย  :02 Inlove: ท่านที่ทำแล้วอย่าลืมอุดรูท่อที่ปลดออกแล้วด้วยนะครับ  :12 Question:
ของทีด้าไม่มีท่อน้ำร้อนอ่ะ แต่คันเก่า U13 ก็ทำแบบนี้เหมือนกัน  :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: IamMarch ที่ 16 สิงหาคม 2010, 14:01:26
กระทบ เรื่อง ประกัน  :06 Laugh: :06 Laugh: ถือว่าดัดแปลง แล้วก็ ระบบความร้อนใช้ไม่ได้ แต่ตอนนี้มันหนาวเนี่ยซิ  :09 Cry:ดีเกิน

อยากเรียนถามครับ ว่า ถ้าช่างที่ศูนย์บริการตรวจเช็คเจอ เค้าจะหาว่า เราดัดแปลงสภาพ
และตัดประกันในส่วนของเครื่องยนต์ไปไหมครับ

แล้วการถอดเข้าถอดออกเนี่ย สามารถทำได้ง่ายไหมครับ?
คือถ้าอยู่ช่วงใกล้ระยะที่ต้องเข้าตรวจเช็คแล้วเนี่ย เราก็จับใส่เหมือนเดิม
พอออกจากศูนย์บริการ ก็ถอดออกเหมือนเดิม เย็นชุ่มช่ำกันไป

ปล. มาเก็บข้อมูลเรื่อยๆ น่ะครับ กว่ารถจะได้ ก็ปีหน้า  :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: treetree ที่ 16 สิงหาคม 2010, 14:23:13
ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ
ช่วยอธิบายให้อีกสักนิดสิครับ
ขอแผนผังรูปภาพ พร้อมคำอธิบายหน่อยครับ (ใช้ paint วาดง่ายๆก็ได้ เอาแค่ดูรู้เรื่อง)
ผมดูมาครึ่ง ชม.แล้วยังไม่เก็ท
(ผมไม่มีความรู้เรื่องแอร์รถยนต์เลย)
ขอบคุณท่านผู้มีอุปการคุณมากๆครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ★มู๋ดำ®™ ที่ 16 สิงหาคม 2010, 15:08:06
ยังไม่ค่อยเข้าใจครับ
ช่วยอธิบายให้อีกสักนิดสิครับ
ขอแผนผังรูปภาพ พร้อมคำอธิบายหน่อยครับ (ใช้ paint วาดง่ายๆก็ได้ เอาแค่ดูรู้เรื่อง)
ผมดูมาครึ่ง ชม.แล้วยังไม่เก็ท
(ผมไม่มีความรู้เรื่องแอร์รถยนต์เลย)
ขอบคุณท่านผู้มีอุปการคุณมากๆครับ

ย้อนไปดู หน้า 2 ครับ

http://www.thaimarch.com/index.php?topic=9207.msg196709#msg196709 (http://www.thaimarch.com/index.php?topic=9207.msg196709#msg196709)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ziber ที่ 16 สิงหาคม 2010, 15:25:44
ถามนิดหนึ่งครับตอนถอดมีน้ำออกมาไหมครับถ้ามีใส่สายเข้าไปใหม่จะเกิดปัญหามีอากาศในระบบป่ะครับ(ต้องทำการไล่อากาศไหมอ่ะครับเหมือนหม้อน้ำป่ะครับ)ขอบคุณครับ
ปล.ผมสงสัยอ่ะครับเลยถามอย่าโกรธผมนะครับ :09 Cry:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Kang ที่ 16 สิงหาคม 2010, 15:28:12
ผมคิดว่าถ้าเขาออกลักษณะนี้มาตั้งแต่ออกแบบเครื่องยนต์ เพราะตัวนี้เป็นเครื่องยนต์ใหม่ ก็เป็นไปได้ว่า ความร้อนของเครื่องยนต์ต้องเพิ่มขึ้นเพราะว่าถ้าออกแบบมาให้ระบายความร้อนโดยความร้อนส่วนหนึ่งต้องผ่านที่ตู้แอร์ด้วยจะเป็นการช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์ในส่วนหนึ่งนอกจากรังผึ้งด้านหน้าและพัดลมหม้อน้ำ ครับ คิดว่าคงจะต้องหาวิธีวัดความร้อนในเครื่องยนต์ว่าระบายออกทันหรือเปล่าครับยิ่งถ้ารถติดมากๆ และ อากาศหน้าร้อน ครับ แต่ว่าก็ไม่แน่ใจนะครับว่าจะเป็นลักษณะนี้หรือเปล่า ก็คือเราช่วยกันคือว่าจะเกิดผลกระทบอะไรบ้าง ถ้าเอาออกคิดว่าแอร์ต้องเย็นขึ้นมากแน่นอน แต่ว่าในระบบหม้อน้ำระบายควมร้อนอาจจะคำนวณมาพอดีแล้ว ถ้าเอาออกอาจมีผลให้ความร้อนเครื่องเพิ่มขึ้น


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ★มู๋ดำ®™ ที่ 16 สิงหาคม 2010, 15:33:20
ผมคิดว่าถ้าเขาออกลักษณะนี้มาตั้งแต่ออกแบบเครื่องยนต์ เพราะตัวนี้เป็นเครื่องยนต์ใหม่ ก็เป็นไปได้ว่า ความร้อนของเครื่องยนต์ต้องเพิ่มขึ้นเพราะว่าถ้าออกแบบมาให้ระบายความร้อนโดยความร้อนส่วนหนึ่งต้องผ่านที่ตู้แอร์ด้วยจะเป็นการช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์ในส่วนหนึ่งนอกจากรังผึ้งด้านหน้าและพัดลมหม้อน้ำ ครับ คิดว่าคงจะต้องหาวิธีวัดความร้อนในเครื่องยนต์ว่าระบายออกทันหรือเปล่าครับยิ่งถ้ารถติดมากๆ และ อากาศหน้าร้อน ครับ แต่ว่าก็ไม่แน่ใจนะครับว่าจะเป็นลักษณะนี้หรือเปล่า ก็คือเราช่วยกันคือว่าจะเกิดผลกระทบอะไรบ้าง ถ้าเอาออกคิดว่าแอร์ต้องเย็นขึ้นมากแน่นอน แต่ว่าในระบบหม้อน้ำระบายควมร้อนอาจจะคำนวณมาพอดีแล้ว ถ้าเอาออกอาจมีผลให้ความร้อนเครื่องเพิ่มขึ้น

วีทาร่า...ก็มี  ของผมก็ ปิดรูน้ำร้อน

เครื่องฮีทเลย.... แต่... ฮีท เพราะ ติดแก๊ส    :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 15:37:08
ผมคิดว่าถ้าเขาออกลักษณะนี้มาตั้งแต่ออกแบบเครื่องยนต์ เพราะตัวนี้เป็นเครื่องยนต์ใหม่ ก็เป็นไปได้ว่า ความร้อนของเครื่องยนต์ต้องเพิ่มขึ้นเพราะว่าถ้าออกแบบมาให้ระบายความร้อนโดยความร้อนส่วนหนึ่งต้องผ่านที่ตู้แอร์ด้วยจะเป็นการช่วยระบายความร้อนของเครื่องยนต์ในส่วนหนึ่งนอกจากรังผึ้งด้านหน้าและพัดลมหม้อน้ำ ครับ คิดว่าคงจะต้องหาวิธีวัดความร้อนในเครื่องยนต์ว่าระบายออกทันหรือเปล่าครับยิ่งถ้ารถติดมากๆ และ อากาศหน้าร้อน ครับ แต่ว่าก็ไม่แน่ใจนะครับว่าจะเป็นลักษณะนี้หรือเปล่า ก็คือเราช่วยกันคือว่าจะเกิดผลกระทบอะไรบ้าง ถ้าเอาออกคิดว่าแอร์ต้องเย็นขึ้นมากแน่นอน แต่ว่าในระบบหม้อน้ำระบายควมร้อนอาจจะคำนวณมาพอดีแล้ว ถ้าเอาออกอาจมีผลให้ความร้อนเครื่องเพิ่มขึ้น

อื้มเป็มุมมองที่ ดีมากครับ มีเรื่องเชิงวิศวกรรมเข้ามาด้วย  :07 Hi: มีส่วนครับ แต่ได้ทั้งหมดครับ จริงอยู่ว่าเมื่อแอร์ทำงาน พัดลมเปิดอยู่ น้ำในหม้อน้ำที่ร้อนอยู่จะไหลผ่าน 3 ส่วนนะครับ
1.คือเข้าเครื่องยนต์
2.เข้าเกียร์ออโตเมติค ในรุ่นเกียร์ออโต
3.เข้าตู้แอร์

แต่การออกแบบ ไม่ได้ออกแบบที่เรื่องการระบายความร้อนครับ อันนี้ผมคิดเพราะหากเอาเรื่องระบายควาร้อน ก็ผิดวิสัย เพราะมันต้องมีการปิดพัดลมบ้างในบ้างครั้ง พัดลมแอร์ครับ แล้วมันจะช่วยระบายความร้อนตรงไหน ใช่มั้ย
การออกแบบเอาน้ำร้อนเข้าไปในตู้อร์ คือการเอาความร้อนในระบบ มาใช้แบบชาญฉลาด ไม่ต้องติดตั้งแผงขดลวดความร้อนครับ เอาน้ำร้อนมาใช้แทน แค่นั้นครับ :07 Hi:

ขอบคึณในแนวร่วมความคิดเห็นครับ มารวมกันคิดนะครับ แลกกัน :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: LoveOndIEt® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 15:38:39
แอ๊นท์ว่า DIY ของพี่ถ้าครบ 10 อย่างเมื่อไหร่ นัดมิตติ้งเปิดเป็น workshop สอนกันเลยดีมั้ยค่ะ :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 15:41:01
ถามนิดหนึ่งครับตอนถอดมีน้ำออกมาไหมครับถ้ามีใส่สายเข้าไปใหม่จะเกิดปัญหามีอากาศในระบบป่ะครับ(ต้องทำการไล่อากาศไหมอ่ะครับเหมือนหม้อน้ำป่ะครับ)ขอบคุณครับ
ปล.ผมสงสัยอ่ะครับเลยถามอย่าโกรธผมนะครับ :09 Cry:

มันไม่ได้เป็นระบบแว็คคัม หรือสูญญากาศครับ ตอนถอดมีน้ำไหลครับ แต่มันจะเต็มเอง เพราะน้ำในถังสำรองจะไหลไปเติมให้เต็มครับ
หากใครเคยสังเกตุ หากระบบหม้อน้ำรั่ว หรือมีการพร่อง น้ำในกระปุกสำรองจะไหลไปเติมให้ครับ แต่จริงๆ เราควรจะเติมมันให้เต็มนะครับ โดยการติดเครืองยนต์ แล้วเติมน้ำ แต่ตอนเครื่องยนต์ไม่ร้อนนะ  เครื่องยนต์ร้อนห้ามเปิดโดยเด็ดขาด  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 15:43:15
อยากเรียนถามครับ ว่า ถ้าช่างที่ศูนย์บริการตรวจเช็คเจอ เค้าจะหาว่า เราดัดแปลงสภาพ
และตัดประกันในส่วนของเครื่องยนต์ไปไหมครับ

แล้วการถอดเข้าถอดออกเนี่ย สามารถทำได้ง่ายไหมครับ?
คือถ้าอยู่ช่วงใกล้ระยะที่ต้องเข้าตรวจเช็คแล้วเนี่ย เราก็จับใส่เหมือนเดิม
พอออกจากศูนย์บริการ ก็ถอดออกเหมือนเดิม เย็นชุ่มช่ำกันไป

ปล. มาเก็บข้อมูลเรื่อยๆ น่ะครับ กว่ารถจะได้ ก็ปีหน้า  :06 Laugh: :06 Laugh:

แม่นแล้ว ประกันหมด หากเกิดจากการดัดแปลง  :06 Laugh: แต่อย่าให้เค้ารู้ซิ ผมไม่รู้ๆๆๆๆๆ ใครอย่าเอาเรื่องที่ผมทำไปบอกนิสสันนะ จุ๊ๆๆๆๆๆๆ :13 Smile: ก็มันทนไม่ไหว ร้อนตับแล่บ :03 Angry:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 15:45:00
แอ๊นท์ว่า DIY ของพี่ถ้าครบ 10 อย่างเมื่อไหร่ นัดมิตติ้งเปิดเป็น workshop สอนกันเลยดีมั้ยค่ะ :07 Hi:
อะไรยายแอ๊น เปิดเวิร์คชงเวิร์คช๊อฟ แค่ อย่างเดียวก็ไม่ไหวแล้วหากจะให้ทำให้ นี่จะเล่นรอจนครบ 10 DIY งั้นก้กางเต้นนอนไม่ต้องกลับบ้านกันเป้นอาทิตย์ๆแหละ :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: parntepvich ที่ 16 สิงหาคม 2010, 16:04:24
 :07 Hi: :13 Smile:     ดีครับ...ขอบคุณ     


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: charun ที่ 16 สิงหาคม 2010, 16:48:08
ถามหน่อยคับ ท่อน้ำรุ่นเกียร์ธรรมดา กับ เกียร์ vct มันเหมือนกันไหมคับ รถผมรุ่น E/MT ดูแล้วทางเดินท่อมันไม่เหมือนในรูปที่คุณหนุ่มลงเลย (หรือว่าผมดูผิด) ของผมดูเหมือนข้อแยกมันไม่มี ช่วยตอบหน่อยคับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 16:55:47
ถามหน่อยคับ ท่อน้ำรุ่นเกียร์ธรรมดา กับ เกียร์ vct มันเหมือนกันไหมคับ รถผมรุ่น E/MT ดูแล้วทางเดินท่อมันไม่เหมือนในรูปที่คุณหนุ่มลงเลย (หรือว่าผมดูผิด) ของผมดูเหมือนข้อแยกมันไม่มี ช่วยตอบหน่อยคับ

ไม่เหมือนครับ คิดว่า เพราะ เกียร์ CVT ต้องเอาน้ำร้อนไปใช้อุ่นน้ำมันเกียร์ด้วยนะครับ  :07 Hi:เกียร์ ธรรมดาไม่ต้องอุ่นน้ำมันเกียร์ ท่อจะเดินไม่เหมือนกัน แต่เข้าตู้แอร์เหมือนกันครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Kang ที่ 16 สิงหาคม 2010, 17:08:43
อื้มเป็มุมมองที่ ดีมากครับ มีเรื่องเชิงวิศวกรรมเข้ามาด้วย  :07 Hi: มีส่วนครับ แต่ได้ทั้งหมดครับ จริงอยู่ว่าเมื่อแอร์ทำงาน พัดลมเปิดอยู่ น้ำในหม้อน้ำที่ร้อนอยู่จะไหลผ่าน 3 ส่วนนะครับ
1.คือเข้าเครื่องยนต์
2.เข้าเกียร์ออโตเมติค ในรุ่นเกียร์ออโต
3.เข้าตู้แอร์

แต่การออกแบบ ไม่ได้ออกแบบที่เรื่องการระบายความร้อนครับ อันนี้ผมคิดเพราะหากเอาเรื่องระบายควาร้อน ก็ผิดวิสัย เพราะมันต้องมีการปิดพัดลมบ้างในบ้างครั้ง พัดลมแอร์ครับ แล้วมันจะช่วยระบายความร้อนตรงไหน ใช่มั้ย
การออกแบบเอาน้ำร้อนเข้าไปในตู้อร์ คือการเอาความร้อนในระบบ มาใช้แบบชาญฉลาด ไม่ต้องติดตั้งแผงขดลวดความร้อนครับ เอาน้ำร้อนมาใช้แทน แค่นั้นครับ :07 Hi:

ขอบคึณในแนวร่วมความคิดเห็นครับ มารวมกันคิดนะครับ แลกกัน :07 Hi:
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ครับ คุณหนุ่ม


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 17:16:15
ขอบคุณครับสำหรับความรู้ครับ คุณหนุ่ม

ส่วนมากผมมั่วนะครับ  :06 Laugh: อาศัยคลุกคลีงานในโรงงานอุตสาหกรรม แล้วก็ ชอบคน ชอบรื้อ แล้วก็นั่งพิจารณา
มาผสมปนเปกันไป บ้างเรื่องก็ งง  :15 confuse: เพราะไม่ได้เรียนมา แต่ชอบมือคัน รื้อหาความรู้ พังก้เยอะ ได้ก็แยะ มันดี :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: charun ที่ 16 สิงหาคม 2010, 18:03:33
ไม่เหมือนครับ คิดว่า เพราะ เกียร์ CVT ต้องเอาน้ำร้อนไปใช้อุ่นน้ำมันเกียร์ด้วยนะครับ  :07 Hi:เกียร์ ธรรมดาไม่ต้องอุ่นน้ำมันเกียร์ ท่อจะเดินไม่เหมือนกัน แต่เข้าตู้แอร์เหมือนกันครับ
อย่างนี้รุ่นเกียร์ธรรมดาก็เอาสายน้ำทางเข้าแอร์ต่อตรงเข้าที่น้ำออกจากกล่องแอร์ได้เลยใช่ไหมคับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Slippers Prince® ที่ 16 สิงหาคม 2010, 23:14:57
ความรู้มาอีกแล้ว  เก็บๆๆๆๆ...แต่กว่ารถจะมาก็แอบมาโกยอีกรอบ  :14 Smile:

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 09:53:23
แล้วเฮียหนุ่มก็ทนไม่ไหว.....แจ่มเลย....อย่างน้อย..ถ้าศูนย์ถาม...ก็บอกว่าทำตามเฮียหนุ่ม... :13 Smile:

ตัดแล้ว...เย็นจับใจแม้จะบิดตัวปรับความเย็นไปด้านขวาสุด... :13 Smile:แถมประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วย... :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 10:10:18
อย่างนี้รุ่นเกียร์ธรรมดาก็เอาสายน้ำทางเข้าแอร์ต่อตรงเข้าที่น้ำออกจากกล่องแอร์ได้เลยใช่ไหมคับ

ประมาณนั้น ถ่ายรูปมาให้ดูก็ดีนะครับจะได้ช่วยกันคิดว่าใช่มั้ย :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 10:12:30
แล้วเฮียหนุ่มก็ทนไม่ไหว.....แจ่มเลย....อย่างน้อย..ถ้าศูนย์ถาม...ก็บอกว่าทำตามเฮียหนุ่ม... :13 Smile:

ตัดแล้ว...เย็นจับใจแม้จะบิดตัวปรับความเย็นไปด้านขวาสุด... :13 Smile:แถมประหยัดน้ำมันเพิ่มขึ้นด้วย... :02 Inlove:

เวงกรำ แล้วจะไปบอกเค้าทำไม ก็บอกว่ามันมาแบบนี้ตั้งแต่ซื้อ ผมไม่รู้

แต่จริงๆๆๆ อ่ะ ผมหาหนูทดลองยา ผมก็ได้ตาอนุชาแหละลองให้ ทำแล้วไม่พังเลยทำตาม ฮิ้วๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: BigHead ® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 11:48:39
 :12 Question:  ด้วยความไม่รู้ แล้วถ้ไม่ได้ทำแต่ปล่อยไปแบบเดิมๆๆ  จะมีผลอะไรไม๊นะ  เพราะว่าทำไม่เป็น


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 12:42:16
:12 Question:  ด้วยความไม่รู้ แล้วถ้ไม่ได้ทำแต่ปล่อยไปแบบเดิมๆๆ  จะมีผลอะไรไม๊นะ  เพราะว่าทำไม่เป็น

เอาตามที่ผมรู้และเข้าใจนะครับ อย่าคิดว่ามันต้องถูกต้องให้พิจารณาตาม การจะทำหรือไม่ทำ ก็แล้วแต่เจ้าของรถ แต่การออกแบบมาจากโรงงาน ย่อมมีการคิดมาก่อนในเชิงวิศวกรรม และความเหมาะสมแล้วเช่นกัน แต่เหมาะสมที่ไหนอย่างไรก็ว่ากันไปนะครับ

เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท มีการทำงานจะมีการเคลื่อนตัวของโลหะที่เป็นส่วนของเครื่องยนต์ โลหะเมื่อมีการเสียดสี ย่อมมีความร้อน จึงมีการออกแบบเรื่อง ระบบการระบายควาร้อน เพื่อที่จะได้ลดเรื่องการเสื่อมสภาพของโลหะให้ลดลง คือ การหล่อเย็น การหล่อเย็นที่ว่านั้นคือ การเอาน้ำมาใช้ในการพาความร้อนออกจากระบบ โดยผ่านกระบวนการ ดุดความร้อน และ คายความร้อน

การดูดความร้อน ก็คือ การเอาน้ำเย็นมาวิ่งไหลผ่านโลหะที่ร้อน เอาความเย็นของน้ำมาดุดเอาความร้อนไป จนน้ำที่หลผ่านเกิดการพาความร้อนที่เกิดนั้นไปด้วย ทำให้โลหะเกิดการลดอุณหภูมิลง ตามปริมาณที่น้ำหล่อเย็นนั้นทำได้

การคายความร้อน ก็คือ เอาน้ำร้อนที่เกิดจากการหล่อเย็น ทำการลดอุณหภูมิ ซึ่งก็จะมีการลดความร้อนโดยหลักระบายด้วยอากาศ เช่นการเป่าด้วยลมเย็นเป็นต้น

ในรถยนต์ น้ำ คือส่วนที่ใช้ในการลดควาร้อนเครื่องยนต์ และ ลมที่ปะทะเข้ามาในรถ ก็คือส่วนที่ระบายความร้อนน้ำ โดยเอาน้ำร้อนบ้างสว่นไปไว้ที่ แผงระบายความร้อน ที่เรียกว่า หม้อน้ำนั่นเอง 

ในน้องมาร์ช
รถคันนี้ได้มองเรื่องการออกแบบและใช้งานในเมืองหนาว นั่นคือประเทศญี่ปุ่น ที่มีอากาศหนาวติดลบ คงอุณหภูมิ เลยที่เดียวด้วยความชาญฉลาดในการออกแบบ จึงเอาน้ำร้อนในระบบการหล่อเย็นเครื่องยนต์มาใช้ในการสร้างความร้อนแบบคุ้มค่า จึงอาน้ำร้อนาผ่านแผงคอล์ยร้อนภายในรถ แล้วให้สามารถเลือกได้ว่า จะเอา อุณหภูมิแบบไหนนั่นเอง

กับเมืองไทย ระบบความร้อนนี้ แทบไม่มีความจำเป็นเพราะ เมืองไทยเป็นเมืองร้อน จึงไม่เกิดประโยชน์ในการใช้งาน หากใครได้ลองใช้ Idel Stop จะทราบว่า เมื่อเข้าเงื่อนไขโดยการปิด AC Switch แอร์นั้น จะมีลมร้อนออกมาในช่องลมแอร์ด้วย เพราะความร้อนจากน้ำร้อนในแผงคอล์ยร้อนนั่นเอง

ในทางกลับกัน เมื่อเราปิดแอร์ ความเย็นไม่มี แต่ทำไมความร้อนยังมีทั้งๆที่เราก็ไม่ได้หมุนตัวปรับอุณหภูมิไปทางด้านความร้อนแต่อย่างใด ด้วยเหตุนี้ จึงสรุปได้ว่า แผงคอล์ยร้อนส่งความร้อนตลอดเวลานั่นเอง

เมื่อคอล์ยร้อนทำงานอยู่ตลอดเวลา ความเย็นที่เรากำหนดให้ใช้งานอยู่นั้น ย่อมมีการถูกความร้อนของคอล์ยร้อน เป็นตัวลดทอนค่าความเย็นตลอดเวลา ให้ระบบแอร์ต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อชนะความร้อนที่มาลดทอนค่าความเย็นนั่นเอง

เพื่อการนี้ จะเอาไว้ทำไม ตัดมันทิ้งซะเลย อยู่ไปก็รกโลก แอร์ก็ทำงานหนัก กินน้ำมันรถอีกต่างหาก ตัดซะเลย สบายใจ  :07 Hi:





หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Nua®r ที่ 17 สิงหาคม 2010, 13:26:57
ขอบคุณค่ะ อธิบายจนเข้าใจ แต่ว่าตามรูปที่คุณหนุ่ม post  อะวงสีแดงให้เราหน่อยได้มั้ยอะ ดูไม่ออก  :15 confuse:เห็นแล้วก็บอกได้ว่าตาลายไปหมด ปล.เราไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์เลย แต่พยายามเรียนรู้อยู่เนี่ยแหละ
 :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:
เอาตามที่ผมรู้และเข้าใจนะครับ อย่าคิดว่ามันต้องถูกต้องให้พิจารณาตาม การจะทำหรือไม่ทำ ก็แล้วแต่เจ้าของรถ แต่การออกแบบมาจากโรงงาน ย่อมมีการคิดมาก่อนในเชิงวิศวกรรม และความเหมาะสมแล้วเช่นกัน แต่เหมาะสมที่ไหนอย่างไรก็ว่ากันไปนะครับ

เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท มีการทำงานจะมีการเคลื่อนตัวของโลหะที่เป็นส่วนของเครื่องยนต์ โลหะเมื่อมีการเสียดสี ย่อมมีความร้อน จึงมีการออกแบบเรื่อง ระบบการระบายควาร้อน เพื่อที่จะได้ลดเรื่องการเสื่อมสภาพของโลหะให้ลดลง คือ การหล่อเย็น การหล่อเย็นที่ว่านั้นคือ การเอาน้ำมาใช้ในการพาความร้อนออกจากระบบ โดยผ่านกระบวนการ ดุดความร้อน และ คายความร้อน

การดูดความร้อน ก็คือ การเอาน้ำเย็นมาวิ่งไหลผ่านโลหะที่ร้อน เอาความเย็นของน้ำมาดุดเอาความร้อนไป จนน้ำที่หลผ่านเกิดการพาความร้อนที่เกิดนั้นไปด้วย ทำให้โลหะเกิดการลดอุณหภูมิลง ตามปริมาณที่น้ำหล่อเย็นนั้นทำได้

การคายความร้อน ก็คือ เอาน้ำร้อนที่เกิดจากการหล่อเย็น ทำการลดอุณหภูมิ ซึ่งก็จะมีการลดความร้อนโดยหลักระบายด้วยอากาศ เช่นการเป่าด้วยลมเย็นเป็นต้น

ในรถยนต์ น้ำ คือส่วนที่ใช้ในการลดควาร้อนเครื่องยนต์ และ ลมที่ปะทะเข้ามาในรถ ก็คือส่วนที่ระบายความร้อนน้ำ โดยเอาน้ำร้อนบ้างสว่นไปไว้ที่ แผงระบายความร้อน ที่เรียกว่า หม้อน้ำนั่นเอง  

ในน้องมาร์ช
รถคันนี้ได้มองเรื่องการออกแบบและใช้งานในเมืองหนาว นั่นคือประเทศญี่ปุ่น ที่มีอากาศหนาวติดลบ คงอุณหภูมิ เลยที่เดียวด้วยความชาญฉลาดในการออกแบบ จึงเอาน้ำร้อนในระบบการหล่อเย็นเครื่องยนต์มาใช้ในการสร้างความร้อนแบบคุ้มค่า จึงอาน้ำร้อนาผ่านแผงคอล์ยร้อนภายในรถ แล้วให้สามารถเลือกได้ว่า จะเอา อุณหภูมิแบบไหนนั่นเอง

กับเมืองไทย ระบบความร้อนนี้ แทบไม่มีความจำเป็นเพราะ เมืองไทยเป็นเมืองร้อน จึงไม่เกิดประโยชน์ในการใช้งาน หากใครได้ลองใช้ Idel Stop จะทราบว่า เมื่อเข้าเงื่อนไขโดยการปิด AC Switch แอร์นั้น จะมีลมร้อนออกมาในช่องลมแอร์ด้วย เพราะความร้อนจากน้ำร้อนในแผงคอล์ยร้อนนั่นเอง

ในทางกลับกัน เมื่อเราปิดแอร์ ความเย็นไม่มี แต่ทำไมความร้อนยังมีทั้งๆที่เราก็ไม่ได้หมุนตัวปรับอุณหภูมิไปทางด้านความร้อนแต่อย่างใด ด้วยเหตุนี้ จึงสรุปได้ว่า แผงคอล์ยร้อนส่งความร้อนตลอดเวลานั่นเอง

เมื่อคอล์ยร้อนทำงานอยู่ตลอดเวลา ความเย็นที่เรากำหนดให้ใช้งานอยู่นั้น ย่อมมีการถูกความร้อนของคอล์ยร้อน เป็นตัวลดทอนค่าความเย็นตลอดเวลา ให้ระบบแอร์ต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อชนะความร้อนที่มาลดทอนค่าความเย็นนั่นเอง

เพื่อการนี้ จะเอาไว้ทำไม ตัดมันทิ้งซะเลย อยู่ไปก็รกโลก แอร์ก็ทำงานหนัก กินน้ำมันรถอีกต่างหาก ตัดซะเลย สบายใจ  :07 Hi:






หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: polpat ® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 14:27:50
 :08 Wait: อืม เป็นเหตุผลที่น่าคิด .. :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 16:04:00
ขอบคุณค่ะ อธิบายจนเข้าใจ แต่ว่าตามรูปที่คุณหนุ่ม post  อะวงสีแดงให้เราหน่อยได้มั้ยอะ ดูไม่ออก  :15 confuse:เห็นแล้วก็บอกได้ว่าตาลายไปหมด ปล.เราไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์เลย แต่พยายามเรียนรู้อยู่เนี่ยแหละ
 :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:

ขอเอาภาพของคุณโอเอ้ มาประกอบครับ ตามที่เป้นสีนะครับ
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281798931_0.46085500.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281798931_0.46085500.jpg)
อันนี้คือภาพที่ใส่ท่อแล้ว
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795858_0.77514700.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795858_0.77514700.jpg)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ★มู๋ดำ®™ ที่ 17 สิงหาคม 2010, 16:06:41
อยาก ดู ท่อเดิม ต่อ อะพี่หนุ่ม ที่เข้าตู้แอร์

ว่าจะทำยังไงต่อ..อุดยังไง

หรือ ว่ามีอะไรทำ เพิ่มเติม..

เห็นบอก..ว่าหนาวไป  :13 Smile:

คันก่อนให้ช่างทำ

คราวนี้ จะได้ ทำเองซะที...  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 16:18:04
อยาก ดู ท่อเดิม ต่อ อะพี่หนุ่ม ที่เข้าตู้แอร์

ว่าจะทำยังไงต่อ..อุดยังไง

หรือ ว่ามีอะไรทำ เพิ่มเติม..

เห็นบอก..ว่าหนาวไป  :13 Smile:

คันก่อนให้ช่างทำ

คราวนี้ จะได้ ทำเองซะที...  :13 Smile:

หนาวมากครับ หนาวจริงๆๆๆๆ ต้องปิดแอร์ขับในบ้างครั้งเลย ผมคงจะต้องรื้อเพิ่มดูเรื่องเซ็นเซอร์ว่าอย่างไงกันแน่ เย็นฉิบ :06 Laugh:  จะเอาท่อยางแบบที่ใส่ขาเก้าอี้มาอุดครับ ตอนนี้ตามหาอยู่ครับ  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: March 2011 ที่ 17 สิงหาคม 2010, 17:05:08
หนาวมากครับ หนาวจริงๆๆๆๆ ต้องปิดแอร์ขับในบ้างครั้งเลย ผมคงจะต้องรื้อเพิ่มดูเรื่องเซ็นเซอร์ว่าอย่างไงกันแน่ เย็นฉิบ :06 Laugh:  จะเอาท่อยางแบบที่ใส่ขาเก้าอี้มาอุดครับ ตอนนี้ตามหาอยู่ครับ  :07 Hi:

งั้นก็แสดงว่ามีปลายท่อ 2 อันที่ต้องอุด

ลองหาหางปลาไหลต่อท่อมาต่อเข้าด้วยกันอุดเลยก็ได้นิครับ

ระบบน้ำร้อนไม่เหมาะกับเมืองไทยควรจะตัดทิ้งออกไปในรุ่นถัดไป จริงๆ นะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ★มู๋ดำ®™ ที่ 17 สิงหาคม 2010, 17:08:54
งั้นก็แสดงว่ามีปลายท่อ 2 อันที่ต้องอุด

ลองหาหางปลาไหลต่อท่อมาต่อเข้าด้วยกันอุดเลยก็ได้นิครับ

ระบบน้ำร้อนไม่เหมาะกับเมืองไทยควรจะตัดทิ้งออกไปในรุ่นถัดไป จริงๆ นะครับ


อุดที่ปลายท่อ มันก็ห้อยต่องเต่ง ล่ะซี้ ฮิฮิ

ที่พี่หนุ่มจะอุด เค้าคงเอาท่อออกไปเลย อ่ะครับ...

พี่หนุ่ม ที่ว่าหนาวนี่.. คอมมันตัดไหม..หรือมันไม่ตัดเลยครับ

คิดเหมือนกันเลยว่า ไอตัววัดเท้ม มันคงเผื่อน้ำร้อนมาด้วยเป็นแน่แท้..ฮิฮิ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: LoveOndIEt® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 17:18:19
งั้นก็แสดงว่ามีปลายท่อ 2 อันที่ต้องอุด

ลองหาหางปลาไหลต่อท่อมาต่อเข้าด้วยกันอุดเลยก็ได้นิครับ

ระบบน้ำร้อนไม่เหมาะกับเมืองไทยควรจะตัดทิ้งออกไปในรุ่นถัดไป จริงๆ นะครับ


เค้าทำส่งออกญี่ปุ่นด้วยไงคะเลยต้องคำนึงถึงประเทศที่ผลิตส่งออกด้วยค่ะ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 17:23:38
อุดที่ปลายท่อ มันก็ห้อยต่องเต่ง ล่ะซี้ ฮิฮิ

ที่พี่หนุ่มจะอุด เค้าคงเอาท่อออกไปเลย อ่ะครับ...

พี่หนุ่ม ที่ว่าหนาวนี่.. คอมมันตัดไหม..หรือมันไม่ตัดเลยครับ

คิดเหมือนกันเลยว่า ไอตัววัดเท้ม มันคงเผื่อน้ำร้อนมาด้วยเป็นแน่แท้..ฮิฮิ

ตัดครับ แอร์ตัดปรกติ แต่มันมีการชดเชยเรื่อง ความร้อนมานะ  :03 Angry: เดี๋ยวต้องรื้อดู แต่มาถูกทางแล้ว :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 17:25:22
งั้นก็แสดงว่ามีปลายท่อ 2 อันที่ต้องอุด

ลองหาหางปลาไหลต่อท่อมาต่อเข้าด้วยกันอุดเลยก็ได้นิครับ

ระบบน้ำร้อนไม่เหมาะกับเมืองไทยควรจะตัดทิ้งออกไปในรุ่นถัดไป จริงๆ นะครับ


จะถอดออกเลยครับ ท่อที่เข้าตู้แอร์นะครับ วิ่งมา 500 กว่ากิโลตั้งแต่ต่อท่อตรง คงไม่พังแล้วครับ  :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 17 สิงหาคม 2010, 17:26:16
เวงกรำ แล้วจะไปบอกเค้าทำไม ก็บอกว่ามันมาแบบนี้ตั้งแต่ซื้อ ผมไม่รู้

แต่จริงๆๆๆ อ่ะ ผมหาหนูทดลองยา ผมก็ได้ตาอนุชาแหละลองให้ ทำแล้วไม่พังเลยทำตาม ฮิ้วๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ :06 Laugh:
อ้าว....ซะงั้น....เราก็หลงนึกว่าเราเป็นคนอยู่ตั้งนาน....ที่แท้เป็นหนู(ลองยา)นี่เอง.... :15 confuse: :06 Laugh:
ลองก่อน เจอของดีก่อน :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: aod navara-unity ที่ 18 สิงหาคม 2010, 18:44:53
เจ้าพ่อ diy มาอยู่ที่นี่เองหรอครับ
หวัดดีครับพี่หนุ่ม เป็นกรรมการคลับด้วยนะเนี่ย เป้นไงมาไงหว่า งง
อุ้ย....นอกเรื่องเลย เค้ากำลัง diy กัน โทษทีครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: sunday ที่ 18 สิงหาคม 2010, 18:52:43
เจ้าพ่อ diy มาอยู่ที่นี่เองหรอครับ
หวัดดีครับพี่หนุ่ม เป็นกรรมการคลับด้วยนะเนี่ย เป้นไงมาไงหว่า งง
อุ้ย....นอกเรื่องเลย เค้ากำลัง diy กัน โทษทีครับ

อ้าวแล้วมางัย ไปงัยเนี่ย พี่อ๊อด  :13 Smile: :13 Smile: :13 Smile: :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: LoveOndIEt® ที่ 18 สิงหาคม 2010, 20:52:56
อ้าว....ซะงั้น....เราก็หลงนึกว่าเราเป็นคนอยู่ตั้งนาน....ที่แท้เป็นหนู(ลองยา)นี่เอง.... :15 confuse: :06 Laugh:
ลองก่อน เจอของดีก่อน :13 Smile:

ลองก่อนพังก่อน 55555+


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 18 สิงหาคม 2010, 21:25:32
ลองก่อนพังก่อน 55555+

แอ๊น อย่าไปพูดแบบนั้น  :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh: เดี๋ยวคราวหน้า อาศัยตาอนุชาไม่ได้  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: nu-ja ที่ 19 สิงหาคม 2010, 21:05:13
เก๋าจริงๆ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 28 สิงหาคม 2010, 16:31:19
พี่หนุ่มครับพี่หาอะไรมาปิดท่อได้ยังอ่า...รอดูอยู่จะได้ไปทำบ้าง อิอิ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Nutt® ที่ 28 สิงหาคม 2010, 18:18:06
ผมคาดว่า march คงใช้วาร์วน้ำร้อนปล่อยน้ำร้อนออกมาถ้าอุณหภูมิในรถเย็นกว่าที่ตั้งไว้ ถ้าอุณภูมิยังไม่เย็นถึงที่ตั้งไว้ก็จะไม่ปล่อยออกมาครับเหมือนรถยุโรปเลย ในเคสที่ตัดระบบน้ำร้อนทิ้งไปควรศึกษาให้ดีนะครับ
1. รถจะปรับอุณหภูมิไม่ได้เลย มันจะเย็นขึ้นตลอด ถ้าจะให้เย็นน้อยลงต้องปิด A/C เท่านั้น
2. ผมเคยเจอในเคส bmw e36 คันเก่าของผม ที่ว่าถ้าอุตท่อน้ำร้อนทิ้งไปเลย น้ำจะไม่ไปเลี้ยงสูบสุดท้าย ทำให้สูบเจ้งได้ ต้องต่อให้วนกลับไปเลี้ยง ที่ จขกท ทำไม่ทราบว่าต่อวนกลับไปยังไงถูกหรือไม่ ดูดีๆนะครับ

ความเห็นส่วนตัวคือ "ไม่ควรทำ" ครับ เพราะวิศวะกรออกแบบรถมาดีแล้ว ถ้ารถคุณแอร์ไม่เย็นควรเข้าศูนย์ไปตรวจว่าระบบแอร์ทำงานปกติหรือไม่ครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 28 สิงหาคม 2010, 20:03:06
คือน้ำจากเครื่องส่วนที่เข้าไปในรถ ก็จะถูกระบายความร้อนด้วยลมเย็นจากแอร์ ส่วนนึงด้วยใช่ไหมครับ(เพราะถ้าปิด ac นี่...ลมที่ออกมาถึงกับร้อนเหมือนกันนะครับ)

ถ้าเราสลับสายไม่ให้น้ำผ่านเข้าไปในรถ ไปช่วยระบายความร้อนด้วย และ ช่วยทำให้อุ่นด้วยในประเทศที่มีอากาศหนาว

"อาจจะ"ทำให้น้ำในหม้อพักมีความร้อนสูงขึ้น ใช่ไหมครับ...


สรุปว่าไม่เหมาะกับคนที่ใช้ในเมือง รถติดๆ อาจจะระบายความร้อนได้น้อยลง ใช่ไหมครับ?

แต่อย่างผมขับนอกเมืองขยับมากกว่าจอด...ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรมั๊งครับ...
แต่ถ้ามีปัญหา...แก้โดย เพิ่มพัดลม , ขยายหม้อน้ำได้มั๊ย?


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: mardun11® ที่ 28 สิงหาคม 2010, 21:11:11
ไม่แน่ใจว่าทำแล้วดีหรือไม่ดี...เช่น ผมใช้ D-max ยังต้องไปเอาแคสที่อยู่ในท่อไอเสียออก แล้วแต่งอะไรๆอีกหลายๆอย่าง เป็นที่มาของคำว่า ฝังมุก อุดอี ฆ่าแมว ยิงตรง ลงกลาง คือทำ ๖ อย่าง เป็นต้น...เพราะเขาผลิตในมาตรฐานส่งออก แต่ตัดเฉพาะตัดที่ต้นทุนสูงออก เอาไว้แต่ไอ้ที่เมืองไทยไม่จำเป็น...งงชมหรือว่านะเนี่ยๆ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 28 สิงหาคม 2010, 21:43:50
คือน้ำจากเครื่องส่วนที่เข้าไปในรถ ก็จะถูกระบายความร้อนด้วยลมเย็นจากแอร์ ส่วนนึงด้วยใช่ไหมครับ(เพราะถ้าปิด ac นี่...ลมที่ออกมาถึงกับร้อนเหมือนกันนะครับ)

ถ้าเราสลับสายไม่ให้น้ำผ่านเข้าไปในรถ ไปช่วยระบายความร้อนด้วย และ ช่วยทำให้อุ่นด้วยในประเทศที่มีอากาศหนาว

"อาจจะ"ทำให้น้ำในหม้อพักมีความร้อนสูงขึ้น ใช่ไหมครับ...


สรุปว่าไม่เหมาะกับคนที่ใช้ในเมือง รถติดๆ อาจจะระบายความร้อนได้น้อยลง ใช่ไหมครับ?

แต่อย่างผมขับนอกเมืองขยับมากกว่าจอด...ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรมั๊งครับ...
แต่ถ้ามีปัญหา...แก้โดย เพิ่มพัดลม , ขยายหม้อน้ำได้มั๊ย?


สรุปนะ ว่าไม่ได้เกี่ยวกับการระบายความร้อน เป็นเพียงแค่การเอา ความร้อนที่เกิดจากขบวนการเผาไหม้ของเครื่องยนต์มาใช้ ทำให้รถอุ่น เหมาะกับเมืองหนาว เป็นการคิดแบบชาญฉลาด

ทำดีหรือไม่ ไม่รู้ รู้แต่ว่า หากมีปัญหารถผมพังไปแล้ว เพราะตอนนี้ก็ยังใช้งานอยู่ แล้วขับเร็วด้วยตอนนี้ 140-150 ตลอด เมื่อวิ่งยาวๆ

เป็นการดี ที่จะทำอะไร คิดให้ดี มีสติ อย่าเชื่อโดยไม่มีเหตุผล  ส่วนตัวผมเอง ก่อนที่จะทำ ก้ต้องคิดก่อนที่จะทำ ไม่ได้ทำแบบไม่ได้คิด เย้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ :07 Hi: 


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 28 สิงหาคม 2010, 21:54:31
แล้วตกลงไอ้ท่อ2อันนั้นพี่ทำยังไงกับมันอ่า...รออยู่นะพี่ จะได้ทำมั่ง อิอิ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 28 สิงหาคม 2010, 22:00:26
แล้วตกลงไอ้ท่อ2อันนั้นพี่ทำยังไงกับมันอ่า...รออยู่นะพี่ จะได้ทำมั่ง อิอิ

อุดรู  เออ มันจะหนาวมากเลยนะ ขอบอก กระจกฝ้าขึ้นเลย  :09 Cry: :09 Cry:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 28 สิงหาคม 2010, 22:04:05
อุดยังไงอะค๊าาาบ ใช้อะไร ซื้อที่ไหน... มีรูปด้วยไหมครับ (ไม่เอาภาพปลากรอบนะพี่)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 28 สิงหาคม 2010, 22:09:36
อุดยังไงอะค๊าาาบ ใช้อะไร ซื้อที่ไหน... มีรูปด้วยไหมครับ (ไม่เอาภาพปลากรอบนะพี่)

มืดแล้ว รอก่อนนะ  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: TonCompact® ที่ 2 กันยายน 2010, 10:58:17
น้องต้นรอดูอยู่นะค๊าาาบ อยากหนาวจับใจมั่งแล้ว


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: MarchMaRu ที่ 2 กันยายน 2010, 17:45:35
ทำแล้วเหมือนกันครับ  เย็นมากๆๆๆ 

จนต้องปิดคอมเเอร์เป็นระยะเลย


ทำมาแล้วเกือบ 2 เดือน  ยังไม่มีอะไรผิดปกติครับ


 :02 Inlove: :02 Inlove: :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ★มู๋ดำ®™ ที่ 3 กันยายน 2010, 10:09:03
ทำแล้วเหมือนกันครับ  เย็นมากๆๆๆ 

จนต้องปิดคอมเเอร์เป็นระยะเลย


ทำมาแล้วเกือบ 2 เดือน  ยังไม่มีอะไรผิดปกติครับ


 :02 Inlove: :02 Inlove: :02 Inlove:

แสดงว่ามันไม่ตัดร๋อครับ

รถคันเก่าผมเคยทำ  มันเหมือนกับว่า

สวิทซ์ความเย็นปรับอะไรไม่ได้เลย.. มีโหมดเดียวเลย คือ เย็น จัด ..

ไม่รู้อันนี้ จะเป็นป่าว...


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 3 กันยายน 2010, 10:32:39
อุดยังไงอะค๊าาาบ ใช้อะไร ซื้อที่ไหน... มีรูปด้วยไหมครับ (ไม่เอาภาพปลากรอบนะพี่)
อันนี้ผมเอาท่อยางที่เหลือมาสวมครับเอาปลายทั้งสองข้างสวมข้างละรู... :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 3 กันยายน 2010, 10:35:54
แสดงว่ามันไม่ตัดร๋อครับ

รถคันเก่าผมเคยทำ  มันเหมือนกับว่า

สวิทซ์ความเย็นปรับอะไรไม่ได้เลย.. มีโหมดเดียวเลย คือ เย็น จัด ..

ไม่รู้อันนี้ จะเป็นป่าว...

มันตัด-ต่อปกติครับ แต่ยังเย็นมาก เพราะอย่างที่คุณหนุ่มบอกคือน่าจะมีการชดเชยอุณหภูมิ
จากการที่เอาน้ำร้อนเข้ามาในระบบแอร์ด้วย...


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ziber ที่ 6 กันยายน 2010, 00:25:17
มีใครลองกับแอร์ auto บ้างอ่ะครับว่าคอมมันตัด ณอุณหภูมิที่เราตั้งไว้หรือเปล่าครับอยากรู้จัง :12 Question: :12 Question:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 6 กันยายน 2010, 21:40:08
มีใครลองกับแอร์ auto บ้างอ่ะครับว่าคอมมันตัด ณอุณหภูมิที่เราตั้งไว้หรือเปล่าครับอยากรู้จัง :12 Question: :12 Question:

ออโต้ทำไม่ได้ครับ  :08 Wait: อย่าทำ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: nunagift ที่ 7 กันยายน 2010, 16:30:09
ต้นใช้ login แฟนเล่นนะคับ

พี่หนุ่มคับไปหาซื้อแถวบ้านไม่มีขายเลย พี่หนุ่มไปซื้อท่อยางมาจากไหนอะคับ
ส่วนยางขาโต๊ะ มันเป็นทรงเหมือนแก้วน้ำใช่ไหมครับ ต้องใช้กี่หุนอะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: charun ที่ 11 กันยายน 2010, 15:59:37
ผมรุ่น E/MTทำแล้วคับไปซื้อท่อรูปตัว C มามันลงตัวพอดี ขนาด4 หุ่นรูมันเล็กไปหน่อย แต่ก็ยัดเข้าได้คับ ห่วงรัดมา 2 ตัว ลงทุนไป 150 บาท เย็นขึ้นจริงๆคับ ท่อเดิมอุดรูปล่อยไว้ที่เดิมเผื่อเข้าเช็ดที่ศูนย์ต้องใส่กลับ เดียวประกันขาด...อิอิ... :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: pradungsak ที่ 17 กันยายน 2010, 03:29:51
รบกวนพี่ๆที่ทำไปแล้วครับ...ไอ้ที่ว่ามันร้อน...น่ะครับร้อนมากรึเปล่าแล้วเราเร่งความเย็นเพิ่มช่วยไม่ได้หรือครับ....
ผมว่าทางนิสสันน่าจะมีข้อมูลลึกๆๆกว่านี่น่ะครับที่ทำระบบแบบนี้มาไม่น่าจะเกี่ยวกับเรื่องส่งไปญี่ปุ่นอย่างเดียวครับ
แล้วอีกอย่าง...ปัญหาที่จะตามมาหลังการแก้ไขมันไม่น่าจะส่งผลให้เห็นความผิดปกติรวดเร็วแค่วิ่งที่ 500-1000 กิโลน่ะครับ....ผมว่ามันจะส่งผลระยะยาวกับรถของพวกเรา.กับระบบแอร์น่ะครับ....น่ะครับเป็นห่วงครับยังผ่อนกันอีกหลายเดือน...


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ponthai ® ที่ 17 กันยายน 2010, 08:32:54
ที่เขียนไม่ได้หมายความว่ามันไม่ดีหรืออย่างไรนะครับ แต่ให้ข้อมูลไว้เฉยๆ

แอร์เย็นขึ้นก็ดีนะครับ และ
มีส่วนบ้างในการประหยัดน้ำมัน เพราะตัดน้ำหล่อ Heater ไป
ต้องถามว่าตัดแล้ว ประหยัดน้ำมันเพิ่มกี่เปอร์เซ็นต์ด้วยนะครับ แต่ผมเชื่อว่าไม่ถึง 10% แน่นอน
เช่นเดิมวิ่งได้ 20 กิโลต่อลิตร พอตัดออก วิ่งได้ 22 กิโลลิตรเป็นต้น
หวังว่าวิศวกรของ Nissan น่าจะคิดเรื่องพวกนี้ไว้แล้วนะ อิอิอิ  :06 Laugh:

เรื่องเสียก็มี  :15 confuse:
1. อุณหภูมิแอร์จะคุมได้ยากขึ้น (หรือคุมไม่ได้นะแหละ)
2. หนาวแล้วหนาวเลยนะจ๊ะ ปิดแอร์ ก็ฝ้าขึ้นจะบอกให้ เปิดปิด เปิดปิด น่ารำคัญ  :08 Wait:
3. เจอหน้าหนาว หรือไปทางเหนือแล้วจะร้องไห้ครับ แต่ถ้าไม่ไปก็ช่างมันเถอะ  :09 Cry: (เคยร้องไห้มาทีแล้ว คิกๆๆ)
4. แอร์ตัดต่อบ่อยจนน่ารำคาญครับ (อันนี้คันเก่าที่ตัด Heater ผมเป็นครับ)  :03 Angry:

รถผมหลายคันก็ตัดไป แต่ที่ตัดเพราะ Heater มันถึงอายุแล้ว (จริงแล้วจนเพราะไม่มีตังค์ซื้อ Heater ใหม่)
ท้ายสุดรถก็เลยมีแต่ เย็น กับเย็นจัดๆ แต่ Heater ใหม่มันราคา 2 หมื่นก่าๆ เลยตัดทิ้งดีกว่า มือสองก็สุ่มเสี่ยง
แอร์ตัดเป็นว่าเล่นเลยครับ ตัดต่อ ตัดต่อ ตัดต่อ (ที่ตัดเพราะ คอยล์เย็นมันเป็นน้ำแข็ง รู้งี้ใส่เครื่องน้ำแข็งไว้ด้วยดีกว่า เอิ๊ก)


แต่ถ้าถึงตาน้อง March หากมันรั่ว ก็ตัดออกเหมือนกันครับผม ถ้าราคาอะไหล่แพงนะ :13 Smile:

แนะนำคนที่ตัดแล้ว อุดตรงท่อน้ำที่เข้า Heater ให้ดีทั้งสองด้านนะครับ ไม่งั้นฝุ่นน้ำ ระอองเข้าไป จะเสียนะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 17 กันยายน 2010, 10:11:28
ผมคาดว่า march คงใช้วาร์วน้ำร้อนปล่อยน้ำร้อนออกมาถ้าอุณหภูมิในรถเย็นกว่าที่ตั้งไว้ ถ้าอุณภูมิยังไม่เย็นถึงที่ตั้งไว้ก็จะไม่ปล่อยออกมาครับเหมือนรถยุโรปเลย ในเคสที่ตัดระบบน้ำร้อนทิ้งไปควรศึกษาให้ดีนะครับ
1. รถจะปรับอุณหภูมิไม่ได้เลย มันจะเย็นขึ้นตลอด ถ้าจะให้เย็นน้อยลงต้องปิด A/C เท่านั้น
2. ผมเคยเจอในเคส bmw e36 คันเก่าของผม ที่ว่าถ้าอุตท่อน้ำร้อนทิ้งไปเลย น้ำจะไม่ไปเลี้ยงสูบสุดท้าย ทำให้สูบเจ้งได้ ต้องต่อให้วนกลับไปเลี้ยง ที่ จขกท ทำไม่ทราบว่าต่อวนกลับไปยังไงถูกหรือไม่ ดูดีๆนะครับ

ความเห็นส่วนตัวคือ "ไม่ควรทำ" ครับ เพราะวิศวะกรออกแบบรถมาดีแล้ว ถ้ารถคุณแอร์ไม่เย็นควรเข้าศูนย์ไปตรวจว่าระบบแอร์ทำงานปกติหรือไม่ครับ

ตอบข้อ1ครับ...รถผมปรับได้ครับ กลางวันอากาศข้างนอกร้อนสามารถปรับได้ปกติ ส่วนกลางคืนอากาศเย็น
ผมก็ตั้งน้ำยาแอร์ไว้ต่ำสุด(บิดขวาสุดมันซะเลย)...แล้วเปิดแค่เบอร์1...เย็นเหลือเฟือครับ...
ถ้าหนาวมากจริงๆผมก็ปิดACเป็นช่วงๆครับ...(ให้Idling stopทำงานตอนติดไฟแดงทั้งที่ในรถยังเย็นเหมือนเดิม)ได้ด้วย

ตอบข้อ2ครับ...ผมได้ต่อท่อน้ำร้อนวนกลับเข้าระบบไปเหมือนเดิม(แค่ไม่ต้องใหน้ำร้อนเข้าไปในตัวรถเท่านั้น)
และทดลองขับมาจะสี่พันโลแล้ว...ปกติดีครับ...

ความเห็นส่วนตัวคือ "รถใครรถมัน ดูแลกันเอาเอง...แค่มีเพื่อนให้ปรึกษา" ครับ
เพราะวิศวะกรออกแบบรถมาดีแล้ว(แต่ไม่ใช่สำหรับคนไทย เช่นอุปกรณ์หลายอย่างก็ไม่มีในรถที่ขายในไทย)
ถ้ารถคุณแอร์ไม่เย็นควรเข้าศูนย์ไปตรวจว่าระบบแอร์ทำงานปกติหรือไม่ครับ
(และหากช่างตอบว่าปกติดี ที่เหลือก็ต้องตัดสินใจด้วยตัวเองครับ...)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: charun ที่ 17 กันยายน 2010, 11:46:19
คุณอนุชาตอบได้ถูกใจจริงๆ ผมทำมาวิ่งไปพันก่าวกิโลไม่มีปัญหาอะไร นอกจากความเย็นเพิ่มขึ้นเห็นๆ เพื่อนที่ใช้มาสด้า 3 มานั้งรถผมยังบอกว่าแอร์รถมาร์ชเย็นดีจริงๆ ใครกลัวพังก็ไม่ต้องทำใครไม่กลัวอยากทำก็ทำไปคับ เทคโนโลยี่ที่เขาทำมาบางอย่างไม่มีประโยชน์กับบางที่และบางคน แต่มีไว้เพื่อบอกว่าฉันมีของดีก่าวเขาไว้เป็นจุดขาย ขึ้นอยู่กับคนใช้ละคับว่าเราจะเลือกใช้แบบที่เราต้องการประโยชน์จากมันหรือไม่ แบบว่า "รู้จักเลือกรู้จักใช้" ให้คุ้มกับเงินที่เราต้องเสียไป "แนวเศรษฐกิจพอเพียงคับ :07 Hi: :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 17 กันยายน 2010, 14:37:17
คุณอนุชาตอบได้ถูกใจจริงๆ ผมทำมาวิ่งไปพันก่าวกิโลไม่มีปัญหาอะไร นอกจากความเย็นเพิ่มขึ้นเห็นๆ เพื่อนที่ใช้มาสด้า 3 มานั้งรถผมยังบอกว่าแอร์รถมาร์ชเย็นดีจริงๆ ใครกลัวพังก็ไม่ต้องทำใครไม่กลัวอยากทำก็ทำไปคับ เทคโนโลยี่ที่เขาทำมาบางอย่างไม่มีประโยชน์กับบางที่และบางคน แต่มีไว้เพื่อบอกว่าฉันมีของดีก่าวเขาไว้เป็นจุดขาย ขึ้นอยู่กับคนใช้ละคับว่าเราจะเลือกใช้แบบที่เราต้องการประโยชน์จากมันหรือไม่ แบบว่า "รู้จักเลือกรู้จักใช้" ให้คุ้มกับเงินที่เราต้องเสียไป "แนวเศรษฐกิจพอเพียงคับ :07 Hi: :07 Hi:

ก็มาร์ช ญี่ปุ่น ออฟชั่นเพียบ มาร์ชไทยตัดซะเกลี้ยงเช่นกัน
แล้วก้แค่ อีกอย่างจะแปลกอะไร รอ Ver 2 นะ จะแก้เรื่อง หนาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เกิน  :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ponthai ® ที่ 17 กันยายน 2010, 22:01:09
ก็มาร์ช ญี่ปุ่น ออฟชั่นเพียบ มาร์ชไทยตัดซะเกลี้ยงเช่นกัน
แล้วก้แค่ อีกอย่างจะแปลกอะไร รอ Ver 2 นะ จะแก้เรื่อง หนาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เกิน  :06 Laugh:
แบบ tida ที่ไม่มีปุ่ม A/C เหรอครับ คิกๆๆๆ  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 20 กันยายน 2010, 22:10:45
รุ่น VL ทำได้หรือเปล่าครับ?


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ★มู๋ดำ®™ ที่ 20 กันยายน 2010, 22:11:36
รุ่น VL ทำได้หรือเปล่าครับ?

ทำได้ แต่ไม่แนะนำ.. ตัวปรับอุณหภูมิ มันจะผิดพลาด งง อ่ะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: LhingLhing® ที่ 21 กันยายน 2010, 10:13:39
ขอเก็บข้อมูลก่อนค่ะ

ถ้าได้รถแล้วมันยังเย็นไม่ถึงใจ สงสัยจะได้ทำตาม
 :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 21 กันยายน 2010, 13:01:24
ทำได้ แต่ไม่แนะนำ.. ตัวปรับอุณหภูมิ มันจะผิดพลาด งง อ่ะครับ
ขอบคุณครับ...
อยากทำบ้างจัง... คอมเพรสเซอร์น้องมาร์ชจะได้ไม่ต้องทำงานหนัก

สงสัยต้องโม.. เอาน้ำร้อนเข้าแต่พองาม บายพาสไปบางส่วน


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 7 ตุลาคม 2010, 17:56:41
รอ Ver 2 นะ จะแก้เรื่อง หนาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เกิน  :06 Laugh:
ผมก็รออยู่นะครับ เฮียหนุ่ม...ขับกลางคืน ฝนตก ไม่ได้ปิดA/C ฝ้าขึ้นกระจก....(หนาวจัด) :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 9 ตุลาคม 2010, 10:32:13
เป็นกำลังใจให้อยู่นะครับ จะตัดท่อบ้างแว้ววววว  :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 12 ตุลาคม 2010, 21:44:34
ผมก็รออยู่นะครับ เฮียหนุ่ม...ขับกลางคืน ฝนตก ไม่ได้ปิดA/C ฝ้าขึ้นกระจก....(หนาวจัด) :13 Smile:

อนุชา รื้อออกมาดูแล้ว ผลปรากฏว่า งานเข้าอ่ะ  :13 Smile: :13 Smile: :13 Smile:
ตอนนี้เลยกำลังนึก เอาไงดีหว่าตรู มันไม่ได้เป็นอย่างที่คิด แต่ก็ยังชอบแบบเดิมนะ เย็นดี ฝ้าเต็มกระจกเลย น้องๆบอกว่าเพ่ รถเพ่แอร์ทำไมเย็นจัง  :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 13 ตุลาคม 2010, 17:03:20
อนุชา รื้อออกมาดูแล้ว ผลปรากฏว่า งานเข้าอ่ะ  :13 Smile: :13 Smile: :13 Smile:
ตอนนี้เลยกำลังนึก เอาไงดีหว่าตรู มันไม่ได้เป็นอย่างที่คิด แต่ก็ยังชอบแบบเดิมนะ เย็นดี ฝ้าเต็มกระจกเลย น้องๆบอกว่าเพ่ รถเพ่แอร์ทำไมเย็นจัง  :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:

เกิดอะไรขึ้นครับพี่หนุ่ม บอกหน่อยดิ อยากรู้  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 11:52:31
เกิดอะไรขึ้นครับพี่หนุ่ม บอกหน่อยดิ อยากรู้  :08 Wait:

อ้อ เรื่องมันเป็นอย่างนี้

เนืองจากว่า ระบบอิเลคทรอนิคส์เทอร์โมมันตั้งค่าเป็นตายตัวครับ แต่มาร์ชจะใช้การควบคุมค่าอุณหภูมิด้วยการบังคับลมร้อนแทน
ในสวิทช์ปรับอุณหภูที่เราเห็นนั้น คือการเปิดม่านลมร้อนจากคอล์ยร้อนเป็นค่าตายตัว ต้องบอกว่าค่าตายตัวนะครับ หากเราต้องการความเย็นที่น้อย ม่านลมร้อนจะเปิดมาก หากอยากได้ค่าความเย็นที่เย็นมาก ม่านความร้อนจะเปิดน้อย

ดังนั้น แอร์จะทำงานตามอุณหภูที่วัดได้โดยหักจากค่าลมร้อนที่เข้ามาครับ เข้าใจมั้ยเอย

การที่ตัดท่อน้ร้อน ออกเลย คุมอุณหภูมิแอร์ไม่ได้นะ เพราะมันไม่มีความร้อนมาลดทอนค่าความเย็น มันเลยหนาวจับใจ :06 Laugh:

ตรูจะบ้าตาย ม่านออกแบบมาซะ :09 Cry: :09 Cry: :09 Cry:ใครหนอม่านคิดดดดด


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 11:58:13
อ้อ เรื่องมันเป็นอย่างนี้

เนืองจากว่า ระบบอิเลคทรอนิคส์เทอร์โมมันตั้งค่าเป็นตายตัวครับ แต่มาร์ชจะใช้การควบคุมค่าอุณหภูมิด้วยการบังคับลมร้อนแทน
ในสวิทช์ปรับอุณหภูที่เราเห็นนั้น คือการเปิดม่านลมร้อนจากคอล์ยร้อนเป็นค่าตายตัว ต้องบอกว่าค่าตายตัวนะครับ หากเราต้องการความเย็นที่น้อย ม่านลมร้อนจะเปิดมาก หากอยากได้ค่าความเย็นที่เย็นมาก ม่านความร้อนจะเปิดน้อย

ดังนั้น แอร์จะทำงานตามอุณหภูที่วัดได้โดยหักจากค่าลมร้อนที่เข้ามาครับ เข้าใจมั้ยเอย

การที่ตัดท่อน้ร้อน ออกเลย คุมอุณหภูมิแอร์ไม่ได้นะ เพราะมันไม่มีความร้อนมาลดทอนค่าความเย็น มันเลยหนาวจับใจ :06 Laugh:

ตรูจะบ้าตาย ม่านออกแบบมาซะ :09 Cry: :09 Cry: :09 Cry:ใครหนอม่านคิดดดดด
งั้นทีนี้...ถ้าเราอยากจะปรับความเย็นได้...เราก็ต้องให้ร้านแอร์เปลี่ยนระบบเทอร์โมให้ใหม่
ให้เป็นแบบวัดความเย็นที่คอล์ยเย็นแลวตัดต่อคอมแอร์ใช่ป่าวครับลุงหนุ่ม

แต่ช่างมันเหอะ...ผมว่าเย็นดี...กลางคืนเปิดพัดลมเบอร์1...แจ๋วเลย... :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 12:11:01
งั้นทีนี้...ถ้าเราอยากจะปรับความเย็นได้...เราก็ต้องให้ร้านแอร์เปลี่ยนระบบเทอร์โมให้ใหม่
ให้เป็นแบบวัดความเย็นที่คอล์ยเย็นแลวตัดต่อคอมแอร์ใช่ป่าวครับลุงหนุ่ม

แต่ช่างมันเหอะ...ผมว่าเย็นดี...กลางคืนเปิดพัดลมเบอร์1...แจ๋วเลย... :07 Hi:

เฮอะๆๆๆๆๆๆ มันยังไม่จบ มันต้องทำได้ รอก่อนตอนนี้ไม่ว่าง :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 12:14:04
เฮอะๆๆๆๆๆๆ มันยังไม่จบ มันต้องทำได้ รอก่อนตอนนี้ไม่ว่าง :07 Hi:
จัดไปครับ...เดี๋ยวรอดูลุงช่างหนุ่ม... :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: chillee ® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 12:33:13
นึกว่าเรื่องจบแล้วซะอีก   :13 Smile:
กลับมาอีกที ปรากฎว่างานเข้าซะงั้น  :06 Laugh:

สงสัยนิดนึงครับพี่หนุ่ม
ที่บอกว่า อิเลคโทรนิกส์เทอร์โมมันตั้งไว้ตายตัว คือยังไงหรือครับ
เพราะที่นั่งกดนาฬิกาจับเวลาเล่นในรถตอนรถติด (ติดนานมาก) ก็ยังเห็นได้ว่าคอมแอร์มีการตัด ต่อด้วยเวลาที่ไม่คงที่นะครับ
บางช่วงก็จะทำงานนานๆ แต่สักพักก็จะกลับมาทำงานสั้นๆ
หรือว่าคงที่ด้านอุณภูิมิของคอลย์เย็นไว้ค่านึง  :15 confuse:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 12:54:09
นึกว่าเรื่องจบแล้วซะอีก   :13 Smile:
กลับมาอีกที ปรากฎว่างานเข้าซะงั้น  :06 Laugh:

สงสัยนิดนึงครับพี่หนุ่ม
ที่บอกว่า อิเลคโทรนิกส์เทอร์โมมันตั้งไว้ตายตัว คือยังไงหรือครับ
เพราะที่นั่งกดนาฬิกาจับเวลาเล่นในรถตอนรถติด (ติดนานมาก) ก็ยังเห็นได้ว่าคอมแอร์มีการตัด ต่อด้วยเวลาที่ไม่คงที่นะครับ
บางช่วงก็จะทำงานนานๆ แต่สักพักก็จะกลับมาทำงานสั้นๆ
หรือว่าคงที่ด้านอุณภูิมิของคอลย์เย็นไว้ค่านึง  :15 confuse:

ขอโทษที ผมอธิบายไม่เคลียร์

มันมีค่า minimum ครับ ผมเอาตอนกลางคืนเป็นหลักนะครับจะได้อธิบายง่าย เช่นมันตั้งค่ามาที่ต่ำสุด 18 องศา มันก็จะตัดต่อที่อุณหภูมินี้ หากระบบแอร์ใครที่ยังไม่ตัดลมร้อนออก มันก็จะมีลมร้อนมาหักค่าความเย็นครับ โดยหากเราเปิดม่านลมร้อนมาก อุณหภูมิในรถก็จะร้อน  อธิบายไงดี ผมเข้าใจแต่ สื่อไงดี กร๊ากกกกกก งง วุ๊ย เริ่ม งง เอง :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 13:13:33
ขอโทษที ผมอธิบายไม่เคลียร์

มันมีค่า minimum ครับ ผมเอาตอนกลางคืนเป็นหลักนะครับจะได้อธิบายง่าย เช่นมันตั้งค่ามาที่ต่ำสุด 18 องศา มันก็จะตัดต่อที่อุณหภูมินี้ หากระบบแอร์ใครที่ยังไม่ตัดลมร้อนออก มันก็จะมีลมร้อนมาหักค่าความเย็นครับ โดยหากเราเปิดม่านลมร้อนมาก อุณหภูมิในรถก็จะร้อน  อธิบายไงดี ผมเข้าใจแต่ สื่อไงดี กร๊ากกกกกก งง วุ๊ย เริ่ม งง เอง :06 Laugh:

เอาใจช่วยครับพี่หนุ่ม  :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 13:17:02
งั้นสรุปแล้วถ้าตัดท่อร้อนออกเนี่ย ปุ่มปรับร้อนเย็นก็จะหมดความหมายแล้วใช่ไหมครับ ไม่ว่าเราจะหมุนซ้ายสุด ขวาสุดก็จะไม่มีปฏิกริยาอะไรเกิดขึ้นแล้วผลที่ได้คือเย็นเจี๊ยบอย่างเดียว เราจะคุมความเย็นได้อย่างเดียวคือกด off ปุ่ม AC ซะหากรู้สึกว่ามันหนาวไปแล้ว อย่างนี้ถูกต้องหรือเปล่าครับ  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 13:25:51
งั้นสรุปแล้วถ้าตัดท่อร้อนออกเนี่ย ปุ่มปรับร้อนเย็นก็จะหมดความหมายแล้วใช่ไหมครับ ไม่ว่าเราจะหมุนซ้ายสุด ขวาสุดก็จะไม่มีปฏิกริยาอะไรเกิดขึ้นแล้วผลที่ได้คือเย็นเจี๊ยบอย่างเดียว เราจะคุมความเย็นได้อย่างเดียวคือกด off ปุ่ม AC ซะหากรู้สึกว่ามันหนาวไปแล้ว อย่างนี้ถูกต้องหรือเปล่าครับ  :08 Wait:

ไม่นะปรับได้ แต่มันขาดเรื่องค่าชดเชยความร้อน เพราะแค่ปรับ ต่ำสุดก็จะหนาวตายแล้ว ลองปรับไปที่ เย็นสุดซิ :13 Smile:
ตอนนี้ ใช้มือ เปิดปิด A/C เหมือนกัน ยังไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเติม ผมยังชอบแบบตัดท่อน้ำร้อนอยู่ เพราะผมชอบขับรถไม่เปิดแอร์


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 13:34:34
ไม่นะปรับได้ แต่มันขาดเรื่องค่าชดเชยความร้อน เพราะแค่ปรับ ต่ำสุดก็จะหนาวตายแล้ว ลองปรับไปที่ เย็นสุดซิ :13 Smile:
ตอนนี้ ใช้มือ เปิดปิด A/C เหมือนกัน ยังไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเติม ผมยังชอบแบบตัดท่อน้ำร้อนอยู่ เพราะผมชอบขับรถไม่เปิดแอร์

ลุงหนุ่มครับ ถ้าเรากดเปิด - ปิดปุ่ม AC บ่อยๆมันจะเสียเร็วไหมครับ  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 13:43:42
ลุงหนุ่มครับ ถ้าเรากดเปิด - ปิดปุ่ม AC บ่อยๆมันจะเสียเร็วไหมครับ  :08 Wait:

ไม่ครับ A/C สวิทช์ มันก็เหมือน  thermo  แหละ เพียงแต่มัน มือ กับ ออโต ไม่พัง หากพังแล้วเดี๋ยวผมบอก เพราะผมใช้ประจำ :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 13:51:52
ขอโทษที ผมอธิบายไม่เคลียร์

มันมีค่า minimum ครับ ผมเอาตอนกลางคืนเป็นหลักนะครับจะได้อธิบายง่าย เช่นมันตั้งค่ามาที่ต่ำสุด 18 องศา มันก็จะตัดต่อที่อุณหภูมินี้ หากระบบแอร์ใครที่ยังไม่ตัดลมร้อนออก มันก็จะมีลมร้อนมาหักค่าความเย็นครับ โดยหากเราเปิดม่านลมร้อนมาก อุณหภูมิในรถก็จะร้อน  อธิบายไงดี ผมเข้าใจแต่ สื่อไงดี กร๊ากกกกกก งง วุ๊ย เริ่ม งง เอง :06 Laugh:
ผมเข้าใจประมาณว่า...
เราปรับแอร์ไว้ตรงจุดนึง มันจะตัดต่อให้เราได้ความเย็นสมมุติว่า25องศา โดยการเอาลมร้อนจากแผงน้ำร้อน
มาผสมกับลมเย็นจากคอยล์เย็นที่มีอุณหภูมิประมาณ20องศา ซึ่งพอมาผสมกับลมร้อนแล้วได้25องศาพอดี
ทีนี้พอเราเอาน้ำร้อนออก ตรงจุดเดิมที่เราเคยได้ความเย็น25องศา ก็จะมีมาเฉพาะลมจากคอล์ยเย็น
ที่มีอุณหภูมิประมาณ20องศา เราก็เลยได้ความเย็นที่20องศาแทน โดยที่คอมแอร์ตัดต่อเท่าเดิมเหมือนก่อนตัดท่อน้ำร้อน
ใช่มั๊ยครับ...ลุงหนุ่ม :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: chillee ® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 14:04:04
ไม่นะปรับได้ แต่มันขาดเรื่องค่าชดเชยความร้อน เพราะแค่ปรับ ต่ำสุดก็จะหนาวตายแล้ว ลองปรับไปที่ เย็นสุดซิ :13 Smile:
ตอนนี้ ใช้มือ เปิดปิด A/C เหมือนกัน ยังไม่ได้ทำอะไรเพิ่มเติม ผมยังชอบแบบตัดท่อน้ำร้อนอยู่ เพราะผมชอบขับรถไม่เปิดแอร์

ตอนนี้ของผมยังไม่ได้ตัดครับ กำลังเรียนรู้พฤติกรรมมันอยู่
ของผมถ้าไม่อยากเปิดแอร์จะปรับระดับความเย็นไป ประมาณเกือบสุดแถบความเย็นแล้วไม่กดปุ่ม A/C มันก็ได้ลมเย็นๆเฉื่อยๆแบบไม่มีลมร้อนมาผสมนะครับ แต่พออยากจะได้ความเย็นแบบจริงจัง ก็ต้องกด A/C แล้วย้ายกลับไปอยู่แถวๆขีดแรกครับ เพราะทนความเย็นระดับเดิมไม่ไหว  :06 Laugh: แต่ก็กลัวว่าหมุนบ่อยๆ วันดีคืนดีมันจะไม่ปิดช่องลมร้อนแล้ว งานจะเข้าเอาครับ  :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: chillee ® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 14:08:24
ผมเข้าใจประมาณว่า...
เราปรับแอร์ไว้ตรงจุดนึง มันจะตัดต่อให้เราได้ความเย็นสมมุติว่า25องศา โดยการเอาลมร้อนจากแผงน้ำร้อน
มาผสมกับลมเย็นจากคอยล์เย็นที่มีอุณหภูมิประมาณ20องศา ซึ่งพอมาผสมกับลมร้อนแล้วได้25องศาพอดี
ทีนี้พอเราเอาน้ำร้อนออก ตรงจุดเดิมที่เราเคยได้ความเย็น25องศา ก็จะมีมาเฉพาะลมจากคอล์ยเย็น
ที่มีอุณหภูมิประมาณ20องศา เราก็เลยได้ความเย็นที่20องศาแทน โดยที่คอมแอร์ตัดต่อเท่าเดิมเหมือนก่อนตัดท่อน้ำร้อน
ใช่มั๊ยครับ...ลุงหนุ่ม :13 Smile:

เข้าใจว่างั้นเหมือนกันครับ แต่ก็ยังสงสัยว่าปุ่มปรับแถบความเย็น มันเพิ่มลดแต่ลมร้อน ไม่เปลี่ยนอุณภูมิจากคอยล์เย็นบ้างเลยเหรอ ใครหนอช่างคิดได้ รถมันก็กินน้ำมันตรงระบบความเย็นแทนสิ   :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 14:16:29
เข้าใจว่างั้นเหมือนกันครับ แต่ก็ยังสงสัยว่าปุ่มปรับแถบความเย็น มันเพิ่มลดแต่ลมร้อน ไม่เปลี่ยนอุณภูมิจากคอยล์เย็นบ้างเลยเหรอ ใครหนอช่างคิดได้ รถมันก็กินน้ำมันตรงระบบความเย็นแทนสิ   :06 Laugh:
เปลี่ยนสิครับแต่ในตำแหน่งเดิมมันจะได้อุณหภูมิที่ต่ำกว่าเดิม
ประมาณว่าเราปรับความเย็นน้อยสุด(รอยต่อระหว่างแถบแดงกับน้ำเงิน)
เราจะได้ความเย็นเท่าตอนปรับความเย็นปานกลาง(ตรงกลางของแถบน้ำเงินหรือเข็มชี้ประมาณ10นาฬิกา)
และถ้าเราปรับความเย็นเท่าตอนปรับความเย็นปานกลาง(ตรงกลางของขีดน้ำเงินหรือเข็มชี้ประมาณ10นาฬิกา)
เราก็จะได้ความเย็นเท่าตอนปรับความเย็นที่เย็นสุด(บิดมาซ้ายสุดของแถบน้ำเงิน)
ประมาณนี้ครับ...


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: โก้® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 16:29:46
ผลเสียที่มีต่อเครื่องยนต์ล่ะครับ มีอะไรบ้าง
หลังจากที่ได้ตัดท่อน้ำร้อนแอร์แล้ว



หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 17:01:09
ไม่มีเสียครับ หากไม่รั่ว มีดีที่ปิดแอร์ขับและไม่มีลมร้อน ช่วยประหยัดน้ำมันแถม เครื่องยนต์ไม่ต้องทำงานหนักเมื่อเปิดแอร์ตอนกลางวัน เพราะคอมแอร์ตัดไวกว่าปรกติ :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 15 ตุลาคม 2010, 17:04:35
คุณโก้มาพอดีเลย คุณโก้ลองตัดท่อน้ำร้อนออกแล้วใช้ Smart Gauge จับ ECT ดูซิครับว่าก่อนตัดกับหลังตัดท่อน้ำร้อนออกแล้วมันมีผลต่ออุณหภูมิเครื่องหรือเปล่าตัดท่อแล้วปิดแอร์จอดติดเครื่องไว้ความร้อนขึ้นไหม เพราะเรื่องนี้กำลังเป็นที่สงสัยข้องใจกันอยู่ว่าน้ำร้อนที่เอาเข้าไปในระบบแอร์มันจะมีผลต่อการระบายความร้อนของเครื่องอ่ะครับ ทดสอบแล้วได้ผลประการใดจะได้กระจ่างและสบายใจกันไปเลยกับคนที่ยังเข้าใจว่าตัดท่อออกแล้วจะมีปัญหาในเรื่องการระบายความร้อนอ่ะครับ  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: chai8001 ที่ 19 ตุลาคม 2010, 17:12:15
คนที่ซื้อ March มีความต้องการที่แตกต่างกันครับ
1.ซื้อมาแยกส่วนเพื่อวิจารณ์ (ซื้อมาด่า หรือ ชมบ้าง)
2.ซื้อมาแยกส่วนเหมือนกัน แต่เพื่อ ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มจะได้ใส่แทนที่ของเดิมพอดี (อันนี้มีตังซื้อมาทำกำไร)
3.ซื้อมาทดลอง (ออกแนววิทยาศาสตร์ พวกอู่ซ่อมรถทั้งหลายเอามาทำแบบโน้นแบบนี้ดีไม่ดีไม่รู้เพราะอยู่ในช่วงทดลอง)
4.มีตังซื้อมาใช้จ่ายตลาด
5.ซื้อสด ใช้จริงๆขับไปทำงาน ทำธุระ และอื่นๆอีกมากมาย
6.ซื้อผ่อน ใช้จริงๆขับไปทำงาน ทำธุระ และอื่นๆอีกมากมายเหมือนกัน (ต้องผ่อนทุกๆเดือน)
คุณจัดอยู่ในข้อไหน เมื่อคุณรู้ว่าคุณอยู่ข้อไหน คุณก็จะรู้ว่ารถของคุณเย็นพอหรือยัง (ตัดแล้วรับประกันจากศูนย์ขาดชัวครับ)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 20 ตุลาคม 2010, 16:53:49
คนที่ซื้อ March มีความต้องการที่แตกต่างกันครับ
1.ซื้อมาแยกส่วนเพื่อวิจารณ์ (ซื้อมาด่า หรือ ชมบ้าง)
2.ซื้อมาแยกส่วนเหมือนกัน แต่เพื่อ ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มจะได้ใส่แทนที่ของเดิมพอดี (อันนี้มีตังซื้อมาทำกำไร)
3.ซื้อมาทดลอง (ออกแนววิทยาศาสตร์ พวกอู่ซ่อมรถทั้งหลายเอามาทำแบบโน้นแบบนี้ดีไม่ดีไม่รู้เพราะอยู่ในช่วงทดลอง)
4.มีตังซื้อมาใช้จ่ายตลาด
5.ซื้อสด ใช้จริงๆขับไปทำงาน ทำธุระ และอื่นๆอีกมากมาย
6.ซื้อผ่อน ใช้จริงๆขับไปทำงาน ทำธุระ และอื่นๆอีกมากมายเหมือนกัน (ต้องผ่อนทุกๆเดือน)
คุณจัดอยู่ในข้อไหน เมื่อคุณรู้ว่าคุณอยู่ข้อไหน คุณก็จะรู้ว่ารถของคุณเย็นพอหรือยัง (ตัดแล้วรับประกันจากศูนย์ขาดชัวครับ)


อื้ม ก็ไม่ผิด การจะทำอะไรไม่มีใครไปบังคับให้ทำ ก่อนจะทำ ต้องคิดก่อนเสมอ กระทู้ผม ผมก็ทำและก็ไม่ได้บอกว่าใครต้องทำตาม ผมทำเพราะผมคิดดีแล้วในการทำ ทำบนพื้นฐานที่ผมเข้าใจ อาจจะไม่ใช่วิศวกรในการออกแบบรถ แต่ผมก็ศึกษาสิ่งที่ทำก่อน และดูการเปลี่ยนแปลง ถามว่าพังมั้ย ผมไม่รู้นะแต่ผมทำมาตั้งแต่รถมวิ่งได้ ไม่ถึง 3000 กิโลเมตร ตอนนี้  8000 กว่ากิโลเมตรแล้ว

มันก็เหมือน คนที่ไปเปลี่ยน ล้อรถ เปลี่ยนยาง เปลี่ยนเครื่องเสียง นั่นแหละ เปลี่ยนทำไม ไปใส่ สเกิร์ต หุ้มเบาะ หุ้มทำไม ประกันไม่ขาดหรือ

เลือกเสพในสิ่งที่ควร เลือกทำในสิ่งที่ชอบ  :07 Hi: 


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 20 ตุลาคม 2010, 17:03:50
ทำบนพื้นฐานที่ผมเข้าใจ อาจจะไม่ใช่วิศวกรในการออกแบบรถ แต่ผมก็ศึกษาสิ่งที่ทำก่อน และดูการเปลี่ยนแปลง

แหง...ล่ะครับเฮียหนุ่ม มีหนูลองยาชั้นเลิศซะด้วย... :14 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wittaya2518 ® ที่ 20 ตุลาคม 2010, 19:38:20
 :07 Hi: :07 Hi:   ความรู้ไม่ใช้เรื่องเสียหาย ต้องขอบคุณที่ข้อมูลเหล่านี้ มีประโยชน์ต่อผู้ที่ได้อ่าน และ ก็ไม่ได้บอกหรือบังคับให้ใครได้ปฎิบัติตาม ขอบคุณ ®น้องหนุ่ม® เจ้าของกระทู้ครับ  :02 Inlove: :02 Inlove: :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: mardun11® ที่ 20 ตุลาคม 2010, 21:38:04
คนที่ซื้อ March มีความต้องการที่แตกต่างกันครับ
1.ซื้อมาแยกส่วนเพื่อวิจารณ์ (ซื้อมาด่า หรือ ชมบ้าง)
2.ซื้อมาแยกส่วนเหมือนกัน แต่เพื่อ ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มจะได้ใส่แทนที่ของเดิมพอดี (อันนี้มีตังซื้อมาทำกำไร)
3.ซื้อมาทดลอง (ออกแนววิทยาศาสตร์ พวกอู่ซ่อมรถทั้งหลายเอามาทำแบบโน้นแบบนี้ดีไม่ดีไม่รู้เพราะอยู่ในช่วงทดลอง)
4.มีตังซื้อมาใช้จ่ายตลาด
5.ซื้อสด ใช้จริงๆขับไปทำงาน ทำธุระ และอื่นๆอีกมากมาย
6.ซื้อผ่อน ใช้จริงๆขับไปทำงาน ทำธุระ และอื่นๆอีกมากมายเหมือนกัน (ต้องผ่อนทุกๆเดือน)
คุณจัดอยู่ในข้อไหน เมื่อคุณรู้ว่าคุณอยู่ข้อไหน คุณก็จะรู้ว่ารถของคุณเย็นพอหรือยัง (ตัดแล้วรับประกันจากศูนย์ขาดชัวครับ)ของผมอยู่ในข้อที่ ๗ ครับ
๗.เมียสั่งให้ซื้อเพื่อเป็นของขวัญให้ลูกสาวที่ตั้งใจเรียนจนจบ ป.ตรี ครับ........ฮิๆๆๆๆ :03 Angry:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 21 ตุลาคม 2010, 11:02:28
คุณโก้มาพอดีเลย คุณโก้ลองตัดท่อน้ำร้อนออกแล้วใช้ Smart Gauge จับ ECT ดูซิครับว่าก่อนตัดกับหลังตัดท่อน้ำร้อนออกแล้วมันมีผลต่ออุณหภูมิเครื่องหรือเปล่าตัดท่อแล้วปิดแอร์จอดติดเครื่องไว้ความร้อนขึ้นไหม เพราะเรื่องนี้กำลังเป็นที่สงสัยข้องใจกันอยู่ว่าน้ำร้อนที่เอาเข้าไปในระบบแอร์มันจะมีผลต่อการระบายความร้อนของเครื่องอ่ะครับ ทดสอบแล้วได้ผลประการใดจะได้กระจ่างและสบายใจกันไปเลยกับคนที่ยังเข้าใจว่าตัดท่อออกแล้วจะมีปัญหาในเรื่องการระบายความร้อนอ่ะครับ  :08 Wait:

หากเราไม่เปิดแอร์ ปิด A/C แล้วเปิดพัดลม เบอร์ 1-2-3-4 ในแรงลมของพัดลมที่ไม่เท่ากัน หากออกแบบมาเพื่อการระบายความร้อนหม้อน้ำ ผลของแรงลม พัดลมแอร์ ที่ไม่เท่ากัน การระบบายความร้อน สัมประสิทธิ์ ก้แตกต่างกันใช่มั้ยครับ แล้วมันจะเอามาหวังผลเรื่อง เอาคอล์ยร้อน มาพ่วงกับคอลยความเย็น ได้อย่างไร อันนี้ผมคิดตามความจริง

เรื่อง คอล์ยร้อน หรือ ฮีตเตอร์ ไม่ได้เพิ่งมีใน นิสสัน มาร์ช  ต่มีมาหลายรุ่นแล้ว ใน แบรนด์นิสสัน และ ในยี่ห้ออื่นด้วย เช่น รถยุโรป  BMW BENZ เป็นต้น

และที่เค้าทำมา ผมเคยแจ้งไปก่อนนหน้าว่า เป็นแนวคิดที่ชาญฉลาด เอาความร้อนในระบบ มาใช้ให้เกิดประโยชน์กับรถเมืองหนาว มากกว่าไม่ได้หวังเรื่องการ ระบายความร้อนหรอก อาจจะมีผลบ้าง แต่คงไม่ใช่ประเด็นหลัก

การระบายความร้อน ส่วนมากจะทำระบบเปิด ไม่มีใครทำระบบปิด ในเกง หรือ ห้องโดยาสาร มันคือระบบ ปิด

มาแจม แนววิเคราะห์นะครับ  ก่อนทำอะไรควรศึกษาก่อนเสมอ เป็นการดี ผมก็ศึกษาก่อนที่จะทำ โดยเอา อนุชา เป็นหนูลองยา :06 Laugh:



หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 21 ตุลาคม 2010, 11:05:20
แหง...ล่ะครับเฮียหนุ่ม มีหนูลองยาชั้นเลิศซะด้วย... :14 Smile:

พร้อมที่จะทำการทดลอง ในโครงการต่อไปหรือยังครับ ท่านหนู ลองยา :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 21 ตุลาคม 2010, 11:07:24
หากเราไม่เปิดแอร์ ปิด A/C แล้วเปิดพัดลม เบอร์ 1-2-3-4 ในแรงลมของพัดลมที่ไม่เท่ากัน หากออกแบบมาเพื่อการระบายความร้อนหม้อน้ำ ผลของแรงลม พัดลมแอร์ ที่ไม่เท่ากัน การระบบายความร้อน สัมประสิทธิ์ ก้แตกต่างกันใช่มั้ยครับ แล้วมันจะเอามาหวังผลเรื่อง เอาคอล์ยร้อน มาพ่วงกับคอลยความเย็น ได้อย่างไร อันนี้ผมคิดตามความจริง

เรื่อง คอล์ยร้อน หรือ ฮีตเตอร์ ไม่ได้เพิ่งมีใน นิสสัน มาร์ช  ต่มีมาหลายรุ่นแล้ว ใน แบรนด์นิสสัน และ ในยี่ห้ออื่นด้วย เช่น รถยุโรป  BMW BENZ เป็นต้น

และที่เค้าทำมา ผมเคยแจ้งไปก่อนนหน้าว่า เป็นแนวคิดที่ชาญฉลาด เอาความร้อนในระบบ มาใช้ให้เกิดประโยชน์กับรถเมืองหนาว มากกว่าไม่ได้หวังเรื่องการ ระบายความร้อนหรอก อาจจะมีผลบ้าง แต่คงไม่ใช่ประเด็นหลัก

การระบายความร้อน ส่วนมากจะทำระบบเปิด ไม่มีใครทำระบบปิด ในเกง หรือ ห้องโดยาสาร มันคือระบบ ปิด

มาแจม แนววิเคราะห์นะครับ  ก่อนทำอะไรควรศึกษาก่อนเสมอ เป็นการดี ผมก็ศึกษาก่อนที่จะทำ โดยเอา อนุชา เป็นหนูลองยา :06 Laugh:


ใช่แล้วครับ ตามที่คุณหนุ่มว่า อาจทำให้อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงกว่าก่อนตัดท่อเล็กน้อย
แต่ไม่ส่งผลต่อเครื่องยนต์แน่นอนครับ เพราะถ้ามันส่งผลให้เครื่องร้อนมาก
ป่านนี้รถผมคงไปจอดนอนอยู่ที่ศูนย์แล้วครับ...555 :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 21 ตุลาคม 2010, 11:07:58
พร้อมที่จะทำการทดลอง ในโครงการต่อไปหรือยังครับ ท่านหนู ลองยา :06 Laugh:
เฮียจัดมา ผมก็จัดไปครับ... :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: 747 ที่ 21 ตุลาคม 2010, 16:09:17
การตัดระบบฮีทเตอร์ทำให้ประหยัด จากคอมแอร์ทำงานน้อยลงครับ แต่ข้อเสียคือ
1.ถ้าระบบแอร์มีปัญหา อาจเป็นข้ออ้างของศูนย์ในตอนเครม
2.ผมเคยใช้ฮีทเตอร์ของเรนจ์โรเวอร์ที่เชียงใหม่ตอนหนาวๆ ช่วยให้สบายได้เยอะครับ
รอให้หมดประกันก่อนดีกว่าครับถ้าจะทำ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 21 ตุลาคม 2010, 16:20:24
การตัดระบบฮีทเตอร์ทำให้ประหยัด จากคอมแอร์ทำงานน้อยลงครับ แต่ข้อเสียคือ
1.ถ้าระบบแอร์มีปัญหา อาจเป็นข้ออ้างของศูนย์ในตอนเครม
2.ผมเคยใช้ฮีทเตอร์ของเรนจ์โรเวอร์ที่เชียงใหม่ตอนหนาวๆ ช่วยให้สบายได้เยอะครับ
รอให้หมดประกันก่อนดีกว่าครับถ้าจะทำ
1. ถ้ามีปัญหาจริง ผมก็เอาท่อยางหม้อน้ำต่อผ่านระบบฮีตเตอร์ไว้อย่างเดิมแล้วค่อยเอาเข้าศูนย์
    (แต่ใช้มาสี่เดือนหกพันโลยังไม่เห็นเป็นไรเลย)
2. บ้านผมไม่เคยใช้ฮีตเตอร์มาก่อน ไปเหนือหน้าหนาวตอนปีใหม่ ก็เปิดกระจกวิ่ง ชิลล์ๆ
    แถมผมชอบขับรถเปิดพัดลม(ไม่กดA/C) ถ้าไม่เอามันออกก็รำคาญลมร้อนเปล่าๆ...
คนอื่นรอให้หมดประกันก่อนดีกว่าครับถ้าจะทำ
แต่ผมขอล่วงหน้าไปก่อนแล้วกัน หมดประกันแล้วถ้าอยากเย็นเจี๊ยบๆแถมประหยัดน้ำมัน ก็ค่อยตามกันมานะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 21 ตุลาคม 2010, 16:39:44
ผมก็อยากทำแต่ถอดไม่เป็นกลัวประกอบกลับเข้าไปไม่ได้ ตอนนี้เลยไม่รู้จะทำยังไงดี  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: chai8001 ที่ 21 ตุลาคม 2010, 20:45:07
1. ถ้ามีปัญหาจริง ผมก็เอาท่อยางหม้อน้ำต่อผ่านระบบฮีตเตอร์ไว้อย่างเดิมแล้วค่อยเอาเข้าศูนย์
    (แต่ใช้มาสี่เดือนหกพันโลยังไม่เห็นเป็นไรเลย)
2. บ้านผมไม่เคยใช้ฮีตเตอร์มาก่อน ไปเหนือหน้าหนาวตอนปีใหม่ ก็เปิดกระจกวิ่ง ชิลล์ๆ
    แถมผมชอบขับรถเปิดพัดลม(ไม่กดA/C) ถ้าไม่เอามันออกก็รำคาญลมร้อนเปล่าๆ...
คนอื่นรอให้หมดประกันก่อนดีกว่าครับถ้าจะทำ
แต่ผมขอล่วงหน้าไปก่อนแล้วกัน หมดประกันแล้วถ้าอยากเย็นเจี๊ยบๆแถมประหยัดน้ำมัน ก็ค่อยตามกันมานะครับ


ประหยัดจริงเปล่า ........... โชดดีแล้วกัน


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 23 ตุลาคม 2010, 22:43:20
นานาจิตตัง กระทู้นี้ เป็นการเผยแพร่ อีกแนวทางและแนวคิดของบุคคล ไม่จำเป็นต้องทำตาม แต่หากจะทำตามก็มีคนลองทำก่อนแล้ว ก็แค่นั้น อ่านประดับความรู้ กันได้แล้วครับ ผมไม่ได้บังคับให้ทำ ไม่อยากทำก็แค่รู้พอว่าตัดไม่ตัดต่างกันอย่างไร  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 24 ตุลาคม 2010, 14:06:42
นานาจิตตัง กระทู้นี้ เป็นการเผยแพร่ อีกแนวทางและแนวคิดของบุคคล ไม่จำเป็นต้องทำตาม แต่หากจะทำตามก็มีคนลองทำก่อนแล้ว ก็แค่นั้น อ่านประดับความรู้ กันได้แล้วครับ ผมไม่ได้บังคับให้ทำ ไม่อยากทำก็แค่รู้พอว่าตัดไม่ตัดต่างกันอย่างไร  :07 Hi:

ตามนั้นครับ จะทำก็ทำไม่ได้บังคับใครให้ทำตามนะครับ ถ้าไม่อยากทำก็ไม่ต้องมาพิมพ์แนวขวางโลกอ่ะครับ ให้เกียรติเจ้าของผลงานด้วยนะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 24 ตุลาคม 2010, 14:07:30
คุณอาหนุ่มครับ เช็ค PM ด้วยครับ  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 24 ตุลาคม 2010, 14:14:03
คุณอาหนุ่มครับ เช็ค PM ด้วยครับ  :08 Wait:
ได้ข้อมูลจากเฮียหนุ่มหรือยังครับ..


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 24 ตุลาคม 2010, 14:26:03
ได้ข้อมูลจากเฮียหนุ่มหรือยังครับ..

ยังเลยครับพี่อนุชา  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 25 ตุลาคม 2010, 13:43:12
คุณอาหนุ่มครับ เช็ค PM ด้วยครับ  :08 Wait:

ผมจำขนาดยี่ห้อท่อไม่ได้ที่ซื้อมานะ ตอนแรกมันมีกระดาษอยู่ในนั้นด้วย แต่ตอนนี้ทิ้งไปแล้ว เดี๋ยวผมไปที่ร้านที่ขายแล้วให้เค้าค้นดูให้นะ รอนิดหนึ่งนะครับ  :07 Hi: :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 25 ตุลาคม 2010, 14:37:37
ผมจำขนาดยี่ห้อท่อไม่ได้ที่ซื้อมานะ ตอนแรกมันมีกระดาษอยู่ในนั้นด้วย แต่ตอนนี้ทิ้งไปแล้ว เดี๋ยวผมไปที่ร้านที่ขายแล้วให้เค้าค้นดูให้นะ รอนิดหนึ่งนะครับ  :07 Hi: :07 Hi:

โอเคครับ ถ้าเป็น 5 หุนจริงๆผมจะได้ลุยวันนี้เลย เพราะ 4 หุนมันหาไม่ได้อ่ะ ตอนนี้ร้อนตับแล่บ พอบิดซ้ายสุดเย็นเจี๊ยบก็จริงอยู่แต่คอมแอร์เล่นไม่ตัดเลย ซดน้ำมัน Chip หายเลยอ่ะทีเนี้ย  :12 Question:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: โก้® ที่ 25 ตุลาคม 2010, 17:23:44
แอร์เดิมๆ ในรถผมก็หนาวแย่แล้วครับ
คงไม่ต้องถึงขนาดยอมลงทุนตัดท่อน้ำร้อนแอร์
เหมือนเจ้าของกระทู้ครับ ในความคิดผม ไม่จำเป็นจริงๆ

ส่วนเรื่องตัดแล้วเครื่องจะฮีต หรือไม่
ผมเดาจากความคิดตัวเองว่า คงต้องใช้ระยะเวลานานซักหน่อยครับ
กว่าที่จะเห็นความผิดปกติของเครื่องยนต์ จากการตัดท่อทิ้งของเจ้าของกระทู้

ทุกอย่างรอบๆ ตัวของเรา มีไว้ให้ทดลอง
แต่ควร ศึกษา ก่อน ทดลอง นั่นเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับเรา
ยืดอกได้ไม่ต้องไปแคร์ใคร แต่ก็ต้องยอมรับ หากผลที่มันตามมามันแย่กว่าที่คิด

เรื่องปิดแอร์วิ่ง หรือตัดท่อทิ้ง ไม่ได้ประหยัดน้ำมันมากจนเห็นตัวเลขหรอกครับ เต็มที่ก็ขยับเป็นเศษๆ
เปลี่ยนเป็นแก๊ส หรือวิ่งด้วยความเร็วคงที่กับรถเดิมๆ นั่นเห็นผลที่สุดครับ

ผมคนนึงล่ะ ที่ไม่พยายามไปยุ่งวุ่นวายกับระบบเครื่องยนต์
เพราะมันเห็นการเปลี่ยนแปลงตลอดครับ หลังจากใช้รถมา 4 คัน
อะไรก็แล้วแต่ที่เพิ่ม หรือลด จากเครื่องยนต์เดิมๆ นั่นหมายถึงความเปลี่ยนแปลงที่จะตามมา
ไม่ช้า ก็เร็วครับ

 :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: โก้® ที่ 25 ตุลาคม 2010, 17:34:44
ผมขอต่ออีกนิดเรื่องตัดท่อน้ำร้อนแอร์ทิ้ง
เมื่อตั้งใจตัดแล้ว ก็ควรดูแลเรื่องระบบระบายความร้อน
ของรถท่านให้ดีๆ ครับ อาจจะพิเศษกว่าคนอื่นนิดนึง
ในส่วนของหม้อน้ำ และพัดลมระบายครับ

เพราะเวลาพัดลมหม้อน้ำพัง ระบบการระบายอากาศ
มักจะพึ่งเจ้าตัวฮีตเตอร์ในรถให้ช่วยออกแรงให้
แต่ในเมื่อตัดมันทิ้งไปแล้ว หนาวก็ปรับไม่ได้ ฝ้าขึ้น
พัดลมหม้อน้ำพัง รถฮีต

ถึงตอนนั้นต้องแก้ไข้กันเป็นนะครับ ไม่ใช่ไปโทษลมแล้ง
พึงระวังก็แค่เพียงเท่านี้ล่ะครับ ทำหรือไม่ก็อยู่ที่ท่านเองแหละ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 13:28:35
ภาพแสดงการทำงานของแอร์ Navara (รุ่นขายที่ไหนไม่แน่ใจครับ) ดูแล้วเข้าใจง่ายดี เลยนำมาฝากครับ
สีฟ้าลมเย็น สีแดงลมร้อน Air Mix Door ปรับให้ผสมกันพอดีครับ ตัดน้ำร้อนออกไม่น่าจะส่งผลร้ายแรงอย่างที่เข้าใจกัน เพียงแต่แอร์ไม่สามารถให้อุณหภูมิที่แสนสบายกับเราเท่านั้นเอง


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 13:30:04
ส่วนอันนี้แสดงแผนผังการทำงานของม่านลมต่างๆ เมื่อเราปรับที่แผงควบคุม


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 13:37:39
ส่วนของนิสสันมาร์ช ผมมีแต่ข้อมูลของรุ่น K12 แต่คิดว่า K13 ก็น่าจะเหมือนกัน ใช้วิธีปรับม่านลมร้อนตามที่คุณหนุ่มว่ามาตั้งแต่ต้น
ในความคิดผม คิดว่าถ้าจะทำ เราใช้วิธีถอดสายปรับม่านออก แล้วผลักม่านให้ปิดสนิทน่าจะดีกว่า แล้วปล่อยน้ำร้อนให้วิ่งไปอย่างเดิม แต่เราไม่ให้ลมร้อนไปผสมกับลมเย็น ก็น่าจะใช้ได้เหมือนกัน


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 13:47:38
พอเข้าไปดูรายละเอียดของวงจร จะมีตัวเซ็นเซอร์อุณหภูมิอยู่หน้าคอล์ยเย็น 1 ตัว (Intake Sensor) แล้วก็ไม่มีตัวปรับอุณหภูมิใดๆ ทั้งสิ้น (การปรับอุณหภูมิน่าจะปรับด้วยม่าน Air mix door เพียงอย่างเดียว) ดังนั้นคุณหนุ่มก็ไม่สามารถปรับอุณหภูมิได้ เมื่อเอาน้ำร้อนออก (ผมต้องขออภัย ของผมมันเป็นรุ่นออโต้ ระบบซับซ้อนกว่านี้ เลยยังไม่ได้แงะดู) ถ้าเราต้องการควบคุมอุณหภูมิ เราอาจต้องหา เทอร์โมสตัทมาใส่ ตรงที่ผมวาดเป็นสีน้ำเงินไว้ น่าจะง่ายที่สุดแล้วครับ ไม่ต้องยุ่งกับระบบมากนัก


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 13:49:46
ส่วนของนิสสันมาร์ช ผมมีแต่ข้อมูลของรุ่น K12 แต่คิดว่า K13 ก็น่าจะเหมือนกัน ใช้วิธีปรับม่านลมร้อนตามที่คุณหนุ่มว่ามาตั้งแต่ต้น
ในความคิดผม คิดว่าถ้าจะทำ เราใช้วิธีถอดสายปรับม่านออก แล้วผลักม่านให้ปิดสนิทน่าจะดีกว่า แล้วปล่อยน้ำร้อนให้วิ่งไปอย่างเดิม แต่เราไม่ให้ลมร้อนไปผสมกับลมเย็น ก็น่าจะใช้ได้เหมือนกัน

เย้ๆๆๆๆๆๆ ขอบคุณครับ แต่ :09 Cry:มันเป็นสายเดียวกันครับร้อน-เย็น รื้อดูแล้ว เหมือนในรูปเลย  :09 Cry:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 14:02:26
เย้ๆๆๆๆๆๆ ขอบคุณครับ แต่ :09 Cry:มันเป็นสายเดียวกันครับร้อน-เย็น รื้อดูแล้ว เหมือนในรูปเลย  :09 Cry:
คุณหนุ่มต้องหาวิธีย้ายเซนเซอร์ที่อยู่หน้าคอล์ยเย็นมาไว้หลังคอล์ยเย็นแทน...ใช่ป่ะ... :12 Question:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 14:06:21
อีกภาพ... เป็นส่วนวงจรต่อเนื่องจากภาพก่อนหน้า

ในความคิดผม ปัญหาใหญ่ก็คือ เราจะควบคุมอุณหภูมิ ใ้ห้รู้สึกสบายได้อย่างไร เท่านั้นเอง
เนื่องจาก เขาออกแบบมาอย่างหนึ่ง แต่เรากำลังจะเปลี่ยนวิธีการใช้งานไปอีกอย่างหนึ่ง
แต่ถ้าสามารถรับกับสภาพของอุณหภูมิได้ ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร

ส่วนเรื่องผลกระทบอย่างอื่น ผมคิดว่าน้อยมาก นอกจากต้องคอยระวังสิ่งสกปรก ที่จะเข้าไปในชิ้นส่วนที่ถอดออกเท่านั้น

ส่วนที่ว่าตัดออกแล้วดีมั๊ย...  ผมคิดว่าแอร์มันฉุดกำลังเครื่องพอสมควร และถ้ามันฉุดกำลังเครื่องโดยไม่จำเป็น เราก็สามารถปรับปรุงได้ เหมือนกับที่รณรงค์ไม่ใส่ของไว้ในรถโดยไม่จำเป็น เพราะจะทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันนั้นแหละครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 14:07:43
ภาพ..


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 14:11:11
ถ้าเราผลักไปด้านเย็นสุด ยังจะมีลมร้อนออกมามั๊ยครับ

ออโต้ของผม พอปรับอุณหภูมิไปต่ำๆ แล้วเอาปุ่ม A/C ออก มันเหมือนไม่มีลมร้อนออกมานะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 14:16:24
ถ้าเราผลักไปด้านเย็นสุด ยังจะมีลมร้อนออกมามั๊ยครับ

ออโต้ของผม พอปรับอุณหภูมิไปต่ำๆ แล้วเอาปุ่ม A/C ออก มันเหมือนไม่มีลมร้อนออกมานะครับ
E CVT มีครับ...มันจะร้อนออกมาเป็นวูบๆ...เนี่ยแหละเป็นสาเหตุให้ผม ตัดเลยตัดเลย ชั๊บ ชั๊บ ชั๊บ... :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 14:19:31
ถ้าเราผลักไปด้านเย็นสุด ยังจะมีลมร้อนออกมามั๊ยครับ

ออโต้ของผม พอปรับอุณหภูมิไปต่ำๆ แล้วเอาปุ่ม A/C ออก มันเหมือนไม่มีลมร้อนออกมานะครับ

ไม่ทันเจ้า อนุชา  :06 Laugh: :06 Laugh: ตอบไปแหละ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 14:27:06
ช่วงนี้ลมหนาวเริ่มมาแล้วนะครับ อาจต้องใส่น้ำร้อนกลับเข้าอย่างเดิมนะครับ

ให้ไว้เป็นไอเดียครับ ถ้าเราสามารถปรับเปลี่ยนอีกนิดหน่อย แล้วสามารถคงน้ำร้อนไว้อย่างเดิมโดยไม่มีลมร้อนออกมา แต่เพิ่มส่วนที่ตัดคอมเพรสเซอร์เข้าไป ก็น่าจะดีครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 3 พฤศจิกายน 2010, 15:21:12
ตัว Intake Sensor น่าจะเอาไว้ป้องกันน้ำแข็งเกาะนะครับ

เพราะตัวออโต้ มันมี Sensor อีก 3 ตัว ตัวนึงอยู่หน้าฝากระโปรงครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 9 พฤศจิกายน 2010, 23:18:42
ตัดแล้วครับวันนี้.....ลงมือรื้อเองเลย สรุปใช้ท่อร้อนขนาด 5 หุนครับอาหนุ่มใช้เวลาในการทำทั้งหมดประมาณ 2 ชั่วโมงทำเสร็จก็เกิดเรื่องสยองขวัญด้วยครับคือหลังจากทำเสร็จก็ลองสตาร์ตเครื่องเดินเบาทันทีโดยยังไม่เปิดแอร์ประมาณ 5 นาทีแล้วเห็นพัดลมทำงานต่อเนื่องแบบไม่ตัดเลยเสียงดังมากก็เริ่มใจคอไม่ดีแล้ว แล้วจู่ๆไฟเกจความร้อนขึ้นผมก็รีบดับเครื่องโดยไวทันทีแล้วตั้งสติ พยายามนึกดูว่าเราทำอะไรผิดหรือว่าลืมต่อสายไหนกลับเข้าไปหรือเปล่า ตรวจสอบดูก็ต่อครบถูกต้องทุกอย่างก็เลยดูหม้อพักน้ำหล่อเย็นสำรองก็เห็นมันเต็มอยู่เกินระดับ Max เท่าเดิมก็เอะใจขึ้นมาได้ว่า...เอ๊ะตอนเราถอดสายออกมีน้ำไหลออกมาตั้งเยอะแยะจริงๆแล้วน้ำในหม้อพักสำรองมันควรจะต้องลดลงไปเยอะซิเพราะมันจะไหลกลับไปเติมในหม้อหลักจนเต็มนี่นา แต่นี่ทำไมมันยังเต็มอยู่เลยก็เลยเปิดหม้อน้ำหลักดู โอ้โฮ....ชัดเลยครับน้ำไม่มีเลยมีแต่ไอร้อนพุ่งออกมาอย่างเดียวจึงได้ไปซื้อคูลแลนท์มาใส่จนเต็มแล้วสตาร์ทอีกทีก็ปกติแล้วครับ ก็เอาไปวิ่งทดสอบมาประมาณ 80 โล ผลที่ได้พอใจมากๆครับ คอมแอร์ก็ยังตัดต่อไวเหมือนเดิมแต่รู้สึกได้เลยว่าตอนคอมแอร์ติดเครื่องไม่สั่นมากเหมือนก่อน บิดไปขวาสุดก็มีแต่ลมเย็น กดปิดปุ่ม AC แล้วยังเย็นสบายอยู่เลยกำลังเครื่องก็ไม่ตก AVG ก็ขึ้นอีกจากปกติในกรุงเทพเส้นคลองเตยผมจะได้อยู่ 14 แต่วันนี้เห็นเลข 16 ครับโอ้ว...มีความสุขเลยทีนี้ ขอบคุณมากๆครับ  :05 Embrace:

ปล.1 ก่อนตัดท่อร้อนแอร์เวลาผมขับรถเปิดพัดลมเบอร์ 1 แต่ไม่กด AC มันจะมีลมร้อนมากออกมาพร้อมกับกลิ่นอับชื้นแบบแรงมากๆแต่พอกดเปิด AC ลมเย็นออกมาพร้อมกับกลิ่นอับชื้นหายไปแถมกลิ่นแอร์ยังสะอาดด้วย ก็เลยงงว่าสรุปแล้วมันเกิดจากสาเหตุใดกันแน่ กำลังหาคำตอบอยู่แต่แล้วก็ไม่รู้ว่ามันจะเกี่ยวกันรึเปล่านะพอผมตัดท่อร้อนแอร์ออกมันไม่มีกลิ่นอับชื้นแบบนั้นอีกแล้วมีแต่ลมธรรมดาหรือว่ากลิ่นนั้นมันเกิดจาก Heater  :15 confuse:

ปล.2 เมื่อก่อนผมก็มีความคิดว่าเจ้า Heater ในรถนี่แหละเป็นตัวช่วยระบายความร้อนแต่พอคิดอีกทีว่า เอ๊ะเมื่อก่อนเราก็ขับรถปิดแอร์ปิดพัดลมด้วยตอนรถติดหนักๆเส้นสุขุมวิทอ่ะแล้วมันจะมาช่วยระบายความร้อนได้ยังไงเนี่ยมันคงไม่ได้เกียวกันหรอก สรุปเลยแล้วกันว่ามันไม่ได้มีผลในเรื่องการระบายความร้อนเลยครับไม่เกี่ยวกันเลย  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: toffy® ที่ 10 พฤศจิกายน 2010, 00:42:35
เก็บข้อมูลครับ ตอนนี้รถยังใหม่อยู่ รอให้หมดประกันก่อนแล้วอาจจะขอคำแนะนำอีกครั้งครับ :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 10 พฤศจิกายน 2010, 11:23:43
ตัดแล้วครับวันนี้.....ลงมือรื้อเองเลย สรุปใช้ท่อร้อนขนาด 5 หุนครับอาหนุ่มใช้เวลาในการทำทั้งหมดประมาณ 2 ชั่วโมงทำเสร็จก็เกิดเรื่องสยองขวัญด้วยครับคือหลังจากทำเสร็จก็ลองสตาร์ตเครื่องเดินเบาทันทีโดยยังไม่เปิดแอร์ประมาณ 5 นาทีแล้วเห็นพัดลมทำงานต่อเนื่องแบบไม่ตัดเลยเสียงดังมากก็เริ่มใจคอไม่ดีแล้ว แล้วจู่ๆไฟเกจความร้อนขึ้นผมก็รีบดับเครื่องโดยไวทันทีแล้วตั้งสติ พยายามนึกดูว่าเราทำอะไรผิดหรือว่าลืมต่อสายไหนกลับเข้าไปหรือเปล่า ตรวจสอบดูก็ต่อครบถูกต้องทุกอย่างก็เลยดูหม้อพักน้ำหล่อเย็นสำรองก็เห็นมันเต็มอยู่เกินระดับ Max เท่าเดิมก็เอะใจขึ้นมาได้ว่า...เอ๊ะตอนเราถอดสายออกมีน้ำไหลออกมาตั้งเยอะแยะจริงๆแล้วน้ำในหม้อพักสำรองมันควรจะต้องลดลงไปเยอะซิเพราะมันจะไหลกลับไปเติมในหม้อหลักจนเต็มนี่นา แต่นี่ทำไมมันยังเต็มอยู่เลยก็เลยเปิดหม้อน้ำหลักดู โอ้โฮ....ชัดเลยครับน้ำไม่มีเลยมีแต่ไอร้อนพุ่งออกมาอย่างเดียวจึงได้ไปซื้อคูลแลนท์มาใส่จนเต็มแล้วสตาร์ทอีกทีก็ปกติแล้วครับ ก็เอาไปวิ่งทดสอบมาประมาณ 80 โล ผลที่ได้พอใจมากๆครับ คอมแอร์ก็ยังตัดต่อไวเหมือนเดิมแต่รู้สึกได้เลยว่าตอนคอมแอร์ติดเครื่องไม่สั่นมากเหมือนก่อน บิดไปขวาสุดก็มีแต่ลมเย็น กดปิดปุ่ม AC แล้วยังเย็นสบายอยู่เลยกำลังเครื่องก็ไม่ตก AVG ก็ขึ้นอีกจากปกติในกรุงเทพเส้นคลองเตยผมจะได้อยู่ 14 แต่วันนี้เห็นเลข 16 ครับโอ้ว...มีความสุขเลยทีนี้ ขอบคุณมากๆครับ  :05 Embrace:

ปล.1 ก่อนตัดท่อร้อนแอร์เวลาผมขับรถเปิดพัดลมเบอร์ 1 แต่ไม่กด AC มันจะมีลมร้อนมากออกมาพร้อมกับกลิ่นอับชื้นแบบแรงมากๆแต่พอกดเปิด AC ลมเย็นออกมาพร้อมกับกลิ่นอับชื้นหายไปแถมกลิ่นแอร์ยังสะอาดด้วย ก็เลยงงว่าสรุปแล้วมันเกิดจากสาเหตุใดกันแน่ กำลังหาคำตอบอยู่แต่แล้วก็ไม่รู้ว่ามันจะเกี่ยวกันรึเปล่านะพอผมตัดท่อร้อนแอร์ออกมันไม่มีกลิ่นอับชื้นแบบนั้นอีกแล้วมีแต่ลมธรรมดาหรือว่ากลิ่นนั้นมันเกิดจาก Heater  :15 confuse:

ปล.2 เมื่อก่อนผมก็มีความคิดว่าเจ้า Heater ในรถนี่แหละเป็นตัวช่วยระบายความร้อนแต่พอคิดอีกทีว่า เอ๊ะเมื่อก่อนเราก็ขับรถปิดแอร์ปิดพัดลมด้วยตอนรถติดหนักๆเส้นสุขุมวิทอ่ะแล้วมันจะมาช่วยระบายความร้อนได้ยังไงเนี่ยมันคงไม่ได้เกียวกันหรอก สรุปเลยแล้วกันว่ามันไม่ได้มีผลในเรื่องการระบายความร้อนเลยครับไม่เกี่ยวกันเลย  :08 Wait:
ยินดีต้อนรับคนไม่แครสื่อ เอ๊ย ชื่อชมรมนี้ดีกว่า พังด้วยมือเรา จะฟังดูดี :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 10 พฤศจิกายน 2010, 11:31:26
ยินดีต้อนรับคนไม่แครสื่อ เอ๊ย ชื่อชมรมนี้ดีกว่า พังด้วยมือเรา จะฟังดูดี :13 Smile:
ลุงหนุ่มก็...เค้ายิ่งกลัวๆพังกัน... :13 Smile:
ยินดีต้อนรับเช่นกันนะครับ...งานนี้เหมาะสำหรับคนชอบปิดแอร์เปิดกระจกขับเวลาอากาศสบายๆ...
และต้องใจถึง... :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 10 พฤศจิกายน 2010, 11:32:11
ยินดีต้อนรับคนไม่แครสื่อ เอ๊ย ชื่อชมรมนี้ดีกว่า พังด้วยมือเรา จะฟังดูดี :13 Smile:

กร๊ากกกก  :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 10 พฤศจิกายน 2010, 11:33:05
ลุงหนุ่มก็...เค้ายิ่งกลัวๆพังกัน... :13 Smile:
ยินดีต้อนรับเช่นกันนะครับ...งานนี้เหมาะสำหรับคนชอบปิดแอร์เปิดกระจกขับเวลาอากาศสบายๆ...
และต้องใจถึง... :13 Smile:

ตามนี้..... :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 10 พฤศจิกายน 2010, 11:37:48
ว่าแต่อาหนุ่มของเรานี่ก็ดังไม่ใช่เล่นนะเนี่ย เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาผมไปศูนย์วิภามาแค่บอกว่าพี่หนุ่มนาวาร่าบอกให้มาพี่ที่รับรถก็ถามมาเลยว่าน้องพี่หนุ่มหรอครับ ก็เลยตอบทันทีเลยว่าใช่เค้าก็บอกโอเคๆเดี๋ยวดูแลให้ :02 Inlove:  แล้วเมื่อวานนี้ผมไปศูนย์สยามกลการสาขาพระประแดงเจอผู้จัดการศูนย์ชื่อบุญลือผมก็ถามว่าพี่รู้จักพี่หนุ่มนาวาร่าป่ะ เค้าตอบว่ารู้ซิทำไมจะไม่รู้ โอ้โห...ม่ธรรมดาจริงๆ  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 10 พฤศจิกายน 2010, 12:49:04
ว่าแต่อาหนุ่มของเรานี่ก็ดังไม่ใช่เล่นนะเนี่ย เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาผมไปศูนย์วิภามาแค่บอกว่าพี่หนุ่มนาวาร่าบอกให้มาพี่ที่รับรถก็ถามมาเลยว่าน้องพี่หนุ่มหรอครับ ก็เลยตอบทันทีเลยว่าใช่เค้าก็บอกโอเคๆเดี๋ยวดูแลให้ :02 Inlove:  แล้วเมื่อวานนี้ผมไปศูนย์สยามกลการสาขาพระประแดงเจอผู้จัดการศูนย์ชื่อบุญลือผมก็ถามว่าพี่รู้จักพี่หนุ่มนาวาร่าป่ะ เค้าตอบว่ารู้ซิทำไมจะไม่รู้ โอ้โห...ม่ธรรมดาจริงๆ  :13 Smile:

อะจึ๊ย  :16 Run: เวง แล้ว ระวังนะ เอาไปใช่สุ่ม สี่ สุ่ม ห้านะ วิชาทหารที่เรียนมา เตรียมพร้อมเลยนะ จะคลานต่ำ คลานสูง หรือ จะอาจารย์โกย ก็ เตรียมไว้ ป๊าดดดดดดด 

 เฮ้อ ช่างกล้าเอาไปพูด ท่านผู้หมวด :14 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 10 พฤศจิกายน 2010, 14:15:54
อะจึ๊ย  :16 Run: เวง แล้ว ระวังนะ เอาไปใช่สุ่ม สี่ สุ่ม ห้านะ วิชาทหารที่เรียนมา เตรียมพร้อมเลยนะ จะคลานต่ำ คลานสูง หรือ จะอาจารย์โกย ก็ เตรียมไว้ ป๊าดดดดดดด 

 เฮ้อ ช่างกล้าเอาไปพูด ท่านผู้หมวด :14 Smile:

คริ คริ  :13 Smile:  :13 Smile:  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 11 พฤศจิกายน 2010, 18:25:15
อาหนุ่มครับแล้วท่อเดิมทั้ง 2 ท่อจะหาอะไรมาอุดปลายดีตอนนี้ยังห้อยต่องแต่งอยู่เลยหรือว่าเอาออกทั้งดุ้นเลยดีครับ แล้วตอนนี้รถของอาหนุ่มทำยังไงกับท่อเข้าฮีตเตอร์นี้ครับอยากเห็นจัง  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 11 พฤศจิกายน 2010, 21:55:06
อาหนุ่มครับแล้วท่อเดิมทั้ง 2 ท่อจะหาอะไรมาอุดปลายดีตอนนี้ยังห้อยต่องแต่งอยู่เลยหรือว่าเอาออกทั้งดุ้นเลยดีครับ แล้วตอนนี้รถของอาหนุ่มทำยังไงกับท่อเข้าฮีตเตอร์นี้ครับอยากเห็นจัง  :08 Wait:

ห้อยต่องแต่ง แต่มีปลายพลาสติกอุดรูไว้ครับ  :07 Hi:ทั้ง 2 ท่อ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: kongsak ที่ 14 พฤศจิกายน 2010, 10:49:39
ห้อยต่องแต่ง แต่มีปลายพลาสติกอุดรูไว้ครับ  :07 Hi:ทั้ง 2 ท่อ

มีรูปให้ชมไหมครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: kriss ที่ 23 พฤศจิกายน 2010, 09:21:03
ช่วงนี้ลมหนาวเริ่มมาแล้วนะครับ อาจต้องใส่น้ำร้อนกลับเข้าอย่างเดิมนะครับ

ให้ไว้เป็นไอเดียครับ ถ้าเราสามารถปรับเปลี่ยนอีกนิดหน่อย แล้วสามารถคงน้ำร้อนไว้อย่างเดิมโดยไม่มีลมร้อนออกมา แต่เพิ่มส่วนที่ตัดคอมเพรสเซอร์เข้าไป ก็น่าจะดีครับ

ถ้าเราเปลี่ยนเป็นใส่วาล์วเปิด-ปิดเข้าไปจะดีกว่ารึป่าวครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: silvernoval ที่ 1 ธันวาคม 2010, 00:18:52
มาแล้ว
(http://image.ohozaa.com/i/7ce/untitled1.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=c0b72c6a18fc707a758a7bebbe32ca69)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: mr.TaoTao ที่ 21 ธันวาคม 2010, 09:38:59
ผมว่า
คนที่ตัดท่อน้ำร้อนต้อง "ไล่อากาศทิ้ง" ด้วยนะครับ

สำคัญมากๆ
เพราะไม่เช่นนั้น เครื่องอาจ Heat มากๆ ได้

โดยการ
1. เปิดฝาเหล็กหม้อน้ำด้านหน้า
(ต้องรอให้เครื่องเย็น หรืออุ่นๆ ก็พอได้ ครับ ไม่เช่นนั้นน้ำร้อนอาจพุ่งขึ้นมาได้)
2. เอานำ้กลั่นใส่ขวด เป็บซี่ลิตรจนเ็ต็ม
3. คว่ำลงตำแหน่งที่เราเปิดฝาไว้
4. สตาร์ทเครื่องยนต์
จะสังเกตได้ว่ามีฟองอากาศ ปุ๋งๆ ลอยขึ้นมาจำนวนมาก
รอจนกระั่ทั่งฟอง ปุ๋งๆ ไม่มีอีก
จึงดับเครื่อง และปิดฝาหม้อน้ำตามเดิม


นี่เป็นวิธีการไล่อากาศ ในระบบน้ำร้อน
ที่ผมทำหลังจากติดตั้งหม้อต้ม แก๊ส ของรถยนต์นะครับ

หากไม่ทำ อันตรายมากครับ
"น้ำ" หายไปจากระบบ อันตรายครับ
จะไปหวังพึ่งหม้อน้ำไม่ได้นะ

อันนั้น มันจะเติมเมื่อ รถ ร้อน(Pressure จะสูง) => เย็น(Pressure ต่ำลง)
นั่นก็หมายความว่า เครื่องสึกหรอไปมากแล้ววว

 :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 21 ธันวาคม 2010, 09:44:06
ผมว่า
คนที่ตัดท่อน้ำร้อนต้อง "ไล่อากาศทิ้ง" ด้วยนะครับ

สำคัญมากๆ
เพราะไม่เช่นนั้น เครื่องอาจ Heat มากๆ ได้

โดยการ
1. เปิดฝาเหล็กหม้อน้ำด้านหน้า
(ต้องรอให้เครื่องเย็น หรืออุ่นๆ ก็พอได้ ครับ ไม่เช่นนั้นน้ำร้อนอาจพุ่งขึ้นมาได้)
2. เอานำ้กลั่นใส่ขวด เป็บซี่ลิตรจนเ็ต็ม
3. คว่ำลงตำแหน่งที่เราเปิดฝาไว้
4. สตาร์ทเครื่องยนต์
จะสังเกตได้ว่ามีฟองอากาศ ปุ๋งๆ ลอยขึ้นมาจำนวนมาก
รอจนกระั่ทั่งฟอง ปุ๋งๆ ไม่มีอีก
จึงดับเครื่อง และปิดฝาหม้อน้ำตามเดิม


นี่เป็นวิธีการไล่อากาศ ในระบบน้ำร้อน
ที่ผมทำหลังจากติดตั้งหม้อต้ม แก๊ส ของรถยนต์นะครับ

หากไม่ทำ อันตรายมากครับ
"น้ำ" หายไปจากระบบ อันตรายครับ
จะไปหวังพึ่งหม้อน้ำไม่ได้นะ

อันนั้น มันจะเติมเมื่อ รถ ร้อน(Pressure จะสูง) => เย็น(Pressure ต่ำลง)
นั่นก็หมายความว่า เครื่องสึกหรอไปมากแล้ววว

 :07 Hi:

ขอบคุณครับ... :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: sompongc ที่ 5 กุมภาพันธ์ 2011, 11:20:51
ผมทำแล้วโดยถอดท่ออีกด้านมาสวมอีกด้านครับ  ไม่ต้องซื้ออะไรเลย  แถมเหลือท่ออีก1ท่อนครับ  แอร์เย็นมาก  เครื่องยนต์เบาขึ้น  วิ่งได้ 180 


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: March_Bp ® ที่ 5 กุมภาพันธ์ 2011, 13:03:45
ผมทำแล้วโดยถอดท่ออีกด้านมาสวมอีกด้านครับ  ไม่ต้องซื้ออะไรเลย  แถมเหลือท่ออีก1ท่อนครับ  แอร์เย็นมาก  เครื่องยนต์เบาขึ้น  วิ่งได้ 180 


ขอภาพปลากรอบ  ด้วย  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 7 กุมภาพันธ์ 2011, 20:43:31
26000 กว่ากิโลเมตรแล้วหลังจากที่ตัดท่อน้ำร้อนออก ยังปรกติดีอยู่ ความร้อนที่ 84 องศา อ่านจาก Smart Gauge แอร์เย็นมั่กๆๆๆ เหมือนเดิม :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: sompongc ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2011, 06:08:28
ใครมีคู่มือซ่อม service manual ของ march เอามาแชร์กันครับ  ผมอยากได้มากครับ  จะได้เอาไว้ศึกษาเผื่อไว้ดัดแปลงระบบหากมันเสียครับ....ใครมีคู่มือยกมือขึ้น....


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: IamMarch ที่ 17 เมษายน 2011, 15:41:54
26000 กว่ากิโลเมตรแล้วหลังจากที่ตัดท่อน้ำร้อนออก ยังปรกติดีอยู่ ความร้อนที่ 84 องศา อ่านจาก Smart Gauge แอร์เย็นมั่กๆๆๆ เหมือนเดิม :13 Smile:

คุณหนุ่มครับ..

เข้าเช็คระยะที่ 0 บริการ ช่างสังเกตบ้างหรือเปล่าครับ??
อยากทำเหมือนกัน แต่ กลัวหมดประกันซะนี่... :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 17 เมษายน 2011, 17:21:04
คุณหนุ่มครับ..

เข้าเช็คระยะที่ 0 บริการ ช่างสังเกตบ้างหรือเปล่าครับ??
อยากทำเหมือนกัน แต่ กลัวหมดประกันซะนี่... :13 Smile:

ไม่เห็นไม่รู้ครับ หากผมไม่ได้บอก เพราะกรองอากาศมันบังตำแหน่งที่ตัดต่อท่อน้ำร้อนไม่เห็น และก็ยังไม่พังด้วยครับตอนนี้ 36,000 กิโลเมตรแล้วครับ ตอนกลางคืนหนาวโครตกระจกเป็นฝ้าทั้งคันเลยหากจอดไม่ได้วิ่ง :15 confuse:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 23 เมษายน 2011, 17:28:07
สอบถามพี่ น้องหนุ่มหน่อยครับ หลังจากตัดไปแล้ว ตอนนี้มีปัญหาอะไรมั้ยครับ คือผมจะเอารถไปติดแก๊สแล้ว คาดว่า ช่างน่าจะเอาตรงจุดนี้ไปเข้าหม้อต้มแก๊สมั้งครับ
ขอบคุณครับ
 :11 Sleep:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 23 เมษายน 2011, 22:13:31
สอบถามพี่ น้องหนุ่มหน่อยครับ หลังจากตัดไปแล้ว ตอนนี้มีปัญหาอะไรมั้ยครับ คือผมจะเอารถไปติดแก๊สแล้ว คาดว่า ช่างน่าจะเอาตรงจุดนี้ไปเข้าหม้อต้มแก๊สมั้งครับ
ขอบคุณครับ
 :11 Sleep:

สำหรับรถผมไม่มีปัญหาอะไรครับ และก้มีของเพื่อนสมาชิกหลายท่านที่ตัดออกก็ไม่มีปัญหาอะไรเรื่องความเย็นหรือ ระบบเครื่องยนต์ครับ  :07 Hi: แต่มันคือการดัดแปลงนะครับ อย่าลืมว่ามีผลเรื่องการรับประกันได้ หากทำแล้วเกิดความเสียหาย แต่รถผมยังปรกติดี :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 24 เมษายน 2011, 09:18:20
สำหรับรถผมไม่มีปัญหาอะไรครับ และก้มีของเพื่อนสมาชิกหลายท่านที่ตัดออกก็ไม่มีปัญหาอะไรเรื่องความเย็นหรือ ระบบเครื่องยนต์ครับ  :07 Hi: แต่มันคือการดัดแปลงนะครับ อย่าลืมว่ามีผลเรื่องการรับประกันได้ หากทำแล้วเกิดความเสียหาย แต่รถผมยังปรกติดี :13 Smile:
ขอบคุณครับ เรื่องประกันเครื่องตอนนี้ผมก็ใช้ไป สองหมื่นโล นิดๆล่ะ ออกตอนปลายปี 53 คิดว่าคงไม่มีปัญหาแล้วแหละ เพราะยังไม่เคยเจออาการแบบเพื่อนๆในคลับที่เจอกันเยอะๆเลยเช่นเครื่องสั่นตอนเดินเบา ยังไงก็จะเอารถไปติดแก๊สแล้ว ประกันเครื่องก็หมดอยู่ดี แต่ถ้าตัดท่อน้ำร้อนออกแล้วไม่มีปัญหา ตอนติดแก๊สถ้าช่างเอาท่อนี้ไปใส่หม้อต้มแทน ก็แสดงว่าไม่น่ามีปัญหาเช่นกัน
 :05 Embrace:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 24 เมษายน 2011, 11:14:26
ขอบคุณครับ เรื่องประกันเครื่องตอนนี้ผมก็ใช้ไป สองหมื่นโล นิดๆล่ะ ออกตอนปลายปี 53 คิดว่าคงไม่มีปัญหาแล้วแหละ เพราะยังไม่เคยเจออาการแบบเพื่อนๆในคลับที่เจอกันเยอะๆเลยเช่นเครื่องสั่นตอนเดินเบา ยังไงก็จะเอารถไปติดแก๊สแล้ว ประกันเครื่องก็หมดอยู่ดี แต่ถ้าตัดท่อน้ำร้อนออกแล้วไม่มีปัญหา ตอนติดแก๊สถ้าช่างเอาท่อนี้ไปใส่หม้อต้มแทน ก็แสดงว่าไม่น่ามีปัญหาเช่นกัน
 :05 Embrace:

กร๊ากกกกกก กรำ ติดแก๊สก็หมดประกันอยู่แล้ว เฮ้อ แล้วเราไปตอบเรื่องห่วงประกันทำไมหว่า  :06 Laugh: ใช้ได้ครับ แต่หน้าหนาว ฮีตเตอร์ หรือระบบความร้อนเครื่องปรับอากาศใช้ไม่ได้นะ :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 24 เมษายน 2011, 11:25:17
 :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh: :13 Smile:
ไม่เป็นไรครับ ฮีตเตอร์นี่เวลาหน้าหนาว สมมติว่าได้ใช้น่ะ ถ้าอากาศข้างนอกมันเย็นมากกว่าข้างในนี่ จะเป็นฝ้าเหมือนตอนขับรถปิดแอร์ ที่อากาศข้างนอกก็เย็นกว่าข้างในหรือเปล่าครับ ไม่เคยใช่เหมือนกัน


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 25 เมษายน 2011, 06:43:49
:06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh: :13 Smile:
ไม่เป็นไรครับ ฮีตเตอร์นี่เวลาหน้าหนาว สมมติว่าได้ใช้น่ะ ถ้าอากาศข้างนอกมันเย็นมากกว่าข้างในนี่ จะเป็นฝ้าเหมือนตอนขับรถปิดแอร์ ที่อากาศข้างนอกก็เย็นกว่าข้างในหรือเปล่าครับ ไม่เคยใช่เหมือนกัน

ข้อนี้ตอบไม่ได้ครับ เพราะผมไม่เคยใช้ตัดออกไปแล้วขอโทษที แต่มันคงจะอุ่นนะครับตอนขับรถช่วงหน้าหนาว ยิ่งญี่ปุ่นมีหิมะตกด้วย คงจะดีมากๆๆ :02 Inlove:แต่ไทยมันคงรอไปก่อน อนาคตคงได้เจอ เพราะวิกฤติโลกร้อน และการขาดความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมของมนุษย์ ยังคงมีอยู่ หรือ ก็ไม่แน่ ปีหน้าก็โลกแตกแล้วนี่หว่า  :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 25 เมษายน 2011, 10:20:24
นั่นนะสิ ปีหน้าต้องลุ้นว่าจะเกิดอะไรกับโลกของเรา ผมแต่งงานเดือนมีนา ตอนนี้ยังไม่กล้าคิดจะมีน้องเลยครับ รอปีหน้าให้ผ่านไปด้วยดีก่อน ตอนนี้มีน้องคนเดียว น้องมีนา Eส้ม  :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: 0ct0ber ที่ 26 เมษายน 2011, 11:23:12
ถ้าเราเปลี่ยนเป็นใส่วาล์วเปิด-ปิดเข้าไปจะดีกว่ารึป่าวครับ

สมาชิกใหม่ครับ เพิ่งจองไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว E-CVT ยังไม่ได้รถมาหาข้อมูล
ผมมีความคิดเหมือนกันว่า เปลี่ยนเป็นใส่วาล์วเปิด-ปิด หรือ ใช้คีบหนีบ บีบท่อน้ำร้อนให้แคบลง
เป็นการลดปริมาณน้ำร้อนให้น้อยลง แต่ไม่รู้ว่าจะมีผลเสียหรือเปล่า


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 26 เมษายน 2011, 11:34:59
สมาชิกใหม่ครับ เพิ่งจองไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว E-CVT ยังไม่ได้รถมาหาข้อมูล
ผมมีความคิดเหมือนกันว่า เปลี่ยนเป็นใส่วาล์วเปิด-ปิด หรือ ใช้คีบหนีบ บีบท่อน้ำร้อนให้แคบลง
เป็นการลดปริมาณน้ำร้อนให้น้อยลง แต่ไม่รู้ว่าจะมีผลเสียหรือเปล่า
อาจส่งผลต่อปั๊มน้ำได้ครับ จึงแนะนำให้ต่อวนกลับโดยไม่เข้าไปในแผงคอล์ยในระบบแอร์ :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 13 พฤษภาคม 2011, 17:29:12
อาจส่งผลต่อปั๊มน้ำได้ครับ จึงแนะนำให้ต่อวนกลับโดยไม่เข้าไปในแผงคอล์ยในระบบแอร์ :07 Hi:
รบกวนถามพี่อนุชานิดนึงครับ คือผมเอารถไปติดแก๊สแล้ว ท่อน้ำร้อนตรงนี้ เค้าเอาเข้าหม้อต้มแก๊ส แล้วมันจะวนกลับในระบบหม้อน้ำเหมือนเดิมป่าวครับ และอีกอย่าง ตอนนี้ แอร์เย็นไม่รู้เรื่องเลย ออกจากรถทีไร แว่นขึ้นฝ้าทุกที พอจะมีวิธี ควบคุมอุณภูมิในรถได้มั้ยครับ แบบเหมือนว่า เย็นเท่านี้องศา คอมตัด พอเย็นน้อยลงเหลือเท่านี้องศา คอมต่อ ประมาณนี้อ่ะครับ
ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: metro2526® ที่ 18 พฤษภาคม 2011, 01:36:39
ตอนนี้ในรถผมก็เย็นเจี๋ยบเหมือนกันครับ  แต่เท่าที่สังเกตุดูนะครับ

คอมแอร์มันก็ตัดต่ออยู่นะครับ แต่ทำไมมันเย็นจัดขนาดนี้ :06 Laugh: อยากปรับอุณหภูมิได้จัง :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 19 พฤษภาคม 2011, 10:58:51
รบกวนถามพี่อนุชานิดนึงครับ คือผมเอารถไปติดแก๊สแล้ว ท่อน้ำร้อนตรงนี้ เค้าเอาเข้าหม้อต้มแก๊ส แล้วมันจะวนกลับในระบบหม้อน้ำเหมือนเดิมป่าวครับ และอีกอย่าง ตอนนี้ แอร์เย็นไม่รู้เรื่องเลย ออกจากรถทีไร แว่นขึ้นฝ้าทุกที พอจะมีวิธี ควบคุมอุณภูมิในรถได้มั้ยครับ แบบเหมือนว่า เย็นเท่านี้องศา คอมตัด พอเย็นน้อยลงเหลือเท่านี้องศา คอมต่อ ประมาณนี้อ่ะครับ
ขอบคุณครับ

มาร์ช ตัวคอนโทรลเลอร์แอร์มันออกแบบมาใช้งานกับระบบความร้อน คือเค้าออกแบบมาให้มันทำงานชดเชยกันเพราะชุดคอล์ยร้อนมันจะร้อนแบบคงที่ประมาณ 84 องศา เค้าเลยต้องตั้งให้แอร์ทำงานตัดต่อไวครับเพราะหากแอร์ทำงานช้า ในรถมันจะร้อนตามอุณหภูมิความร้อนน้ำครับ

ดังนั้นเมื่อเรา ตัดระบบน้ำร้อนออก แอร์ก็ยังทำงานในแบบ ควบคุมแบบยังมีคอล์ยร้อนชดเชยอยู่ แต่เราตัดออกไปแล้วมันเลย เย็นแบบจับใจซะขนาดไงครับ ตอนนี้ผมใช้การ กดเปิดปิดแอร์เอาเมื่อหนาวมาก ยังไม่มีเวลาใช้วิชามารจัดการ คอนโทรลเลอร์แอร์มันซักที ว่าพอจะดัดแปลงอะไรได้มั้ย :15 confuse:
ตัดท่อน้ำร้อนออก ก็จะหนาวแบบนี้แหละ :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 19 พฤษภาคม 2011, 11:12:40
มาร์ช ตัวคอนโทรลเลอร์แอร์มันออกแบบมาใช้งานกับระบบความร้อน คือเค้าออกแบบมาให้มันทำงานชดเชยกันเพราะชุดคอล์ยร้อนมันจะร้อนแบบคงที่ประมาณ 84 องศา เค้าเลยต้องตั้งให้แอร์ทำงานตัดต่อไวครับเพราะหากแอร์ทำงานช้า ในรถมันจะร้อนตามอุณหภูมิความร้อนน้ำครับ

ดังนั้นเมื่อเรา ตัดระบบน้ำร้อนออก แอร์ก็ยังทำงานในแบบ ควบคุมแบบยังมีคอล์ยร้อนชดเชยอยู่ แต่เราตัดออกไปแล้วมันเลย เย็นแบบจับใจซะขนาดไงครับ ตอนนี้ผมใช้การ กดเปิดปิดแอร์เอาเมื่อหนาวมาก ยังไม่มีเวลาใช้วิชามารจัดการ คอนโทรลเลอร์แอร์มันซักที ว่าพอจะดัดแปลงอะไรได้มั้ย :15 confuse:
ตัดท่อน้ำร้อนออก ก็จะหนาวแบบนี้แหละ :13 Smile:
ผมใช้วิธีปิดสามช่องลม เปิดช่องลมกลางช่องเดียว เป่าขึ้นเพดานตำแหน่งกลางระหว่างเบาะคนขับกับข้างคนขับ
แอร์ตัดเร็วขึ้น ความเย็นไม่หนาวมาก เย็นเท่ากันทั้งคัน ไปพลางๆ :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 19 พฤษภาคม 2011, 17:12:59
ผมใช้วิธีปิดสามช่องลม เปิดช่องลมกลางช่องเดียว เป่าขึ้นเพดานตำแหน่งกลางระหว่างเบาะคนขับกับข้างคนขับ
แอร์ตัดเร็วขึ้น ความเย็นไม่หนาวมาก เย็นเท่ากันทั้งคัน ไปพลางๆ :13 Smile:
โอเคครับ งั้นเอาตามพี่อนุชาบอกไปก่อน แต่อย่าลืมใช้วิชามาร ทำให้มันตัดต่อปุ่่ม ac ด้วยตัวเซนเซอร์อุณหภูมิในรถ แบบอัตโนมัติน่ะครับ จะรอทำตาม งิงิ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Nissan Stitch!! ที่ 22 พฤษภาคม 2011, 02:05:03
ถามหน่อยครับ คือถ้าทำแล้วเท่ากับว่าถ้าเราปิด ac switchเปิดแต่พัดลม ก็ยังมีความเย็นอยู่ใช่มั้ยครับ เพราะผมสังเกตุหลายทีแล้วว่าพอเรา   

ปิดswitch ac แล้วกำลังเครื่องดีกว่าเดิมมาก เลยอยากจะลองครับ แต่เอาไปให้ช่างร้านแอร์ทำใหได้มั้ยครับ เพราะผมสถานที่ไม่สะดวกพอที่จะทำ

แล้วต้องระวังเรื่องน้ำในหม้อน้ำตรงไหนเป็นพิเศษครับ ขอบคุณครับ :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 23 พฤษภาคม 2011, 16:34:52
ถามหน่อยครับ คือถ้าทำแล้วเท่ากับว่าถ้าเราปิด ac switchเปิดแต่พัดลม ก็ยังมีความเย็นอยู่ใช่มั้ยครับ เพราะผมสังเกตุหลายทีแล้วว่าพอเรา   

ปิดswitch ac แล้วกำลังเครื่องดีกว่าเดิมมาก เลยอยากจะลองครับ แต่เอาไปให้ช่างร้านแอร์ทำใหได้มั้ยครับ เพราะผมสถานที่ไม่สะดวกพอที่จะทำ

แล้วต้องระวังเรื่องน้ำในหม้อน้ำตรงไหนเป็นพิเศษครับ ขอบคุณครับ :07 Hi:
เค้าถามหน่อย แต่ผมขอตอบแทนน่ะครับ จากรถผมเอง ถ้าเปิดแต่พัดลม โดยไม่เปิด AC ก็จะมีแต่ลมครับ ความเย็นจากแอร์จะไม่มี ถ้ามีก็เป็นความเย็นจากลมอย่างเดียวน่ะครับ แต่ถ้าเราเปิด ac จนแอร์เย็นฉ่ำ แล้วกดปิดมัน ความเย็นมันจะอยู่ได้นานกว่าระบบเดิม ที่ใช้ท่อลมร้อน เพราะจะไม่มีลมร้อนมาผสม มีแต่ลมธรรมดากับความเย็นของแอร์ที่ยังคงวนเวียนอยู่ครับผม


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 23 พฤษภาคม 2011, 22:10:51
ขอโทษที ผมงานยุ่งมากเลยไม่ได้มาอ่าน ตามที่ Nd Hero บอกครับ ส่วนเรื่องระบบน้ำ หากไม่ต่อแบบที่รั่วซึ่ม ก็ไม่ต้องกังวลอะไรครับ แต่ตอนที่รื้อทำ จะมีน้ำหล่เย็นไหลออกจากระบบไปบ้างก็เติมคืนในหม้อน้ำครับ 

หลังจากติดตั้งแล้ว อยากรู้ว่าระบบมีการรั่วซึ่มมั้ยให้ดูที่ กระป๋องน้ำสำรองหม้อน้ำครับ หากมีการพร่องหรือลดระดับลงก็แสดงว่ามีการรั่ว และระบบมีการดึงน้ำไปใช้ครับ หากระดับน้ำไม่หายไปในกระบอกก็ แสดงว่ามีการติดตั้งได้ดีครับ :07 Hi: มีอะไรก็มาถามใหม่ครับ  :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Nissan Stitch!! ที่ 24 พฤษภาคม 2011, 09:16:33
ขอบคุณทั้ง2ท่านครับ เด้วจะไปลองดูครับ :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: godzira® ที่ 25 พฤษภาคม 2011, 11:34:43
รบกวนถามนิดนึงครับ เรื่องกลิ่นที่เหมือนพลาสติกไหม้ตอนกดคันเร่งลากรอบสัก 4 พันกว่านี้ใชักลิ่นของม่านเปิด-ปิดลมร้อนใช้รึเปล่าครับ อยากรู้ว่าคนที่ตัดต่อน้ำร้อนแล้วเวลาลากรอบยังมีกลิ่นที่ว่าอีกมั้ยครับ
ตอนนี้กำลังคิดว่าจะหาวาวล์มาบายพาสเผื่อจะมีช่วงหนาวๆเหมือนตอนช่วงมีนาที่ผ่านจะได้เปิดกลับเข้าระบบเดิมได้ แต่ยังไม่รู้ว่าจะใช้วาวล์แบบไหนดีที่ทนความร้อน+แรงดันสูงได้แล้วขนาดที่จะใช้จะมีหรือเปล่ายังไม่มีข้อมูลตรงนี้เลยยังไม่ได้ทำครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 25 พฤษภาคม 2011, 11:40:00
กลิ่นที่ว่า...ผมได้เจอแค่ตอนรับรถมาใหม่ๆเท่านั้นเอง(กด140ครั้งแรก)
พอครั้งต่อๆไปก็ไม่มีกลิ่นแล้วนะ แต่ที่แน่ๆ หลังจากDIYท่อน้ำร้อนแล้ว ไม่เคยได้กลิ่นอีกเลย แถวหนาวด้วย :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 26 พฤษภาคม 2011, 07:35:23
รบกวนถามนิดนึงครับ เรื่องกลิ่นที่เหมือนพลาสติกไหม้ตอนกดคันเร่งลากรอบสัก 4 พันกว่านี้ใชักลิ่นของม่านเปิด-ปิดลมร้อนใช้รึเปล่าครับ อยากรู้ว่าคนที่ตัดต่อน้ำร้อนแล้วเวลาลากรอบยังมีกลิ่นที่ว่าอีกมั้ยครับ
ตอนนี้กำลังคิดว่าจะหาวาวล์มาบายพาสเผื่อจะมีช่วงหนาวๆเหมือนตอนช่วงมีนาที่ผ่านจะได้เปิดกลับเข้าระบบเดิมได้ แต่ยังไม่รู้ว่าจะใช้วาวล์แบบไหนดีที่ทนความร้อน+แรงดันสูงได้แล้วขนาดที่จะใช้จะมีหรือเปล่ายังไม่มีข้อมูลตรงนี้เลยยังไม่ได้ทำครับ

ทำได้เอามาเป็นแนวทางให้เพื่อนๆด้วยนะครับ  ส่วนตัวรถผมเองใช้มายังไม่มีปัญหาอะไร และคิดว่ามีหลายท่านก็ตัอไปแล้วไม่ว่าจะเอาไปใช้กับหม้อต้มแก๊ส และตั้งแต่โพสกระทู้นี้มายังไม่เคยเจอปัญหาที่เกิดจากการตัดท่อน้ำร้อนนี้โดยตรง ผมเชื่อว่าหากทำดี ไม่มีเสียหายครับ

แต่ยอมรับว่า แอร์เย็นมากจน หนาว :13 Smile: แต่ก็ยอมครับ เพราะยิ่งเฉพาะผมเอง ชอบขับรถปิดแอร์ ไม่ตัดไม่ไหวลมร้อนมันออกมาเหงื่อแตกเลย :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: niwat dashaphol ที่ 27 พฤษภาคม 2011, 13:20:29
ผมว่าน่าจะมีวิศวกรที่ผลิตมายืนยันนอนยันว่าถ้าตัดท่อน้ำแล้ว
1.ไม่มีผลต่อเครื่องยนต์ในระยะยาว
2.ตัดแล้วไม่มีลมร้อนออกมาแค่นั้น
3.ไม่มีผลกลไกในการควบคุมอุณหภูมิทั้งในห้องโดยสารและเครื่องยนต์
4.ขับไประแวงชอบกล
แต่ผมว่าดีนะที่มีลมร้อนเอาไว้เปิดตอนหน้าหนาวซึ่งรถยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นในเมืองไทยเค้าไม่มีกันเหมือนได้แถมอิอิ
ขอคารวะเป็นสมาิชิกใหม่พึ่งได้รถมาไม่กี่วัน


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 27 พฤษภาคม 2011, 13:36:53
ผมว่าน่าจะมีวิศวกรที่ผลิตมายืนยันนอนยันว่าถ้าตัดท่อน้ำแล้ว
1.ไม่มีผลต่อเครื่องยนต์ในระยะยาว
2.ตัดแล้วไม่มีลมร้อนออกมาแค่นั้น
3.ไม่มีผลกลไกในการควบคุมอุณหภูมิทั้งในห้องโดยสารและเครื่องยนต์
4.ขับไประแวงชอบกล
แต่ผมว่าดีนะที่มีลมร้อนเอาไว้เปิดตอนหน้าหนาวซึ่งรถยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นในเมืองไทยเค้าไม่มีกันเหมือนได้แถมอิอิ
ขอคารวะเป็นสมาิชิกใหม่พึ่งได้รถมาไม่กี่วัน
การดัดแปลงแก้ไขส่วนต่างๆ มีผลต่อการรับประกัน(ศูนย์บริการอาจใช้เป็นข้ออ้างได้)
จึงไม่มีวิศวกรออกมายืนยัน...

ผมก็คงพูดได้เพียง 1ปีกับสองหมื่นโล ที่ผ่านมา ยังไม่มีปัญหาใดๆกับเครื่องยนต์และระบบทำความเย็นในรถ
ส่วนท่านใดจะทำหรือไม่ทำ เราไม่อาจบังคับท่านได้
ท่านที่สนใจและทำตามต้องรับผิดชอบต่อความเสียหาย(หากเกิดขึ้น)กับรถของท่านเอง


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 27 พฤษภาคม 2011, 22:04:09
ผมว่าน่าจะมีวิศวกรที่ผลิตมายืนยันนอนยันว่าถ้าตัดท่อน้ำแล้ว
1.ไม่มีผลต่อเครื่องยนต์ในระยะยาว
2.ตัดแล้วไม่มีลมร้อนออกมาแค่นั้น
3.ไม่มีผลกลไกในการควบคุมอุณหภูมิทั้งในห้องโดยสารและเครื่องยนต์
4.ขับไประแวงชอบกล
แต่ผมว่าดีนะที่มีลมร้อนเอาไว้เปิดตอนหน้าหนาวซึ่งรถยี่ห้ออื่นรุ่นอื่นในเมืองไทยเค้าไม่มีกันเหมือนได้แถมอิอิ
ขอคารวะเป็นสมาิชิกใหม่พึ่งได้รถมาไม่กี่วัน

กระทู้นี้ ผมเอามาเผยแพร่ให้เป็นแนวทาง ไม่ได้บอกว่าทุกท่านที่อ่านจะต้องทำตาม ก่อนที่จะทำตัวผมเองศึกษาเรื่องนี้ก่อนทำแล้ว และยอมรับการกระทำของตนเอง  เรียนรู้และศึกษา ก่อนลงมือทำ :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 28 พฤษภาคม 2011, 14:38:44
กระทู้นี้ ผมเอามาเผยแพร่ให้เป็นแนวทาง ไม่ได้บอกว่าทุกท่านที่อ่านจะต้องทำตาม ก่อนที่จะทำตัวผมเองศึกษาเรื่องนี้ก่อนทำแล้ว และยอมรับการกระทำของตนเอง  เรียนรู้และศึกษา ก่อนลงมือทำ :07 Hi:
คุณพี่หนุ่มถูกต้องแล้วครับ ผมก็คนนึง ชอบ DIY แต่ก็นั่นแหละ มาร์ชคันนี้เป็นรถยนต์คันแรกของผม จะทำอะไรกับมันก็คงต้องศึกษาไว้ให้เยอะๆ ดูข้อดีข้อเสีย ถ้าคิดว่าดี ก็ทำเลยครับ รถเรา จะไปถามหรือขออนุญาตใครล่ะครับ :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: suthon_w ที่ 29 พฤษภาคม 2011, 11:02:56
 :12 Question:ขอโทษครับ ไม่รู้ว่าเพื่อนๆได้ลองปรับตัวตัวอุณหภูมิให้ลดลงหรือยังครับ
 ถ้าปรับแล้วมีลมร้อนออกอีกได้เอาอาการนี้ปรึกษาช่างที่ศูนย์แก้ไขดูหรือยัง
ตามความเข้าใจของผม ถ้าเราปรับอุณหภูมิให้ลดลง ช่องลมร้อนจะต้องถูกปิดครับ :16 Run:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 31 พฤษภาคม 2011, 10:48:25
:12 Question:ขอโทษครับ ไม่รู้ว่าเพื่อนๆได้ลองปรับตัวตัวอุณหภูมิให้ลดลงหรือยังครับ
 ถ้าปรับแล้วมีลมร้อนออกอีกได้เอาอาการนี้ปรึกษาช่างที่ศูนย์แก้ไขดูหรือยัง
ตามความเข้าใจของผม ถ้าเราปรับอุณหภูมิให้ลดลง ช่องลมร้อนจะต้องถูกปิดครับ :16 Run:
ที่เข้าใจมาก็ถูกแล้วครับในกรณีที่ไม่ได้ตัดท่อลมร้อนออก แต่ถ้าตัดออกไปแล้ว จะหมุนไปทางไหนก็เย็นจับใจอยู่ดี เพราะมันไม่มีลมร้อนเข้ามาผสมนั่นเอง เนื่องจากตัวควบคุมมันควบคุมที่ม่านลมร้อนอย่างเดียว พอตัดลมร้อนออกไป ตัวควบคุมอุณภูมิเลยหมดความหมาย เหลือแต่เย็นกับเย็น หุหุหุ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 1 มิถุนายน 2011, 08:46:58
:12 Question:ขอโทษครับ ไม่รู้ว่าเพื่อนๆได้ลองปรับตัวตัวอุณหภูมิให้ลดลงหรือยังครับ
 ถ้าปรับแล้วมีลมร้อนออกอีกได้เอาอาการนี้ปรึกษาช่างที่ศูนย์แก้ไขดูหรือยัง
ตามความเข้าใจของผม ถ้าเราปรับอุณหภูมิให้ลดลง ช่องลมร้อนจะต้องถูกปิดครับ :16 Run:

กระทู้ที่ เกิดการดัดแปลงกระทู้นี้ เกิดจาก กระผมที่เป็นเจ้าของรถ เป็นบุคคลที่ชอบขับรถปิดแอร์ และเปิดแต่พัดลม เมื่อปิด A/C สวิทช์ แต่เราไม่ได้ปิดพัดลม มันมีลมร้อนออกมาจากช่องแอร์ครับ เพราะการปิด A/C สวิทช์ คือการยกเลิก คอมเพรสเซอร์แอร์ ไม่ให้ทำงาน แต่น้ำในระบบหม้อน้ำที่ไหลเข้ามที่ คอล์ยร้อน มันไม่ได้หยุดการไหล และถูกพัดลมแอร์ นำพาความร้อนมาด้วย ทำให้ผมได้รับลมร้อน เพราะยังเปิดพัดลมอยู่ ดังนั้น ผมจึง DIY จัดการตัดมันทิ้งครับ  :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: signifer ที่ 11 มิถุนายน 2011, 01:54:29
จริงๆระบบนี้ก็เหมือนกับรถนิสสันหลายรุ่น รถยุโรปหลายรุ่น รวมทั้งรถยี่ปุ่นรุ่นอื่นๆอีกหลายรุ่นนะครับ

ถ้าระบบไม่ได้เอาลมร้อนมาวนเพื่อปรับอุณหภูมิ ตัดไปก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร เพราะถ้ามันเย็นได้ที่ เทอร์โมสตัทมันก็คงตัดเอง
และคอมก็จะตัด พัดลมหม้อน้ำก็จะตัดด้วย(พัดลมหม้อน้ำทำงานสองแบบคือตามอุณหภูมิหม้อน้ำ และการทำงานของคอมเพรสเซอร์แอร์ครับ) ดังนั้น มันก็ได้ประโยชน์หลายอย่างทั้งคอมแอร์ทำงานน้อยลง(เพราะตู้มันเย็นตลอดไม่มีความร้อน)
พัดลมทำงานน้อยลงเพราะคอมแอร์ตัดต่อไม่บ่อยเหมือนเดิม ประหยัดทั้งไฟ ทั้งน้ำมัน

ส่วนพัดลมหม้อน้ำก็ยังทำงานตามอุณหภูมิน้ำอยู่ดีนะครับ พอหม้อน้ำร้อนจนถึงระดับเซ็นเซอร์มันก็จะสั่งพัดลมทำงานอยู่ดี


แต่สำหรับแอร์ออโต้ หรือรถบางระบบที่เอาลมร้อนมาคำนวณอุณหภูมิ ตัดทิ้งไม่ได้นะครับ จะงานเข้าเอาเพราะคอมไม่ตัดครับ...
อันนี้ร้านแอร์บอกมานะ

เพราะวันนี้เพิ่งเอา อิมเพรสซ่าไปทำแบบเจ้าของกระทู้เหมือนกัน เพราะสเปกญี่ปุ่นต้องมีฮีตเตอร์ครับบ้านเขาหนาวน่ะ
ส่วนบ้านเราหนาวจริงๆไม่เกินสองอาทิตย์ แต่ที่หนาวบ่อยๆ คือเจอภรรยาพิฆาต อันนี้หนาวเรื่อยๆอยู่

ผลที่ได้ เย็นจนต้องหาเสื้อกันหนาวมาใส่ในรถ
แต่มันก็ตัดต่อปกตินะ คือตู้ไม่เป็นน้ำแข็งครับ..... แต่หม้อน้ำจะร้อนไวนะครับเพราะไม่มีพัดลมสเตปหนึ่งที่เกิดจากการเปิดแอร์มาช่วยเป่า แต่อย่างที่บอกไม่ต้องไปเครียด ถ้าอุณหภูมิเซ็นเซอร์หม้อน้ำมันถึงจุด พัดลมมันก็ทำงานของมันเองแหละ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 11 มิถุนายน 2011, 07:54:58
จริงๆระบบนี้ก็เหมือนกับรถนิสสันหลายรุ่น รถยุโรปหลายรุ่น รวมทั้งรถยี่ปุ่นรุ่นอื่นๆอีกหลายรุ่นนะครับ

ถ้าระบบไม่ได้เอาลมร้อนมาวนเพื่อปรับอุณหภูมิ ตัดไปก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร เพราะถ้ามันเย็นได้ที่ เทอร์โมสตัทมันก็คงตัดเอง
และคอมก็จะตัด พัดลมหม้อน้ำก็จะตัดด้วย(พัดลมหม้อน้ำทำงานสองแบบคือตามอุณหภูมิหม้อน้ำ และการทำงานของคอมเพรสเซอร์แอร์ครับ) ดังนั้น มันก็ได้ประโยชน์หลายอย่างทั้งคอมแอร์ทำงานน้อยลง(เพราะตู้มันเย็นตลอดไม่มีความร้อน)
พัดลมทำงานน้อยลงเพราะคอมแอร์ตัดต่อไม่บ่อยเหมือนเดิม ประหยัดทั้งไฟ ทั้งน้ำมัน

ส่วนพัดลมหม้อน้ำก็ยังทำงานตามอุณหภูมิน้ำอยู่ดีนะครับ พอหม้อน้ำร้อนจนถึงระดับเซ็นเซอร์มันก็จะสั่งพัดลมทำงานอยู่ดี


แต่สำหรับแอร์ออโต้ หรือรถบางระบบที่เอาลมร้อนมาคำนวณอุณหภูมิ ตัดทิ้งไม่ได้นะครับ จะงานเข้าเอาเพราะคอมไม่ตัดครับ...
อันนี้ร้านแอร์บอกมานะ

เพราะวันนี้เพิ่งเอา อิมเพรสซ่าไปทำแบบเจ้าของกระทู้เหมือนกัน เพราะสเปกญี่ปุ่นต้องมีฮีตเตอร์ครับบ้านเขาหนาวน่ะ
ส่วนบ้านเราหนาวจริงๆไม่เกินสองอาทิตย์ แต่ที่หนาวบ่อยๆ คือเจอภรรยาพิฆาต อันนี้หนาวเรื่อยๆอยู่

ผลที่ได้ เย็นจนต้องหาเสื้อกันหนาวมาใส่ในรถ
แต่มันก็ตัดต่อปกตินะ คือตู้ไม่เป็นน้ำแข็งครับ..... แต่หม้อน้ำจะร้อนไวนะครับเพราะไม่มีพัดลมสเตปหนึ่งที่เกิดจากการเปิดแอร์มาช่วยเป่า แต่อย่างที่บอกไม่ต้องไปเครียด ถ้าอุณหภูมิเซ็นเซอร์หม้อน้ำมันถึงจุด พัดลมมันก็ทำงานของมันเองแหละ

ขอบคุณครับ ที่มาช่วยตอบ แต่มาร์ช แตกต่างครับ แอร์ทำงานระยะเวลาคงที่แม้จะอุณหภูมิต่ำสุดแล้ว  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: itsecular ที่ 14 มิถุนายน 2011, 10:00:37
ผมทำกลับเหมือนเดิมตั้งนานแหละ แอร์เย็นเกินครับ ตั้งไป 32 องศา ก็ยังเย็นจัดไม่ไหว  ครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 14 มิถุนายน 2011, 10:39:57
ผมทำกลับเหมือนเดิมตั้งนานแหละ แอร์เย็นเกินครับ ตั้งไป 32 องศา ก็ยังเย็นจัดไม่ไหว  ครับ
แอร์ออโต้ ไม่แนะนำให้DIYท่อน้ำร้อนครับ :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: GT® ที่ 21 มิถุนายน 2011, 21:34:38
สรุปแล้วมันจะประหยัดยังไงครับ ในเมื่อคอมแอร์ก็ตัดต่อเร็วเหมือนเดิม
ผมสรูปได้เลยว่าไม่ประหยัดลงกว่าเดิมครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 22 มิถุนายน 2011, 16:23:15
สรุปแล้วมันจะประหยัดยังไงครับ ในเมื่อคอมแอร์ก็ตัดต่อเร็วเหมือนเดิม
ผมสรูปได้เลยว่าไม่ประหยัดลงกว่าเดิมครับ


แล้วแต่ครับ แต่ความเย็นไม่เท่าเดิม เพราะแอร์ไม่ต้องทำงานชดเชยค่าความร้อน จากความร้อนที่เกิดจากคอล์ยร้อน

ตามแต่สมัครใจครับ กระทู้นี้เป็นแค่แนวทาง ที่แต่ละคนจะคิดจะทำ อย่างไรก้ได้ครับ ไม่ได้บังคับให้ต้องทำและเชื่อ :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: signifer ที่ 23 มิถุนายน 2011, 16:19:18
ขอบคุณครับ ที่มาช่วยตอบ แต่มาร์ช แตกต่างครับ แอร์ทำงานระยะเวลาคงที่แม้จะอุณหภูมิต่ำสุดแล้ว  :07 Hi:


แอร์ทำงานคงที่ยังไง ช่วยอธิบายหน่อยครับ ไม่เคลียร์ ไว้ผมจะถามช่างอนันต์ที่นิสสันกรุงไทยในรายละเอียดอีกครั้งครับ

เพราะโดยทั่วไป รถมันแยกระบบอยู่แล้ว และมีแบล็คอัพอยู่แล้ว

อย่างอิมถ้าเปิด A/C ออน พัดลมจะทำงานสเตปเดียว ผมว่ามาร์ชก็เหมือนกัน แต่ถ้าปิดแอร์เลย พัดลมจะหยุดไปเลย
จะทำก็ต่อเมื่ออุณหภูมิหม้อน้ำถึง รถทุกคันน่าจะเป็นแบบเดียวกัน

เพราะมาร์ชเองก็เป็นระบบแคนบัสแล้ว รถผมก็แคนเหมือนกัน ไม่น่าต่างกันมากหรอกครับ

แต่ที่แตกต่างน่าจะเป็นเรื่องตัวเทอร์โมที่ไว้ตั้งอุณหภูมิ จริงๆเคยรื้อทีด้ามาครั้ง มันก็ใช้ระบบลูกบิด ระบบไม่มีอะไรซับซ้อนเลย
จริงๆการเซ็ทเทอร์โมก็ไม่ได้ซับซ้อนมากด้วยครับเลยงงว่าต่างกันยังไงน่ะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 23 มิถุนายน 2011, 20:45:15

แอร์ทำงานคงที่ยังไง ช่วยอธิบายหน่อยครับ ไม่เคลียร์ ไว้ผมจะถามช่างอนันต์ที่นิสสันกรุงไทยในรายละเอียดอีกครั้งครับ

เพราะโดยทั่วไป รถมันแยกระบบอยู่แล้ว และมีแบล็คอัพอยู่แล้ว

อย่างอิมถ้าเปิด A/C ออน พัดลมจะทำงานสเตปเดียว ผมว่ามาร์ชก็เหมือนกัน แต่ถ้าปิดแอร์เลย พัดลมจะหยุดไปเลย
จะทำก็ต่อเมื่ออุณหภูมิหม้อน้ำถึง รถทุกคันน่าจะเป็นแบบเดียวกัน

เพราะมาร์ชเองก็เป็นระบบแคนบัสแล้ว รถผมก็แคนเหมือนกัน ไม่น่าต่างกันมากหรอกครับ

แต่ที่แตกต่างน่าจะเป็นเรื่องตัวเทอร์โมที่ไว้ตั้งอุณหภูมิ จริงๆเคยรื้อทีด้ามาครั้ง มันก็ใช้ระบบลูกบิด ระบบไม่มีอะไรซับซ้อนเลย
จริงๆการเซ็ทเทอร์โมก็ไม่ได้ซับซ้อนมากด้วยครับเลยงงว่าต่างกันยังไงน่ะครับ
ครับ มาร์ชก็เป็นแอร์แบบลูกบิดปรับครับ แต่มันไปควบคุมคอนโทรลเลอร์ ที่เป็นไอซี ชิพ อีกที่ครับ เจ้าตัวคอนโทรลเลอร์นี่แหละครับ ที่ทำให้เราไม่สามารถควบคุมมันได้ตามที่คิด เหมือนเค้าเซ็ทค่ามาให้ชดเชยเรื่องอุณหภูมิร้อนครับ
ผมรื้อดูแล้วครับ ลองถามช่างอนันต์ดูก็ได้ครับ ผมไม่ได้ผ่านเรื่องแบบนี้โดยตรง เพราะเค้า สายเลือดนิสสัน แต่ผมแค่มือบอนครับ มาร์ช ไม่ใช่คันแรกที่ผมรื้อ ผมรื้อนาวาร่า มาก่อน พอรู้เรื่องระบบไฟ นิสสันเล็กน้อยครับ มีข้อมูล ชี้แนะด้วยครับ ยินดีมากๆ

อีกนิดหนึ่ง ผมไม่เคยดูของ ทีด้า แต่ของมาร์ช ไม่ใช่เทอร์โมหางหนูนะครับ เพิ่มเติมเรื่องข้อมูล เป็นเทอร์โมอิเลคทรอนิคส์


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: muchai ที่ 25 มิถุนายน 2011, 10:55:41
วันไหนไปเที่ยวทางเหนือหน้าหนาวแล้วจะรู้ว่ามันมีประโยชน์  ส่วนตัวผมว่าต้องมีระบบน้ำร้อนครับสิเยี่ยม :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: raiderpipe ® ที่ 25 มิถุนายน 2011, 11:09:02
เท่าที่อ่านมา จุดประสงค์ของเจ้าของกระทู้คือ ไม่ต้องการลมร้อนเวลาปิด A/C ผมเข้าใจถูกใช่มั๊ยครับ

แต่ก็มีเสียงคนบางส่วนที่กลัวการมีปัญหาในระยะยาว ซึ่งรวมไปถึงการรับประกันในตัวรถ

ซึ่งปกติ ผมก็ปิด A/C ก่อนถึงบ้านประมาณ 10 นาที ก็ยอมรับว่าลมมันร้อนจริง ๆ แต่จากที่อ่านดูในระบบการทำงานของแอร์
ใน Nissan March แล้ว ผมสรุปมั่ว ๆ ตามที่ผมเข้าใจ ถ้าเราไม่อยากให้มีลมร้อนหลังปิด A/C
เราก็บิดตัวควบคุมความเย็นไปที่เย็นสุด มันก็ไม่มีลมร้อนออกมาแล้วนี่ครับ ผมก็ใช้วิธีนี้แทน
ไม่ต้องตัดท่อน้ำออก ก็เย็นดีนะ หลังจากปิด A/C ไปแล้วไม่มีลมร้อนออกมาให้กวนใจ

เอาไว้เป็นแนวทางของผู้ที่ไม่อยากตัดท่อน้ำร้อน แต่เซ็งกับลมร้อนที่ออกมาหลังปิด A/C ลองทำดูครับ

ส่วนใครใคร่ตัดก็ตัดไป ส่วนใครไม่อยากตัดก็ลองตามนี้ดูครับผม


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: IamMarch ที่ 25 มิถุนายน 2011, 13:27:20
เท่าที่อ่านมา จุดประสงค์ของเจ้าของกระทู้คือ ไม่ต้องการลมร้อนเวลาปิด A/C ผมเข้าใจถูกใช่มั๊ยครับ

แต่ก็มีเสียงคนบางส่วนที่กลัวการมีปัญหาในระยะยาว ซึ่งรวมไปถึงการรับประกันในตัวรถ

ซึ่งปกติ ผมก็ปิด A/C ก่อนถึงบ้านประมาณ 10 นาที ก็ยอมรับว่าลมมันร้อนจริง ๆ แต่จากที่อ่านดูในระบบการทำงานของแอร์
ใน Nissan March แล้ว ผมสรุปมั่ว ๆ ตามที่ผมเข้าใจ ถ้าเราไม่อยากให้มีลมร้อนหลังปิด A/C
เราก็บิดตัวควบคุมความเย็นไปที่เย็นสุด มันก็ไม่มีลมร้อนออกมาแล้วนี่ครับ ผมก็ใช้วิธีนี้แทน
ไม่ต้องตัดท่อน้ำออก ก็เย็นดีนะ หลังจากปิด A/C ไปแล้วไม่มีลมร้อนออกมาให้กวนใจ

เอาไว้เป็นแนวทางของผู้ที่ไม่อยากตัดท่อน้ำร้อน แต่เซ็งกับลมร้อนที่ออกมาหลังปิด A/C ลองทำดูครับ

ส่วนใครใคร่ตัดก็ตัดไป ส่วนใครไม่อยากตัดก็ลองตามนี้ดูครับผม

ผมก็ทำตามนี้ครับ   บิดตัวควบคุมไปด้านที่เย็นสุด ก็ไม่มีลมร้อนออกมาแล้ว

ถ้าใช้ไปนานๆกว่านี้ ผมก็จะทำตามคุณหนุ่มครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 25 มิถุนายน 2011, 15:50:49
เท่าที่อ่านมา จุดประสงค์ของเจ้าของกระทู้คือ ไม่ต้องการลมร้อนเวลาปิด A/C ผมเข้าใจถูกใช่มั๊ยครับ

แต่ก็มีเสียงคนบางส่วนที่กลัวการมีปัญหาในระยะยาว ซึ่งรวมไปถึงการรับประกันในตัวรถ

ซึ่งปกติ ผมก็ปิด A/C ก่อนถึงบ้านประมาณ 10 นาที ก็ยอมรับว่าลมมันร้อนจริง ๆ แต่จากที่อ่านดูในระบบการทำงานของแอร์
ใน Nissan March แล้ว ผมสรุปมั่ว ๆ ตามที่ผมเข้าใจ ถ้าเราไม่อยากให้มีลมร้อนหลังปิด A/C
เราก็บิดตัวควบคุมความเย็นไปที่เย็นสุด มันก็ไม่มีลมร้อนออกมาแล้วนี่ครับ ผมก็ใช้วิธีนี้แทน
ไม่ต้องตัดท่อน้ำออก ก็เย็นดีนะ หลังจากปิด A/C ไปแล้วไม่มีลมร้อนออกมาให้กวนใจ

เอาไว้เป็นแนวทางของผู้ที่ไม่อยากตัดท่อน้ำร้อน แต่เซ็งกับลมร้อนที่ออกมาหลังปิด A/C ลองทำดูครับ

ส่วนใครใคร่ตัดก็ตัดไป ส่วนใครไม่อยากตัดก็ลองตามนี้ดูครับผม

เห็นด้วยอย่างยิ่ง ...

ผมก็พยายามดูภาพ explode view ของรุ่น Auto กับรุ่น Manual ตรงบานประตูเปิดรับลมร้อนมันเหมือนกันเป๊ะ ต่างกันแค่รุ่น Auto เป็นมอเตอร์ ส่วนรุ่น Manual เป็นก้านโยก
รุ่น Auto ประตูมันปิดได้สนิท ไม่มีลมร้อนออกมาเลยแแม้แต่น้อย ก็เลยสงสัยว่ารุ่น Manual ก็น่าจะทำได้เช่นกัน
วันนี้เข้าใจแจ่มแจ้งแล้ว ว่ารุ่น Manual ไม่จำเป็นต้องตัดท่อน้ำร้อนก็น่าจะไม่มีลมร้อนออกมานะครับ

ส่วนภาพนี้ไปไดอะแกรมการทำงาน และฟังก์ชั่นของประตูรับลมร้อนตามสีแดงครับ
(https://lh6.googleusercontent.com/--lOou65Ks5s/TgWb4_6B1jI/AAAAAAAADC4/AmvnKL8PEx0/s800/Untitled-23.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-aPK9KfO8EIA/TgWb7u5wz5I/AAAAAAAADC8/Ye9kb1c4FYU/s800/Untitled-24.jpg)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: metro2526® ที่ 25 มิถุนายน 2011, 17:15:11
หลังจากตัดท่อน้ำร้อนออกไปได้เดือนกว่าๆ........สรุปแบบฉบับของผมคือ :08 Wait:

-มันควบคุมอุณภูมิไม่ได้ ต้องปิดเปิด A/C เอง :07 Hi:

-เรื่องประหยัดน้ำมันผมว่าไม่แตกต่างกันเลยกับตอนไม่ตัด(ความเห็นส่วนตัว) :12 Question:


ตอนนี้เลยตัดสินใจต่อท่อน้ำร้อนกลับเป็นแบบเดิมๆเรียบร้อยแล้ว.... :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 25 มิถุนายน 2011, 17:26:23
เอาเป็นว่าถ้ากลัวนู่น นี่ นั่นก็อย่าทำตามครับเพราะจขกท.ไม่ได้บังคับให้เราต้องทำครับ ดังนั้นอ่านแล้วอยากรู้ว่าทำแล้วมันจะเป็นยังไงก็ทำตามเลยครับไม่ดีหรือไม่ชอบก็ต่อคืนแค่นั้นเป็นอันจบครับ เราต้องให้เครดิตกับจขกท.ที่เสียสละมานำเสนอผลงานด้วยครับ  :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 26 มิถุนายน 2011, 14:38:07
เอาเป็นว่าถ้ากลัวนู่น นี่ นั่นก็อย่าทำตามครับเพราะจขกท.ไม่ได้บังคับให้เราต้องทำครับ ดังนั้นอ่านแล้วอยากรู้ว่าทำแล้วมันจะเป็นยังไงก็ทำตามเลยครับไม่ดีหรือไม่ชอบก็ต่อคืนแค่นั้นเป็นอันจบครับ เราต้องให้เครดิตกับจขกท.ที่เสียสละมานำเสนอผลงานด้วยครับ  :07 Hi:
ใช่ครับ มันเป็นการ DIY คิดว่าดีก็ทำตาม ทำแล้วไม่ดีก็ไม่มีใครบังคับครับ ของผมติดแก๊ส ก็ตัดออกทั้งท่อไปเข้าหม้อต้มเลย เท่าที่ใช้มา ก็ไม่มีปัญหาอะไร เรื่องความเย็นกำลังดีครับ ปกติผมขับกลางวัน แต่ถ้าใครทำแล้วไปขับกลางคืน ผมรับรองหนาวลูกใข่แน่ๆครับ ตัดไม่ตัด เท่าที่เข้าใจ มันมีผลกับลมร้อนอย่างเดียวครับ เวลาหนาว ปิด a/c ก็ยังหนาวได้นานจนลืมเปิด ทำให้ประหยัดน้ำมันขึ้นตรงนี้ไง อิอิอิ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: junngam999 ที่ 26 มิถุนายน 2011, 16:04:23
ผมลบให้ครับ จะได้ไม่เกะกะสายตา จขกท. ขอโทษที่ทำให้หงุดหงิด



หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 27 มิถุนายน 2011, 17:02:00
กระทู้นี้ เหมือนแอร์ น้องมีนาเลย มีทั้งร้อน และ เย็น   :13 Smile: :13 Smile: :02 Inlove: :02 Inlove:



หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 27 มิถุนายน 2011, 23:49:40
อูย ย ย ย ย .......

จากที่เย็นๆ อยู่ ร้อนวูบบบบบ เลย

ไม่ได้อยากโต้แย้งอะไร

แค่อยากนำเสนออีกมุมนึง ว่า ถ้าโยกก้านปรับอุณหภูมิไปเย็นสุด ไม่ต้องไปตัดท่อน้ำร้อนให้มือเลอะ มันก็ให้ผลเท่ากันครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 28 มิถุนายน 2011, 08:49:38
อูย ย ย ย ย .......

จากที่เย็นๆ อยู่ ร้อนวูบบบบบ เลย

ไม่ได้อยากโต้แย้งอะไร

แค่อยากนำเสนออีกมุมนึง ว่า ถ้าโยกก้านปรับอุณหภูมิไปเย็นสุด ไม่ต้องไปตัดท่อน้ำร้อนให้มือเลอะ มันก็ให้ผลเท่ากันครับ

 :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:ก็ไม่เพราะกระทู้นี้หรอกหรือ ที่ทำให้มีคนไปค้นคว้า แสดงความคิดเห็น และก็ทดลอง จนมีข้อสรุปที่แตกต่างกันไป ตามความคิดของแต่ละท่าน

ผมดีใจนะครับ ที่กระทู้ของผม ได้ความรู้มากมาย แม้จะมีการมองจากหลายท่านว่า ผมทำอะไรแบบไม่รู้เรื่อง แค่เรื่องง่ายๆก็ทำให้ยาก แต่เรื่องยากๆของผม มันทำให้เกิดความง่ายในหลายๆคนตามมา และมีวิธีการแนวทางเอาไปใช้กับสิ่งประกอบอื่นๆ และคิดว่ามันจะต่อยอดออกไปอีกเยอะ เพราะอนาคตคนที่ใช้รถเยอะๆ ก็ต้องหันมาตัดท่อน้ำร้อนนี้ออก เพราะหม้อน้ำน้ำแห้ง เนื่องจากคอล์ยความร้อนรั่ว ซึ่งคนใช้ เซฟฟิโร่ รุ่นฮิต และ ซันนี่ ตัวเก่า ก็ตัดทิ้งกันไปเยอะแล้ว

ดีจริงกระทู้นี้  :02 Inlove: :02 Inlove: :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 28 มิถุนายน 2011, 09:49:44
:06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:ก็ไม่เพราะกระทู้นี้หรอกหรือ ที่ทำให้มีคนไปค้นคว้า แสดงความคิดเห็น และก็ทดลอง จนมีข้อสรุปที่แตกต่างกันไป ตามความคิดของแต่ละท่าน

ผมดีใจนะครับ ที่กระทู้ของผม ได้ความรู้มากมาย แม้จะมีการมองจากหลายท่านว่า ผมทำอะไรแบบไม่รู้เรื่อง แค่เรื่องง่ายๆก็ทำให้ยาก แต่เรื่องยากๆของผม มันทำให้เกิดความง่ายในหลายๆคนตามมา และมีวิธีการแนวทางเอาไปใช้กับสิ่งประกอบอื่นๆ และคิดว่ามันจะต่อยอดออกไปอีกเยอะ เพราะอนาคตคนที่ใช้รถเยอะๆ ก็ต้องหันมาตัดท่อน้ำร้อนนี้ออก เพราะหม้อน้ำน้ำแห้ง เนื่องจากคอล์ยความร้อนรั่ว ซึ่งคนใช้ เซฟฟิโร่ รุ่นฮิต และ ซันนี่ ตัวเก่า ก็ตัดทิ้งกันไปเยอะแล้ว

ดีจริงกระทู้นี้  :02 Inlove: :02 Inlove: :02 Inlove:
คนที่ชอบปิดแอรเปิดกระจกขับเท่านั้น จึงจะเห็นประโยชน์จากการตัดท่อน้ำร้อน...ใช่มั๊ยลุงหนุ่ม :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 28 มิถุนายน 2011, 10:00:15
แต่ถามจริงๆครับมีใครวัด

ความแตกต่างของความประหยัดระหว่าง เปิดกับไม่เปิด AC ได้บ้างมั๊ยครับ อย่างที่บอกตามทฤษฎดีมันประหยัดแต่มันไม่ถึงขนาด

ที่จะเห็นชัดเจนเป็น กม./ลิตร ได้หรอกครับ



ขอบคุณ เจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ เพราะถ้าไม่มีคุณผมก็ไมรู้หรอกว่าท่อน้ำร้อนมันอยู่ตรงไหนขอบคุณมากๆครับ




ผมทดสอบแล้วครับ เปิดแอร์ขับ กินน้ำมันกว่า ปิดแอร์ขับ ประมาณ 3-4 กม./ลิตร
(เปิดแอร์ 16.XXกม./ลิตร ปิดแอร์20.XXกม./ลิตร โดยประมาณครับ)

เพราะฉะนั้น เมื่อผมตัดท่อน้ำร้อนแล้ว กลางวันรถผมเย็นสบายกว่าทุกคัน
และเย็นเร็วมากแม้เพิ่งจะสตาร์ทรถหลังจอดตากแดดไว้หลายชั่วโมง
เมื่อใช้รถยามค่ำคืน หากเปิดแอร์ขับ ก็จะกดเปิดA/Cเป็นช่วงๆ เพื่อให้ได้ความเย็นที่พอดี
ก็ช่วยผมประหยัดน้ำมันได้อีก(คอมแอร์ทำงานน้อยลง)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 28 มิถุนายน 2011, 10:20:10
อันนี้ผมขอแสดงความเห็นส่วนตัวน่ะครับ สำหรับคนที่ว่า แค่ปรับให้เย็นสุดก็ได้ผลเหมือนกันไม่ต้องทำให้ยุ่งยาก แต่ผมกลับมองว่า ม่านลมมันปิดสุดก็จริง แต่ยังไงก็ไม่ให้ผลเหมือนเอาออกไปเลยอยู่ดี ถ้าเอาออก ลมร้อนความร้อนก็จะไม่ผ่านเลย แต่ถ้าปรับให้เย็นสุดแบบไม่ต้องเอาออก ระบบลมร้อนมันก็ยังผ่านอยู่(ถึงมันไม่ได้ออกมากับลมแอร์ แต่มันก็วนผ่านอยุ่) เพราะฉะนั้น ความเย็นที่ได้ อาจไม่รู้สึกว่าแตกต่าง แต่ผมว่า ถ้าตอนปิด A/C ยังไงเอาท่อ ออก ต้องเย็นได้นานกว่า แบบไม่เอาออกแต่ปรับหมุนให้เย็นสุด อยู่ดี

ที่มาร์ชต้องทำระบบแอร์แบบนี้ อาจเป็นเพราะต้องการให้มี ฮิตเตอร์ไว้ใช้ตอนหน้าหนาวสำหรับรถส่งนอกด้วย แต่เมืองไทยไม่จำเป็น ก็ตัดโลด หุหุหุ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 28 มิถุนายน 2011, 14:36:53
คนที่ชอบปิดแอรเปิดกระจกขับเท่านั้น จึงจะเห็นประโยชน์จากการตัดท่อน้ำร้อน...ใช่มั๊ยลุงหนุ่ม :13 Smile:

ครับ ตัดมานานแหละ ไม่คิดจะต่อด้วย เข้าศูนย์ ช่างยังไม่รู้เลยว่าผมตัดท่อน้ำร้อน เพราะมันมองไม่เห็น

แถม มีแต่คนชม แอร์มาร์ช หนาวมาก ชม มาร์ชกันใหญ่ แอร์เย็นดี สำหรับคนที่มานั่งด้วย  :13 Smile:

หากรู้ไม่ว่า มันเย็นเพราะ ถูกเฉือนบ้างอย่างไปแล้ว :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 28 มิถุนายน 2011, 22:53:16
อ่านไปอ่านมาก กระทู้นี้ผมชักอยากจะให้ลบทิ้งเสียแล้ว  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 29 มิถุนายน 2011, 15:07:53
ไม่เป็นไรหรอกคับคุณพี่น้องหนุ่มอย่าลบเลย จะได้รู้ว่าเพื่อนๆคิดยังไง ผมอ่านของคุณพี่อนุชา เค้าก็บอกว่า โดยประมาณ คำว่าประมาณคือไม่เป๊ะ แต่สงสัยเค้าเข้าใจผิด อ่านไม่ครบมั้งครับ จึงตอบมาแบบนี้ ผมก็สังเกตเหมือนกัน สังเกตุด้วยความรู้สึก และตัวเลขหน้าปัด น่ะครับ ว่าปิด a/c จะวิ่งกิโลได้เยอะกว่า 4-5 กิโล ซึ่งการที่จะทดสอบให้ตัวแปรทุกอย่างนิ่งสนิท มันเป็นไปได้ยากใครว่าสามารถทำได้ ผมขอเถียงเลยครับ
 :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: NATACHA ที่ 9 กรกฎาคม 2011, 21:17:04
แล้วแอร์มันตัดต่อตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้หรือเปล่าหรือคอมแอร์ทำงานหนักเพราะตัดต่อช้า(ขอความรู้ด้วยครับ)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: junngam999 ที่ 15 สิงหาคม 2011, 20:15:24
แล้วแอร์มันตัดต่อตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้หรือเปล่าหรือคอมแอร์ทำงานหนักเพราะตัดต่อช้า(ขอความรู้ด้วยครับ)


มันตัดต่อตามปกติครับเหมือนตอนไม่ตัดท่อน้ำร้อนเลยครับ แล้วอุณหภูมิก็จะควบคุมไม่ได้ไดครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: surapol ที่ 27 กันยายน 2011, 16:35:43
สรุปมันจะมีลมออกมาสองแบบ คือลมร้อน กับ ลมเย็น

จริง ๆ ถ้าเราหมุนไปด้านที่เย็นสุด น่าจะมีแต่ลมเย็นออกมาเท่านั้น เหมือนกับปิดลมร้อนไปเลย

มันก็น่าจะให้ผลที่เหมือนกันนี่ครับ หรือว่าไม่ใช่ครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Hanaga ที่ 19 มกราคม 2012, 01:28:03
ผมก็ใช้ ทั้ง March และ Cefiro A33

อย่าไปเอาออกเลย ของเขาทำมาดีแล้ว

ตอนนี้ A33 ผมสายฮีตเตอร์รั่ว ระหว่างรอสาย เลยอุดท่อไว้ก่อน

มีปัญหาตามมาเย่อะ แอร์รวนและ เย็นเว่อร์ ทรมารมาก ถ้าฝนตก ฝ้ากิน แอร์ตัดลงตรีน

รอว่างๆ ก่อนจะไปใส่ท่อใหม่ Cefiro มีแต่ ระบบฮีตเตอร์มีปัญหาและเขาพยายามหาใส่กัน

March มันยังไม่พัง ก็มีไว้งี้แหล่ะดีแล้ว ขับทางไกล (ร่วม 1,000KM) ก็ไม่เห็นจะร้อน



หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: prakpoom ที่ 20 มกราคม 2012, 14:04:52
ขอถามหน่อยครับ ไล่อ่านไม่ไหวไม่รู้ว่าใครถามยัง

ท้อที่ถอดออกนี้ ปล่อยไว้เฉยๆหรอครับ  ควรเอาออก หรือ อุดมั้ยครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ผู้หมวด ปังญ่า ® ที่ 20 มกราคม 2012, 14:22:36
ขอถามหน่อยครับ ไล่อ่านไม่ไหวไม่รู้ว่าใครถามยัง

ท้อที่ถอดออกนี้ ปล่อยไว้เฉยๆหรอครับ  ควรเอาออก หรือ อุดมั้ยครับ

ต้องอุดด้วยนะเดี๋ยวหนูเข้าไปทำรัง


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: March7101® ที่ 24 มกราคม 2012, 20:15:20
ท่อยางขนาด 4 หุนครับ ซื้อมาพร้อมเข็มขัดราคา 100 บาท
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795856_0.37438600.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795856_0.37438600.jpg)
ภาพก่อนทำครับ มองออกมั้ยเอย
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795857_0.21652300.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795857_0.21652300.jpg)
งานนี้ต้องรื้อกรองอากาศออกมันบังพื้นที่การทำงาน
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795857_0.94204200.jpg)
 (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795857_0.94204200.jpg)
ใส่ท่อยางที่ซื้อมา จะต้องถอดท่อน้ำร้อนของ ชุดคอล์ยร้อนแอร์ออก แล้วเราเอาท่อยางของเราต่อใส่เข้าไป รัดให้แน่นๆนะ
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795858_0.77514700.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795858_0.77514700.jpg)
เสร็จแล้ว ใส่กรองอากาศกลับคืน จะเป็นแบบภาพที่เห็น
(http://images.temppic.com/14-08-2010/images_vertis/1281795859_0.76998400.jpg) (http://www.temppic.com/img.php?14-08-2010:1281795859_0.76998400.jpg)


ได้อะไรจากการกระทำนี้
1.แอร์จะไม่ร้อนอีกต่อไป
2.แอร์จะเย็นขึ้นแบบเย็นเจี๊ยบๆๆๆๆๆ เลย
3.ประหยัดน้ำมันเพราะแอร์ทำงานน้อยลงเนื่องจากตัดคอล์ยร้อนออกไปแล้ว

อะไรเสียจากการกระทำนี้
1.เสียเงินครับ
2.เสียแน่ๆหากทำไม่ดี เสียๆๆๆๆๆๆๆ
3.เสียอะไรอีกหนอ คิ๊ดไม่ออก

แต่จะบอกว่า แอร์เย็นโครตๆๆๆๆๆๆ ขนาดปรับพัดลม เบอร์ 1 และ ปรับอุณหภูมิต่ำสุดแล้ว  :06 Laugh:

ตัวใครตัวมันนะ แต่ผู้รู้บอกว่า ทำได้ ทำดีไม่มีปัญหา  :07 Hi:



ข้อเสียสําหรับผมคือ
1.แค่นี้ก็เย็นจนจะแข็งอยู่แล้ว
2.ผมทําไม่เป็น ถ้าขืนทํามีโอกาสเสียแน่ๆ :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh: :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: freedom bell ® ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2012, 20:17:42
          ในความเห็นของผมนะครับ
ข้อดีของฮีทเตอร์
- ช่วยไล่ความชื้นที่อยู่ในคอล์ยเย็น ทำให้แอร์ไม่เหม็นอับ
- เมื่อคอล์ยเย็นแห้ง การที่ตู้แอร์จะผุ กร่อนก็ยากขึ้น
- ใช้ลมร้อนไล่พวกเชื้อแบคทีเรีย เชื้อรา ที่เกาะอยู่ตาม ฟิน คอล์ย
- ควบคุมอุณภูมิให้กับเทอร์โม
  สุดท้าย คิดเอาเองนะครับ ช่วยระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ เพราะความร้อนจากเครื่อง
ถูกระบายผ่านตู้แอร์ มีผลให้รถวิ่งทางไกลใด้ดีขึ้น ไม่ต้องจอดพักเปิดฝากระโปรงรถบ่อยๆ :06 Laugh:
ข้อเสีย ผมนึกไม่ออกครับ ถ้าน้ำยาแอร์ไม่รั่ว ถ้ารั่วหรือชำรุด มาร์ชคง เป็นเตาอบ :14 Smile:
  ปล. ถ้าไม่อยากให้ท่อน้ำร้อนผุ กร่อนแล้วรั่ว ควรหมั่นเช็ค น้ำยาหม้อน้ำเป็นประจำ เพราะน้ำยาหม้อน้ำ
สามารถกันสนิมใด้ และควรเติมน้ำหม้อน้ำด้วยน้ำกลั่น จะใด้ไม่มีตะกอนหรือหินปูนเข้าไปสะสมในเครื่อง


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: maew_ry ที่ 14 เมษายน 2012, 09:36:36
ขอบคุณปรมาจารทุกท่านที่ให้ความรู้ครับ ผมไม่เคยรู้เรื่องแอร์มาก่อน แต่พออ่านแล้วได้ความรู้มากเลยครับ รู้แล้วเก็บไว้ไม่บอกใคร มันก็เหมือนกับปลูกต้นไม้แล้วไม่ได้รดน้ำ นั่นแหละครับ แล้วมันจะออกกิ่งก้าน ผลิใบได้เยี่ยงไร


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: NuU ที่ 4 กันยายน 2012, 14:34:00
ไล่อ่านมาจนถึงหน้า 10 ก็เกิดคำถามขึ้นมาว่า "หรือนี่อาจเป็นกระทู้ดราม่า"  :06 Laugh:

จากที่อ่านดู ผมขอแยกเหตุผลเป็นข้อๆ นะครับ มิได้เข้าข้างฝ่ายไหนเพราะผมก็ไม่รู้จักใคร เป็นเพียงคนเข้ามาหาความรู้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพหรือป้องกันเหตุที่อาจเกิดขึ้นให้กับเจ้ามีนาเท่านั้น

1. ท่อน้ำร้อนที่ต่อเข้าแอร์ ทำเป็น Heater ไม่ควรตัดเพราะเครื่องจะร้อน :

ผมมองว่าไม่เกี่ยวกันครับ "การระบายความร้อน" จากน้ำที่ไหลผ่านเครื่องนั้น หม้อน้ำรับหน้าที่นี้ตะหาก ไม่ใช่ระบบแอร์ มันไม่คุ้มเลยที่จะปั่นแอร์ให้เย็นแทบตาย (ใช้เชื้อเพลิงทั้งนั้น) เพื่อใช้บางส่วนมา Coollant ระบบน้ำ เพราะถึงจะทำให้เย็นแค่ไหนก็สู้น้ำร้อนจากเครื่องไม่ได้อยู่ดี....ที่เกิดจากการเสียดสีและจุดระเบิด

เหมือนเปิดแอร์บ้านเป่ากระติกน้ำร้อน เพื่อให้กระติกไม่ฮีท มันไม่คุ้ม

คิดกลับกัน ถ้าแอร์บ้านเย็นเกินเพราะเซ็ทโปรแกรมมาแบบนี้ ไม่มีอะไรฉุดความเย็นนี้ได้แล้ว.....ค่อยต้มน้ำร้อนในห้องเพื่อลดความเย็นดีกว่าไหม ผิงไฟอุ่นดี

2. ผมขอท้วงคำว่า "ตัด" นิดนึงครับ เผื่อใครอ่านแล้วจะทำให้สับสน :

ในความเป็นจริงแล้วคุณหนุ่มไม่ได้ตัดท่อน้ำเข้า Heater แต่อย่างใด แต่แค่ถอดมันออกเท่านั้น เพื่อไม่ให้น้ำร้อนไหลเข้าห้อง Heater คำว่าตัดในที่นี้ น่าจะหมายถึงตัดระบบ ไม่ใช่ตัดท่อยาง

แล้วต้องไม่ลืมหาอะไรมาอุดปลายท่อเอาไว้ทั้ง 2 ฝั่ง เสร็จแล้วอาจใช้เคเบิลไทห้อยท่อไว้ที่ไหนซักแห่งเพื่อไม่ให้เกะกะหรือฟาดโดนชิ้นส่วนอื่นเมื่อเครื่องสั่น

3. เพราะงั้นเรื่องประกันขาด.....ลืมไปได้เลยครับ :

เพราะในเมื่อไม่ได้ "ตัด" ท่อออกแต่อย่างใด นั่นหมายถึงเมื่อท่านจำเป็นต้องเข้าศูนย์ ก็แค่ทำการเสียบท่อเข้าระบบเหมือนเดิม อาจยุ่งยากที่ต้องเสียบเข้าออก แต่มันไม่ใช่เรื่องยากเลยหากเป็นงานช่างแค่เล็กน้อย มีไขควงกับคีมก็ทำได้แล้ว (หรือต้องใช้บล๊อก อันนี้ก็ไม่แน่ใจเพราะยังไม่ได้ดูน๊อตว่ามีอะไรบ้าง)

4. แต่ต้องทำใจว่าหากถอดท่อออกมา น้ำยา Coolant จากศูนย์ต้องกระฉอกออกไม่มากก็น้อย รับได้หรือไม่ (ก็หาน้ำกลั่นมาเติม หรือซื้อ Coolant ชนิดเดียวกับในรถที่ศูนย์ Nissan มาเตรียมใส่ลงไปก็จบ)

เท่าที่อ่านมา มันเป็นเพียง "ทางเลือก" เท่านั้นครับ คุณหนุ่มไม่ได้บังคับว่าต้องทำ ถ้าไม่ทำต้องทนร้อนนะเว้ยเพราะแอร์มาร์ชห่วยอะไรแบบนี้...จริงไหม

เอาเป็นว่าใครรู้สึกว่าไม่เย็นแล้วอยากลอง ก็ลองเลยครับ ไม่ชอบใจ เย็นเว่อไป ก็จับท่อน้ำร้อนเสียบเหมือนเดิม จบเลย

แต่ถ้าให้เดา คนที่มาจากเหนือน่าจะชอบครับ อย่างน้อยก็เมียผมคนนึงล่ะ 555+  :02 Inlove:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: NuU ที่ 4 กันยายน 2012, 14:50:55
ผมมีความคิดเหมือนกันว่า เปลี่ยนเป็นใส่วาล์วเปิด-ปิด หรือ ใช้คีบหนีบ บีบท่อน้ำร้อนให้แคบลง
เป็นการลดปริมาณน้ำร้อนให้น้อยลง แต่ไม่รู้ว่าจะมีผลเสียหรือเปล่า

อันตรายนะครับ เพราะการบีบทางน้ำให้ไหลยากกว่าเดิม = เพิ่มแรงดัน

ยิ่งน้ำมีความร้อนด้วย แรงดันจะสูงมาก กลัวจะดันท่อแตกซะก่อน ไม่จุดใดก็จุดหนึ่ง  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: NuU ที่ 4 กันยายน 2012, 15:13:14
อย่างอิมถ้าเปิด A/C ออน พัดลมจะทำงานสเตปเดียว ผมว่ามาร์ชก็เหมือนกัน แต่ถ้าปิดแอร์เลย พัดลมจะหยุดไปเลย
จะทำก็ต่อเมื่ออุณหภูมิหม้อน้ำถึง รถทุกคันน่าจะเป็นแบบเดียวกัน

มาร่วมแชร์ครับว่ารถผมก็เป็นแบบนี้เหมือนกัน ทั้งที่เป็นระบบ OBD 1 ไม่มีแคนบัส

- ปิดแอร์ / เครื่องเย็น = พัดลมทั้ง 2 ตัวไม่ทำงาน
- เปิดแอร์ / เครืองเย็น = พัดลมทำงานเบอร์ 1 ทั้งคู่

- ปิดแอร์ / เครื่องร้อน = หมุนเฉพาะพัดลมหม้อน้ำที่เบอร์ 2
- เปิดแอร์ / เครืองร้อน = พัดลมทำงานเบอร์ 2 ทั้งคู่

เครื่อง 4E-FTE ครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: NuU ที่ 4 กันยายน 2012, 15:30:52
คราวนี้มาถึงข้อสงสัยที่ยังคลุมเครืออยู่ครับ

ที่พี่หนุ่มบอกว่าแอร์จะปรับอุณหภูมิไม่ได้เมื่อถอดท่อน้ำร้อนออก เพราะแอร์มาร์ชโปรแกรมเผื่อความเย็นมาแบบตายตัว มันหมายความว่ายังไง...ระหว่าง

1. ไม่มีหางหนูที่เสียบเข้าไปในตู้แอร์เพื่อเช็ค Temp และตัดคอม : อย่างงี้ก็หมายความว่าคอมจะตัดต่อเท่าไหนเท่านั้นตลอดรึเปล่าครับ ไม่ว่าเราจะบิด Temp ไปสุดหรือแค่นิดเดียวก็ตาม ที่อุณหภูมิร้อนขึ้นเป็นเพราะเปิดห้องรับความร้อนจาก Heater ล้วนๆ แอร์จะตัด-ต่อเป็นวินาทีแบบตายตัว เช่นตัดและต่อทีละ 2 วิ

หรือ 2. ไม่มีหางหนูเสียบ แต่มีเซนเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิเพื่อตัดคอม : เท่าที่อ่านดูยังไม่เห็นเซนเซอร์ตัวนั้นครับ

หรือ 3. คุมอุณหภูมิได้ ไม่ใช่พึ่ง Heater อย่างเดียว : เพราะลูกบิดมีสายไฟไปคุมวงจร Temp อยู่ (แบบรถทั่วไป)

อันไหนถูกต้องครับ  :08 Wait:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ND HER® ที่ 5 กันยายน 2012, 17:04:06
แวะมารายงานผลหน่อย
รถผมไม่ได้ตั้งใจตัดระบบ ฮิตเตอร์ แต่เพราะไปติดแก๊ส เลยดึงทั้งเส้นที่เข้าตู้แอร์ มาเข้าหม้อต้มเลย ตอนนี้ยังไม่เจอปัญหาอะไรน่ะครับ ใช้แบบนี้มาประมาณปีนึงแล้ว แต่ที่อุณหภูมิมันปรับไม่ได้ ผมคิดว่าน่าจะมาจากระบบของมาร์ชมันน่าจะไปเช็คตรงไหนสักที่ ว่าร้อนหรือเย็นจนถึงค่าๆหนึ่งที่มันตั้งไว้เพื่อควบคุมการตัดต่อของคอมแอร์ ซึ่งพอไม่มีน้ำร้อนเข้าตุ้แอร์ มันก็มีแต่ความเย็น เหมือนกับว่า สวิตปรับในรถมันเป็นแค่ตัวเปิดลมร้อนให้เข้ามากหรือน้อยแค่นั้น เมื่อไม่มีความร้อน มันก็จะมีแต่ความเย็นอย่างเดียว คอมแอร์มันเลยตัดต่อเร็วขึ้นถึงค่าลิมิตความเย็นของมัน สิ่งที่สังเกตุได้ชัดเจนคือ คอมจะตัดเร็ว ต่อเร็ว ต่างจากตอนเดิมๆ ที่คอมจะตัดเร็ว เหมือนกัน แต่ต่อนาน ตามเบอร์ที่เราปรับแอร์
นี้เป็นความคิดส่วนตัวจากรถผมเองเฉยๆน่ะ ผิดถูกประการได ต้องขอคำชี้แนะด้วย


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: sumrith ที่ 9 กันยายน 2012, 09:44:50
น่าสนใจมากครับแต่ช่วยทำลูกศรชี้ให้หน่อยได้หรืเปล่าครับว่าท่ออันไหนครับ ขอบคุณครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: อนุชา® ที่ 9 กันยายน 2012, 10:51:21
คราวนี้มาถึงข้อสงสัยที่ยังคลุมเครืออยู่ครับ

ที่พี่หนุ่มบอกว่าแอร์จะปรับอุณหภูมิไม่ได้เมื่อถอดท่อน้ำร้อนออก เพราะแอร์มาร์ชโปรแกรมเผื่อความเย็นมาแบบตายตัว มันหมายความว่ายังไง...ระหว่าง

1. ไม่มีหางหนูที่เสียบเข้าไปในตู้แอร์เพื่อเช็ค Temp และตัดคอม : อย่างงี้ก็หมายความว่าคอมจะตัดต่อเท่าไหนเท่านั้นตลอดรึเปล่าครับ ไม่ว่าเราจะบิด Temp ไปสุดหรือแค่นิดเดียวก็ตาม ที่อุณหภูมิร้อนขึ้นเป็นเพราะเปิดห้องรับความร้อนจาก Heater ล้วนๆ แอร์จะตัด-ต่อเป็นวินาทีแบบตายตัว เช่นตัดและต่อทีละ 2 วิ

หรือ 2. ไม่มีหางหนูเสียบ แต่มีเซนเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิเพื่อตัดคอม : เท่าที่อ่านดูยังไม่เห็นเซนเซอร์ตัวนั้นครับ

หรือ 3. คุมอุณหภูมิได้ ไม่ใช่พึ่ง Heater อย่างเดียว : เพราะลูกบิดมีสายไฟไปคุมวงจร Temp อยู่ (แบบรถทั่วไป)

อันไหนถูกต้องครับ  :08 Wait:
เอาที่ถูกต้องนะครับ แอร์ของมาร์ชจะเอาอากาศเย็นจากคอยล์เย็นมาผสมกับอากาศร้อน
ซึ่งมาจากแผงคอยล์ร้อนที่เอาน้ำร้อนหม้อน้ำมาเวียนไงครับ
โดยปรับความเย็นได้โดยบิดตัวปรับความเย็นแล้วมันจะไปปรับม่านลมเอาลมจากคอยล์เย็น
และคอยล์ร้อนมาผสมกัน ถ้าต้องการเย็นเยอะมันก็จะเอาลมจากคอยล์เย็นมาเยอะไงครับ
โดยที่การตัดต่อคอมแอร์จะมีเซนเซอร์ที่แผงคอยล์เย็นอีกทีเพื่อป้องกันการเกิดน้ำแข็งจนแอร์ตัน

สรุป  นานาจิตตังครับ ตัดมาสองปีกว่าแล้ว เย็นสะใจดีด้วยแอร์เบอร์1


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: junngam999 ที่ 9 กันยายน 2012, 14:32:19
ผมว่าทำแล้วมันทำให้รถไม่ 100%อยากเบาแอร์แอรก็เบาไม่ได้ต้องมานั้งปิดๆเปิดแอร์เอา ถอดออกตั้งนานแล้วครับ สำหรับผม มันไม่เวิอร์ค


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: NuU ที่ 11 กันยายน 2012, 14:02:35
เอาที่ถูกต้องนะครับ แอร์ของมาร์ชจะเอาอากาศเย็นจากคอยล์เย็นมาผสมกับอากาศร้อน

......

โดยที่การตัดต่อคอมแอร์ จะมีเซนเซอร์ที่แผงคอยล์เย็นอีกที เพื่อป้องกันการเกิดน้ำแข็งจนแอร์ตัน

สรุป  นานาจิตตังครับ ตัดมาสองปีกว่าแล้ว เย็นสะใจดีด้วยแอร์เบอร์1

เข้าใจชัดเจนแล้ว แม้จะเอาท่อน้ำร้อนออกจนหนาว ก็ไม่ต้องห่วงเรื่องน้ำแข็งเกาะคอยล์เย็น ขอบคุณครับ  :04 Kiss:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: NuU ที่ 13 กันยายน 2012, 14:31:41
น่าสนใจมากครับแต่ช่วยทำลูกศรชี้ให้หน่อยได้หรืเปล่าครับว่าท่ออันไหนครับ ขอบคุณครับ

จัดให้ครับ ใช้รูปหน้าแรกมาทำ  :13 Smile:

(http://image.free.in.th/z/ia/cud01.jpg)


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: mai1111 ที่ 17 ตุลาคม 2012, 20:50:02
น่าสนใจตรงประหยัดขึ้นนี่แหละครับ.....
ต้องลอง :07 Hi: :07 Hi:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 18 ตุลาคม 2012, 12:33:47
อ้ายคนตั้งกระทู้มันอ่านแล้วเครียดมั่กๆ...2ปีกว่าแล้วยัง...ก.ไก่.....ข.ไข่.....เหมือนเดิม :13 Smile:  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: saksit99 ที่ 21 พฤศจิกายน 2012, 19:45:25
งั้นรถผมแอร์ก็ปกติใช่ป่าวครับ มันเย็นฉ่ำบ้าง เย็นแห้งบ้าง แล้วก็ไม่ค่อยเย็นบ้าง อุณหภูมิก็ปรับเท่าเดิมตลอด


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wintoom ที่ 22 พฤศจิกายน 2012, 19:18:24
ขอใช้ภาษาชาวบ้าน เอาแล้วกรู อ่านแล้วเริ่มคันมือแล้วกรู รถเพิ่งซื้อได้เดือนกว่า จะรื้ออีกแล้วมั๊งกรูน้อกรู


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: wallops ที่ 14 ธันวาคม 2012, 09:20:39
อ้ายคนตั้งกระทู้มันอ่านแล้วเครียดมั่กๆ...2ปีกว่าแล้วยัง...ก.ไก่.....ข.ไข่.....เหมือนเดิม :13 Smile:  :13 Smile:

เรามี Search Engine ดีขึ้น แต่คนเราค้นหว้ากันน้อยลง :06 Laugh:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: nutpich ที่ 1 มิถุนายน 2013, 11:10:09
ผมทำแล้วครับ วิ่งมาได้พักใหญ่แล้วยังไม่เจอปัญหาอะไร
มีปัญหาเดียวคือแอร์เย็นเกินไป ต้องคอยกดเปิดปิด ปุ่ม AC อยุ่เรื่อยๆ
ถ้ามีเซนเซอร์สักตัวมาคอยตรวจจับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารคงดีกว่านี้


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: next_c ที่ 17 มิถุนายน 2013, 10:29:29
จัดให้ครับ ใช้รูปหน้าแรกมาทำ  :13 Smile:

(http://image.free.in.th/z/ia/cud01.jpg)

ขอความเข้วใจอีกนิดนะครับ ไหนๆก้อทำภาพได้ชัดเจนและเข้าใจมาก

(ภาพที่2ด้านล่าง)ท่อ2ท่อสีฟ้าที่ถอดออกแล้วๆรัดแอบไว้นี้จะไม่มี ทั้งน้ำร้อน และไอความร้อน ไหลออกมาอีกต่อไปแล้ว(ที่) เข้าใจถูกต้องไหมครับ และปกติท่อคู่นี้เป็นแค่ทางผ่าน เข้าและออก อะไรอ่ะครับ รบกวนขอความรู้หน่อยนะครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: ®nongnoom® ที่ 22 มิถุนายน 2013, 14:56:42
มันคือ ท่อเข้า และ ท่อออก ของน้ำร้อนที่เข้าไปยังแผงความร้อนภายในรถครับ เมื่อมีการยกเลิกการใช้งาน ก็เลยถอดลอยๆแบบนั้นครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: metro2526® ที่ 22 มิถุนายน 2013, 19:58:05
ตั้งแต่วันนั้น จนวันนี้ก็1ปีกว่าๆแล้ว...ที่เราตัดท่อน้ำร้อนออก...... :Handup:

ไม่มีอะไร...บอกเฉยๆ  :Ping:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ
เริ่มหัวข้อโดย: aumtest001 ที่ 18 สิงหาคม 2013, 13:31:14
ยกนิ้วให้เลย  :04 Kiss:
ยกนิ้วนี่นิ้วไหนอะครับ  :13 Smile:


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: Grisda111 ที่ 6 กันยายน 2013, 19:40:20
ขอเข้ามาร่วมแสดงความคิดเห็นนะครับ

พอดีสนใจนิสสันมาร์ช ก็เลยเข้ามาดูเวบนี้ และอ่านเจอกระทู้นี้

ผมเองก็ใช้รถที่มีฮีตเตอร์มาแล้วหลายคัน
ถ้าระบบแอร์ที่มีฮีตเตอร์ ปรับตั้งมาถูกต้อง รับรองว่าติดใจ
ผมเองก็เป็นคนนึง ที่เลือกใช้รถที่ต้องมีฮีตเตอร์ ไม่งั้นจะไม่ค่อยแฮปปี้
พูดง่ายๆก็คือ เสพติดรถที่มีฮีตเตอร์นั่นเอง ขาดไม่ได้เลย
แต่ต้องเป็นรถที่ระบบสมบูรณ์นะครับ
ไม่งั้นจะกลายเป็นทุกข์แทน แบบที่เจอกัน

เพราะจริงๆแล้ว ฮีตเตอร์มีความจำเป็นมาก แม้เป็นการใช้รถในประเทศไทย
มิฉะนั้นจะประสบปัญหาแอร์เย็นเกินไป แบบที่เจอกันไงครับ

หลักการคือคอยล์เย็นในตู้แอร์ นอกจากจะสร้างความเย็นแล้ว
ยังทำหน้าที่ลดความชื้นในห้องโดยสาร
คอยล์เย็นต้องเย็นถึงระดับ คือเย็นพอสมควร ความชื้นในรถจึงจะควบแน่นเป็นน้ำ แล้วระบายทิ้งออกไปนอกรถ

ถ้าตั้งอุณหภูมิไว้ไม่เย็นพอ ความชื้นยังมี เราจะรู้สึกเหนอะหนะ ไม่สบายตัว เพราะความชื้นไม่ควบแน่นเป็นน้ำ
( ความชื้นมีอยู่แล้วในอากาศ และมาจากร่างกายของเรา ซึ่งปล่อยความชื้นออกมาตลอดเวลา
เมื่ออากาศมีความชื้นเยอะ ร่างกายเราจะปล่อยความชื้นได้น้อยลง จึงรู้สึกไม่ค่อยแฮปปี้
เหตุที่เราอยู่ในห้องแอร์แล้วสบาย ไม่ใช่แค่เพราะเย็น แต่เป็นเพราะในห้องแอร์มีความชื้นต่ำ ทำให้เราปล่อยความชื้นได้มาก เราจึงสบาย )

แต่พอตั้งอุณหภูมิให้เย็นเพียงพอที่จะกำจัดความชื้น ก็จะเย็นเกินไปในบางโอกาส
ฮีตเตอร์จึงมีบทบาทเข้ามาช่วย โดยระบบมีแผ่นเปิดปิดห้องฮีตเตอร์ หรือห้องลมร้อน
ควบคุมในการผสมลมร้อนเข้าไปด้วย  อากาศในรถก็จะไม่เย็นเกินไป

กรณีของนิสสันมาร์ช คงมีการปรับตั้งระยะ แผ่นเปิดปิดห้องลมร้อน คลาดเคลื่อนไป
ทำให้มีความร้อนรั่วไหลออกจาก ห้องลมร้อน ในตู้แบ่งลม ตลอดเวลา

การแก้ไขที่ถูกต้อง คือปรับตั้งแผ่นปิดห้องลมร้อน ให้ปิดสนิท
  
ทั้งนี้ ช่วงที่อากาศในรถยังร้อน ในระบบแอร์ออโต้ ระบบจะสั่งมอเตอร์ให้หมุนโยกแผ่นเปิดปิด ปิดห้องฮีตเตอร์ไว้ ไม่ให้ลมร้อนออกมา
แอร์จึงจะเย็น   เพราะในห้องฮีตเตอร์มีน้ำร้อนจากเครื่องวิ่งวนมาตลอด ความร้อนมีอยู่ตลอด ( ยกเว้นตอนเครื่องยังเย็น )
ถ้าแผ่นปิดไม่สนิท แอร์ก็ไม่เย็น แถมยังมีลมร้อนออกมาแทน
จนกระทั่งอากาศเริ่มได้ที่ ระบบจะสั่งให้มอเตอร์หมุนโยกเผยอแผ่นปิดห้องลมร้อน ให้มีลมร้อนผสมออกมา
หรือในช่วงที่อากาศหนาวมากๆ ระบบจะเปิดห้องลมร้อนเต็มที่

แผ่นเปิดปิดห้องลมร้อนนี้ สามารถปรับตั้งระยะให้ปิดสนิทได้
โดยปกติตัวปรับตั้ง จะอยู่ในตำแหน่งที่ให้ช่าง หรือแม้แต่เจ้าของรถเอง ปรับตั้งได้ไม่ยากนัก
ทั้งระบบฟูลออโต้ และแบบหมุนปรับเอง ก็มีตัวปรับตั้งได้ทั้งสิ้น  
เราสามารถตั้งได้ด้วยซ้ำ ว่าจะให้ลมร้อนเปิดเข้ามามากแค่ไหน

หรือบางคันใช้ไปนานๆ แผ่นฟองน้ำที่บุไว้อาจเปื่อย ก็จะปิดไม่สนิท ต้องแก้ไขโดยบุฟองน้ำที่แผ่นเปิดปิดซะใหม่

ไม่ใช่แก้ไข โดยปิดท่อน้ำร้อนแบบนี้นะครับ
ไม่งั้น จะเจอปัญหาแอร์เย็นเกินไปแทนครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: November_Rain ที่ 9 ตุลาคม 2013, 19:50:12
 :like:
ใช่ครับ เคยใช้รถที่มีฮีตเตอร์ (E36 and March) กับไม่มีฮีตเตอร์ (วีโก้) รู้สึกสบายตัวไม่เหมือนกัน


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: itamui ที่ 20 เมษายน 2016, 16:33:20
แอร์ ดิจิตอล รุ่น v ตัด heater ได้ไหมครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: itamui ที่ 26 เมษายน 2016, 08:52:49
แอร์ดิจิตอล ตัดแล้วนะครับ ตัดได้ ตัดสายยางใหม่รอไว้เลยครับ
แล้วค่อยๆดึง ของเก่าออก แล้วสวมเร็วๆ
แต่ก็จะมีอากาศในระบบ ก็เปิดฝาหม้อน้ำ
สตาร์ทจะเห็น อากาศดันขึ้นมาสักพัก ปิดฝาหม้อน้ำ (จบ)

แอร์เย็นมาก 30 ก็เย็น แอร์มีเพี้ยนบ้าง ปรับลงขาเอง


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: sumrith ที่ 31 สิงหาคม 2016, 12:02:23
ทำไมรูปดูไม่ได้ครับกลายเป็นรูปตุ๊กตา


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: sumrith ที่ 1 กันยายน 2016, 08:03:26
รถผม EMT ไปตัดระบบ heatet ออกแล้ว และติดเทอร์โมสัตใหม่สามารถปรับอุณหภูมิได้ตามต้องการถ้าปรับให้เย็นน้อยคอมก็จะตัดนานขึ้นทำให้เครื่องยน์ทำงานน้อยลงประหยัดน้ำมันมากขึ้นและรถวิ่งดีขึ้นเพราะช่วงคอมไม่ทำงานนานขึ้น ไม่เหมือนของเดิมจะปรับเย็นมากหรือน้อย คอมก็ตัดต่อเหมือนเดิม


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: sumrith ที่ 24 กันยายน 2016, 12:59:44
ผมไปตัดท่อน้ำร้อนแล้วติดเทอร์โม แต่มีปัญหาพอออกจากร้านมาไฟเครื่องยนต์โชว์ให้ศุนย์รีเซต 2ครั้งแล้วก็เป็นอีกต้องทำไงถึงหายครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: sumrith ที่ 29 กันยายน 2016, 16:34:36
มีใครเป็นแบบผมบ้างครับ


หัวข้อ: Re: DIY No.6 ทนไม่ไหวแล้วนะ (ตัดท่อน้ำร้อนแอร์)
เริ่มหัวข้อโดย: jaesz ที่ 1 ตุลาคม 2016, 12:34:41
ตัดเหมือนกันครับ บ้านผมแอร์บ้าน ไม่มีฮีเตอร์เย็นสบายดี

แอร์รถร้อนๆกว่าขับรถตากแดดอีก ตัดแล้วสบายเลย

Banner Ad 728x90px

ฟิล์มกรองแสงติดรถยนต์ I ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ อันดับ 1

ThaiMARCH.COM - Nissan March Club (Thailand) คำแนะนำ หรือต้องการจองพื้นที่โฆษณา ติดต่อที่ ThaiMarchClub@yahoo.com

เครือข่าย Web Network | ThaiMARCH | ThaiAlmeraClub | SuzukiSwiftClub |